天基信息網(wǎng)絡(luò)貫穿海洋遠(yuǎn)邊疆、太空高邊疆、網(wǎng)絡(luò)新邊疆，是彰顯大國實(shí)力、提升大國地位的重要標(biāo)志，將成為確保海洋安全、太空安全和網(wǎng)絡(luò)安全的重要基石。隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展，衛(wèi)星載荷的數(shù)量越來越多，時空頻譜分辨率越來越高，從而對天基骨干傳輸網(wǎng)絡(luò)饋電鏈路大容量數(shù)據(jù)實(shí)時交互的需求與日俱增。為滿足我國后續(xù)天基信息傳輸骨干網(wǎng)絡(luò)星地高速

本書入選國家出版基金項目，作者已提供本單位的保密審查，不存在意識形態(tài)問題。隨著近二三十年各航天大國的在空間領(lǐng)域的投入，高精度、高可靠性的空間監(jiān)測與預(yù)警能力關(guān)乎航天安全。本書從航天動力學(xué)與軌道計算基本原理出發(fā)，盡可能多的涵蓋了當(dāng)前繞地空間目標(biāo)的測控技術(shù)。針對陸、海、天基平臺的測軌技術(shù)都做了詳細(xì)闡述。對光學(xué)、雷達(dá)等多種探測

"隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展，世界上各國深空探測任務(wù)日益頻繁。精密定軌是深空探測器測量、控制與射電科學(xué)應(yīng)用的基礎(chǔ)理論，也是航天任務(wù)實(shí)施的關(guān)鍵技術(shù)之一。本書從深空探測器精密定軌的工程應(yīng)用角度出發(fā)，以精密定軌的基礎(chǔ)理論內(nèi)容和數(shù)據(jù)處理流程為落腳點(diǎn)，一方面介紹了深空探測器精密定軌實(shí)現(xiàn)所涉及的天體物理、天體測量與天體力學(xué)、大地測量與

量子力學(xué)主宰著神秘的微觀世界，與相對論并稱為現(xiàn)代物理學(xué)的兩大支柱。從應(yīng)用的角度來看，它直接催生了半導(dǎo)體、激光等一系列關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，改變了人類的生活。從科學(xué)的角度來看，量子疊加和量子糾纏的本質(zhì)、量子力學(xué)與相對論能否融合等前沿基本問題研究讓一代代科學(xué)家前赴后繼。時至今日，科學(xué)家仍在為之不懈探索。2016年8月16日，墨子號發(fā)射

本書回顧了發(fā)現(xiàn)號40年來在地球軌道上進(jìn)行載人航天飛行，使其成為常規(guī)的、實(shí)用的、經(jīng)濟(jì)的和安全的飛行器。發(fā)現(xiàn)號經(jīng)常在各種各樣的任務(wù)中飛行，可能會降低載人航天的成本并擴(kuò)大其用途。1984年8月30日，“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機(jī)成功發(fā)射后，由六人組成的“發(fā)現(xiàn)號”首次執(zhí)行任務(wù)，部署了三顆通信衛(wèi)星，并進(jìn)行了科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

美國航天飛機(jī)是世界上第一種往返于地面和宇宙空間的可重復(fù)使用的航天運(yùn)載器。本書介紹了美國第一架航天飛機(jī):哥倫比亞號、美國第二架航天飛機(jī):挑戰(zhàn)者號、美國第三架航天飛機(jī):發(fā)現(xiàn)號、美國第四架航天飛機(jī):亞特蘭蒂斯號、美國第五架航天飛機(jī):奮進(jìn)號的發(fā)展歷程。

本書以提高飛行器總體設(shè)計水平、增強(qiáng)飛行器可靠性和穩(wěn)健性為背景，對飛行器的不確定性多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化理論與應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)深入的闡述。全書分為兩個部分，共計12章。1~8章為UMDO理論部分，第1章介紹UMDO的研究背景與發(fā)展現(xiàn)狀。第2章介紹UMDO基礎(chǔ)知識和理論體系。第3至第7章對其理論體系中的關(guān)鍵技術(shù)分別進(jìn)行深入闡述，包括不

本書從旋翼飛行器工程設(shè)計角度出發(fā)，對旋翼飛行器總體設(shè)計與性能分析過程中涉及到的旋翼尾跡建模、旋翼機(jī)身氣動干擾建模、飛行動力學(xué)建模、飛行性能計算方法以及穩(wěn)定性、操縱性和飛行品質(zhì)分析方法作了系統(tǒng)介紹，并結(jié)合相關(guān)算例對模型方法進(jìn)行了驗(yàn)證。 本書可以作為航空工程技術(shù)人員開展旋翼飛行器總體設(shè)計與性能分析的參考用書，也可以供涉

本書精心選取了世界各國建造的百余款經(jīng)典航天器，涵蓋了人造衛(wèi)星、空間站、宇宙飛船、運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)和航天探測器。同時，為了增強(qiáng)本書的閱讀趣味性，大部分航天器配有多幅精美圖片，且每種航天器的研發(fā)歷史和實(shí)用性能均有介紹，并詳細(xì)羅列了各項參數(shù)，以幫助讀者更深刻地了解航天器。

本書以小型無人飛行器自主飛行和全自動著陸艦)為研究背景，旨在提升傳統(tǒng)衛(wèi)星/慣性組合的現(xiàn)有導(dǎo)航性能，開展高精度衛(wèi)星/微慣性組合導(dǎo)航理論、方法和試驗(yàn)研究。