本書借助大量有趣的模型和實(shí)例，介紹復(fù)雜系統(tǒng)及模型的相關(guān)概念。本書使用的Python語言被認(rèn)為是非常優(yōu)秀的數(shù)據(jù)分析和建模工具，設(shè)計(jì)高效且易學(xué)易用。本書采用理論分析與實(shí)踐相結(jié)合的方式，建立系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型及相應(yīng)的計(jì)算機(jī)模型和虛擬仿真實(shí)驗(yàn)。本書適合對(duì)復(fù)雜性科學(xué)有濃厚興趣并具備一定計(jì)算機(jī)編程技術(shù)的讀者閱讀。希望讀者通過閱讀本書，

當(dāng)前，可靠性研究工作的難點(diǎn)在于對(duì)具有復(fù)雜特性的重大裝備系統(tǒng)的建模和評(píng)估，其中一個(gè)典型問題就是多階段任務(wù)系統(tǒng)的可靠性建模分析�！抖嚯A段任務(wù)系統(tǒng)可靠性建模與評(píng)估》以多階段任務(wù)系統(tǒng)為研究對(duì)象，考慮系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，隨著任務(wù)階段的改變所體現(xiàn)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性、任務(wù)復(fù)雜性、狀態(tài)復(fù)雜性等“復(fù)雜特性”，綜合分析了現(xiàn)有系統(tǒng)可靠性評(píng)估理論與方

本書主要介紹了系統(tǒng)架構(gòu)的搭建理念、理論和方法，用以支持產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，并使產(chǎn)品滿足市場需求。書中介紹的方法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)工程從以文檔為中心向以模型為中心的轉(zhuǎn)變，強(qiáng)調(diào)了模型在設(shè)計(jì)、分析、制造過程中的重要性，提高了基于模型的系統(tǒng)架構(gòu)研究方法的完備性。本書希望讓更多系統(tǒng)工程領(lǐng)域的人了解基于模型的系統(tǒng)架構(gòu)理論方法，從而將該方法運(yùn)用

《系統(tǒng)非優(yōu)學(xué)與社會(huì)治理》基于人類主觀經(jīng)驗(yàn)和客觀合理化尺度，確定了“優(yōu)”與“非優(yōu)”兩個(gè)認(rèn)知范疇，從系統(tǒng)非優(yōu)的概念、原理、方法等研究角度，為讀者展現(xiàn)了系統(tǒng)科學(xué)研究領(lǐng)域的新分支——系統(tǒng)非優(yōu)學(xué)。全書分為兩部分：一是從反向思維與辯證思維相結(jié)合角度探討系統(tǒng)優(yōu)化問題，為不確定性決策提供了新的研究方法。二是從社會(huì)治理系統(tǒng)非優(yōu)的研究角度

本書系統(tǒng)地介紹系統(tǒng)工程的有關(guān)理論與方法，重點(diǎn)介紹系統(tǒng)與系統(tǒng)工程的一般概念、系統(tǒng)工程方法論、系統(tǒng)環(huán)境分析、系統(tǒng)建模、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型化方法、系統(tǒng)仿真、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、系統(tǒng)評(píng)價(jià)、系統(tǒng)決策、系統(tǒng)工程的**進(jìn)展及系統(tǒng)工程模型和方法應(yīng)用等內(nèi)容。其中，有些內(nèi)容是在同類書籍中首次發(fā)表的，為了方便讀者掌握書中的有關(guān)理論與方法，本書各章提供了一

為了進(jìn)一步完善廣義數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法的理論與模型體系，本書圍繞交叉類型決策單元與指標(biāo)數(shù)據(jù)不精確決策單元的效率評(píng)價(jià)問題開展研究，針對(duì)類型交叉與數(shù)據(jù)模糊主題，給出了比較系統(tǒng)的廣義DEA理論與方法體系。同時(shí)，也探討了如何應(yīng)用DEA思想增強(qiáng)模糊綜合評(píng)判方法分析問題的能力。其中，第1章主要介紹DEA方法的基本思想和基本模型。第2章

本書較為全面地介紹了自動(dòng)控制領(lǐng)域所涉及的機(jī)械系統(tǒng)、電系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)五類常用物理系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模問題。在講授上述系統(tǒng)建模方法的過程中，分別介紹了與各個(gè)系統(tǒng)相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)，主要包括：靜力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)基本理論；電路基本定律及相似系統(tǒng)原理；電磁學(xué)基本理論，電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、工作原理和特性；液壓系統(tǒng)的組成，液

本書為在國際核心期刊的已發(fā)表的經(jīng)濟(jì)類的英文論文集。本書中，研究了DEA框架中與經(jīng)濟(jì)學(xué)中的生產(chǎn)規(guī)模相關(guān)的三個(gè)重要概念：規(guī)模收益（RTS），擁擠和產(chǎn)能利用率（CU）。在本書中，將探討這三個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)概念中的若干理論方法問題以及相應(yīng)的實(shí)踐研究和思考。

本書就系統(tǒng)工程在軍事目標(biāo)建模中的應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)闡述，對(duì)概述、目標(biāo)系統(tǒng)建模與仿真、目標(biāo)系統(tǒng)分析、目標(biāo)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、目標(biāo)系統(tǒng)優(yōu)化、目標(biāo)系統(tǒng)評(píng)價(jià)、目標(biāo)系統(tǒng)決策等內(nèi)容進(jìn)行全面介紹。全書共分為七章，包括基本理論、模型方法和典型案例。書中針對(duì)目標(biāo)工程領(lǐng)域問題，注重系統(tǒng)工程與目標(biāo)工程的緊密結(jié)合，深入研究基于系統(tǒng)工程的解決方法，結(jié)合大量案例

本書以作者的博士論文為基礎(chǔ)，討論了多變量灰色關(guān)聯(lián)的理論模型與實(shí)際應(yīng)用。在理論模型中，本書拓展了灰色關(guān)聯(lián)空間，構(gòu)建了單變量序列與多變量序列之間的灰色關(guān)聯(lián)建模方法以及非對(duì)應(yīng)多變量序列之間的灰色關(guān)聯(lián)建模方法，同時(shí)以穩(wěn)定性和趨勢性為基礎(chǔ)建立了灰色關(guān)聯(lián)檢驗(yàn)體系。在實(shí)際應(yīng)用中，本書利用多變量灰色理論對(duì)南京大氣污染的主要因行了研究，