《客艙設(shè)施與服務(wù)（第2版）》主要講述了民航機(jī)型客艙的基礎(chǔ)設(shè)施與客艙服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。首先介紹乘務(wù)員的職業(yè)首先操守，然后介紹民航客機(jī)的機(jī)型、設(shè)施及使用方法，接著介紹乘務(wù)員客艙服務(wù)的工作規(guī)范以及民航特殊旅客的服務(wù)技巧和客艙服務(wù)的溝通技巧，后介紹客艙服務(wù)管理的提升并根據(jù)案例說明客艙服務(wù)的重要性。

《中航工業(yè)首席專家技術(shù)叢書：飛機(jī)設(shè)計中的電磁環(huán)境效應(yīng)》總結(jié)了電磁環(huán)境效應(yīng)從電磁干擾、電磁兼容性發(fā)展而來的演變過程，介紹了各代飛機(jī)研制歷史中電磁環(huán)境效應(yīng)的發(fā)展進(jìn)程，闡述了電磁環(huán)境效應(yīng)技術(shù)在飛機(jī)研制和使用中的重要性，系統(tǒng)性地介紹了飛機(jī)設(shè)計中所涉及的電磁環(huán)境效應(yīng)問題及相關(guān)的規(guī)律，總結(jié)了飛機(jī)設(shè)計中電磁環(huán)境效應(yīng)的設(shè)計技術(shù)、試驗技

《飛機(jī)客艙設(shè)備與系統(tǒng)》一書包括三大部分：波音飛機(jī)、空客飛機(jī)和通用的客艙應(yīng)急設(shè)備介紹。在波音飛機(jī)與空客飛機(jī)部分，教材是按照單通道、雙通道寬體飛機(jī)分別介紹的,選取了當(dāng)前國內(nèi)大多數(shù)航空公司主力機(jī)型，是目前國內(nèi)同類教材中機(jī)型介紹最為全面的教材�？团搩�(nèi)的設(shè)備與系統(tǒng)通過單通道、雙通道飛機(jī)的對比介紹，學(xué)生更易掌握所學(xué)內(nèi)容，區(qū)分

飛機(jī)設(shè)計涵蓋了多個學(xué)科，其中人因設(shè)計占據(jù)了非常重要的地位。隨著飛機(jī)設(shè)計技術(shù)的發(fā)展，飛機(jī)人因設(shè)計越發(fā)受到設(shè)計者們的關(guān)注。王黎靜編*的《飛機(jī)人因設(shè)計》采用循序漸進(jìn)的方式，對飛機(jī)人因設(shè)計的基礎(chǔ)、飛機(jī)人因設(shè)計的內(nèi)容及人因在飛機(jī)適航中的體現(xiàn)進(jìn)行了介紹。本書共8章，分為三部分：**部分為基礎(chǔ)篇，對人因設(shè)計的基礎(chǔ)進(jìn)行簡介；第二部分為

《航空機(jī)械基礎(chǔ)（第三版）》涵蓋了中國民航局頒發(fā)的CCAR-147部民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)大綱維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)模塊中的有關(guān)內(nèi)容�！逗娇諜C(jī)械基礎(chǔ)（第三版）》共分8章：第1章介紹常用量具和工具的種類及使用方法；第2、3章介紹常用機(jī)構(gòu)和機(jī)械傳動的類型、構(gòu)成、工作原理、失效形式和維護(hù)；第4章介紹液壓傳動原理及常用液壓附件構(gòu)成、工作原

《航空工程制圖》介紹了制圖的基本知識和技能、投影基礎(chǔ)、立體的投影、組合體的視圖、軸測圖、機(jī)件的常用表達(dá)方法、常用航空零件畫法、零件圖、裝配圖，以及常用航空繪圖軟件。在零件圖和裝配圖的章節(jié)中，除了介紹常見工程零件圖和裝配圖的畫法外，還重點介紹了飛機(jī)制圖對零件圖和裝配圖的畫法要求�！逗娇展こ讨茍D》可作為航空專業(yè)機(jī)械類和近機(jī)

《飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂（機(jī)務(wù)專業(yè)本科適用）》為適應(yīng)現(xiàn)代高等院�！皩ｎ}化”、“綜合化”和“實踐化”工程教育改革，為民航高等院校飛行器制造工程相關(guān)專業(yè)編寫的教材，也可供從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修和飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計的工程技術(shù)人員參考。《飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂（機(jī)務(wù)專業(yè)本科適用）》內(nèi)容包括疲勞破壞斷口分析、應(yīng)力疲勞、疲勞強(qiáng)度及影響因素、飛機(jī)疲勞載

由梁波、李玉忍、田廣來所著的《飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)建模與仿真》共分九章，具體內(nèi)容為：飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)的組成和工作原理，并詳細(xì)分析了防滑剎車系統(tǒng)的各個組成部分的具體結(jié)構(gòu)和所要實現(xiàn)的功能；飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)組成與工作原理；模型的建立過程，分析了整個系統(tǒng)中各部分的數(shù)學(xué)模型；飛機(jī)液壓防滑剎車系統(tǒng)模型的建立；飛機(jī)全電防滑剎車系統(tǒng)模型的

《現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計/高等學(xué)校教材·航空、航天、航海系列》內(nèi)容包括緒論、飛機(jī)載荷與設(shè)計規(guī)范、結(jié)構(gòu)分析工程方法、飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)、現(xiàn)代飛機(jī)金屬與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計、起落架和現(xiàn)代飛行操縱系統(tǒng)設(shè)計概論、現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)設(shè)計技術(shù)發(fā)展等十章�！冬F(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計/高等學(xué)校教材·航空、航天、航海系列》以綜合設(shè)計技術(shù)為主。介紹

《AIAA航空航天技術(shù)叢書：飛機(jī)設(shè)計案例教程》以飛機(jī)設(shè)計項目研究實例的形式，對飛機(jī)設(shè)計思想和設(shè)計過程進(jìn)行了詳細(xì)系統(tǒng)的介紹。全書共計11章：第1章闡述了飛機(jī)設(shè)計方法；第2章詳細(xì)給出了飛機(jī)的初步設(shè)計過程；第3章對隨后的7個飛機(jī)項目研究進(jìn)行了簡單介紹；第4～第10章分別給出了遠(yuǎn)程商務(wù)噴氣飛機(jī)、新型軍用教練機(jī)、電動競賽飛機(jī)、飛