本書共分十章,內(nèi)容包括:鐵路基本知識;電氣化軌道交通;電力系統(tǒng)基本知識;牽引供電系統(tǒng);牽引變電所;牽引變電所的繼電保護;接觸網(wǎng)基礎(chǔ);電力牽引供電遠動及綜合監(jiān)控系統(tǒng);電力機車與動車組;電氣化鐵路的運營管理等。全書概括了電氣化鐵道的概況,內(nèi)容全面,實用性強,每章有復(fù)習思考題,便于復(fù)習提高!峨姎饣F道概論》可作為高等學校
本書為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材。全書共分五章,內(nèi)容包括:配電線路的結(jié)構(gòu)、配電線路的安裝、配電線路的運行、配電線路的測試與故障診斷和電氣照明技術(shù)等內(nèi)容。
本書系統(tǒng)闡述了接觸網(wǎng)檢修作業(yè)方式、接觸網(wǎng)運行管理要求以及相應(yīng)的技術(shù)資料及臺帳記錄的設(shè)置和填寫標準,對接觸網(wǎng)檢修天窗管理、接觸網(wǎng)大修管理和接觸網(wǎng)事故管理也進行了重點論述。
本書為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材,是根據(jù)鐵道部勞動和衛(wèi)生司制定的教學大綱和教學計劃,并結(jié)合學校實際教學情況以及現(xiàn)場工作的需要編寫的。本書內(nèi)容包括牽引變電所二次回路、牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)、牽引變電所微機保護測控裝置、牽引變電所遠動系統(tǒng)、綜合自動化系統(tǒng)的運行與維護。
隨著電氣化鐵道建設(shè)的不斷發(fā)展,為了使鐵路職工盡快適應(yīng)崗位需要,為了防止接觸網(wǎng)各類事故的發(fā)生,在編寫時收集整理了電氣化鐵道接觸網(wǎng)30多年來曾發(fā)生過的部分事故案例,選編進本書。全書共分四章,主要內(nèi)容包括:接觸網(wǎng)安全概論;接觸網(wǎng)作業(yè)標準;接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程;接觸網(wǎng)事故搶修。
《電力牽引供變電技術(shù)(高職)》系統(tǒng)地介紹了電氣化鐵道供變電技術(shù),以交流電氣化鐵道為重點,同時對迅速發(fā)展的直流牽引供電系統(tǒng)作了介紹,以增加讀者對牽引供電系統(tǒng)的認識。內(nèi)容包括:電力牽引供電系統(tǒng)概述、牽引供電系統(tǒng)主要電氣設(shè)備、電氣主接線及高壓配電裝置、變電所接地與防雷、二次接線裝置、短路概念及電氣設(shè)備選擇原則及直流牽引供電系
本書采用問答形式,由淺入深,可作為職工全員培訓、崗位動態(tài)達標和任職轉(zhuǎn)崗的培訓教材,也可用于電力工自學。
本教材全面詳細講述了牽引變電所二次系統(tǒng)的構(gòu)成及基本原理。主要內(nèi)容包括:二次接線常識,高壓開關(guān)距離控制、信號電路,中央信號系統(tǒng),自用電系統(tǒng),見識、測量電路,變電所自動化系統(tǒng)。
本書主要介紹電氣化鐵道交流牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理,電力機車的工作原理和對牽引供電系統(tǒng)的影響,不同類型的牽引變壓器的結(jié)線方式,牽引變電所的容量確定條件及計算方法,牽引網(wǎng)阻抗的計算方法,短路計算,牽引變電所和牽引網(wǎng)的電壓損失及電能損失的計算方法以及減少損失的措施等。. 本書為鐵路職業(yè)學校鐵道供電專業(yè)的教材,也可供
本書系統(tǒng)的介紹了微機監(jiān)控系統(tǒng)的功能及組成原理,數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及原理,信息傳輸與通信設(shè)備、系統(tǒng)接口、遙測量的測量,系統(tǒng)軟件開發(fā)技術(shù),系統(tǒng)的可靠性和微機監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展。