《柴油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)》側(cè)重于發(fā)動機(jī)性能與系統(tǒng)集成,建立了柴油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論,包括模擬和分析發(fā)動機(jī)工作的方法。本書將柴油機(jī)工程師們在發(fā)動機(jī)性能和系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面所需要了解的全部知識有機(jī)地聯(lián)系在一起,以便他們能夠迅速掌握所有重要的技能并在實(shí)際工作中予以應(yīng)用。 《柴油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)》共包括四部分:第一部分闡述柴油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)
《燃?xì)鉁u輪推進(jìn)系統(tǒng)》主要描述了燃?xì)廨啓C(jī)推進(jìn)系統(tǒng)在航空航天及國防領(lǐng)域最新的技術(shù),包括關(guān)于飛機(jī)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)功能概述,船舶推進(jìn)系統(tǒng),燃料控制和電源管理系統(tǒng),發(fā)動機(jī)的潤滑和清除系統(tǒng),機(jī)艙和輔助系統(tǒng),發(fā)動機(jī)認(rèn)證,獨(dú)特的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和未來發(fā)展燃?xì)廨啓C(jī)推進(jìn)系統(tǒng)!度?xì)鉁u輪推進(jìn)系統(tǒng)》案例豐富,具有全彩色圖像。
柴油機(jī)供油裝置及控制系統(tǒng)
本書以目前比較先進(jìn)的供油共軌式柴油發(fā)動機(jī)為藍(lán)本,在結(jié)構(gòu)上采用了項(xiàng)目編排的方式,以“工作項(xiàng)目”為導(dǎo)向,以“任務(wù)驅(qū)動”為主線,注重綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。本書根據(jù)柴油發(fā)動機(jī)維修崗位的工作內(nèi)容,結(jié)合工程機(jī)械維修作業(yè)不同層次,內(nèi)容包括:認(rèn)識工程機(jī)械柴油發(fā)動機(jī),柴油發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修,柴油發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)檢修,柴油發(fā)動機(jī)燃油供給系
《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)認(rèn)證用標(biāo)準(zhǔn)選編(下)》補(bǔ)充了標(biāo)準(zhǔn)適用的柴油機(jī)范圍。重新對柴油機(jī)標(biāo)定工況作了分級。增加了一章“判定方法”。
郭志平等著的《新型二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)方法》主要包括:新型二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)研制過程、新型微型擺式內(nèi)燃機(jī)的工作過程、膜片式氣口參數(shù)的設(shè)計(jì)、二沖程擺式內(nèi)燃機(jī)動力學(xué)分析、ADAMS動力學(xué)仿真分析、二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)熱負(fù)荷及工質(zhì)流動特性、點(diǎn)火系統(tǒng)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
柴油機(jī)維修是職業(yè)教育汽車類專業(yè)的必修課程之一,本書內(nèi)容包括:柴油機(jī)構(gòu)造和拆裝、柴油機(jī)供油系統(tǒng)和增壓裝置的檢修、電控柴油機(jī)的使用與保養(yǎng)技術(shù)、柴油機(jī)故障診斷與排除、電控共軌柴油機(jī)構(gòu)造與原理,并附加柴油機(jī)維修工作頁(實(shí)操指導(dǎo)),用于學(xué)生實(shí)習(xí)操作課的學(xué)習(xí)。因此本書是集理論和實(shí)訓(xùn)于一體的教材,特別適合職業(yè)教育的師生學(xué)習(xí)和使用。
本教材是根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)技能鑒定規(guī)范·電力行業(yè)》對火力發(fā)電職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)要求編寫的。教材以實(shí)際操作技能為主線,將相關(guān)專業(yè)理論與生產(chǎn)實(shí)踐緊密結(jié)合,反映了當(dāng)前我國燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電技術(shù)發(fā)展的水平,體現(xiàn)了面向生產(chǎn)實(shí)際的原則。本教材按《燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行值班員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)行編寫。以美國GE公司9E型燃?xì)廨啓C(jī)組為主要介紹對
《普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材:內(nèi)燃機(jī)排放與控制》共分9章,主要內(nèi)容包括:環(huán)境污染與內(nèi)燃機(jī)排放污染物、內(nèi)燃機(jī)排放污染物的生成機(jī)理與影響因素、汽油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)及后處理凈化技術(shù)、柴油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)及后處理凈化技術(shù)、排放污染物的測試技術(shù)、汽車排放法規(guī)及測試規(guī)范、車用低排放燃料及新型動力系統(tǒng)!镀胀ǜ叩冉逃笆濉币(guī)劃教
《柴油機(jī)振動信號分析與故障診斷研究》在廣泛參考國內(nèi)外文獻(xiàn)、總結(jié)國內(nèi)外最新研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合科研實(shí)踐,以柴油機(jī)為研究對象,以測試技術(shù)、信號處理、小波分析、粒子群優(yōu)化算法和支持向量機(jī)等為理論基礎(chǔ),圍繞柴油機(jī)在線異常檢測的目的,研究了大功率柴油機(jī)振動信號產(chǎn)生機(jī)理及數(shù)學(xué)模型、振動信號的降噪、多角度特征提取、異常檢測模型的優(yōu)