本書系統(tǒng)介紹了與航空器適航相關(guān)的國(guó)際組織和適航管理機(jī)構(gòu)、適航規(guī)章、型號(hào)合格審定過程、航空器運(yùn)營(yíng)和持續(xù)適航等，詳細(xì)對(duì)比分析了美國(guó)和歐盟的適航管理體系。在第2版的基礎(chǔ)上，對(duì)很多章節(jié)做了修訂，并顯著增加了航空器使用維修階段適航管理、無人機(jī)適航等相關(guān)內(nèi)容。

通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn)。通用航空業(yè)要實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展,安全既是基礎(chǔ),又是持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。本書是交通運(yùn)輸工程、民航工程相關(guān)專業(yè)的教材,重點(diǎn)介紹了與通用航空安全相關(guān)的政策、法規(guī)、安全

塞斯納172R飛機(jī)理論教程The Theory Course for Cessna 172R NAV III

本書收錄了117篇關(guān)于加強(qiáng)民航安全“三基”建設(shè)的征文，文章立足一線安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況，從飛行、空管、客艙服務(wù)、安檢、機(jī)坪運(yùn)行指揮、監(jiān)察、黨建等多個(gè)角度論述了立足崗位堅(jiān)守安全底線，抓基層，打基礎(chǔ)，苦練基本功的思想認(rèn)識(shí)和職業(yè)操守。

本教材主要內(nèi)容包括飛機(jī)的各系統(tǒng)。具體包括操縱系統(tǒng)，起落架系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，空調(diào)與增壓系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，通信系統(tǒng)與全球定位系統(tǒng)。其中，還穿插駕駛艙，跑道，起飛，著陸，跑道等各種實(shí)用性強(qiáng)的知識(shí)系統(tǒng)。

本書分為七章。第一、二章為機(jī)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的基本概念與原則。第三章為機(jī)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的編制流程。第四章為機(jī)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的分類與格式要求。第五、六、七章為不同類型應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容。

本書主要介紹了按23部審定的各類飛機(jī)駕駛員操作手冊(cè)和飛行手冊(cè)編制內(nèi)容和格式。作者根據(jù)中國(guó)民用航空局《正常類、實(shí)用類、特技類和通勤類飛機(jī)適航規(guī)定》（CCAR-23-R3）和《規(guī)范性文件制定和修訂程序》（AP-12-AA-2010-01）相關(guān)要求，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外按23部審定的各類飛機(jī)飛行手冊(cè)的編制和評(píng)審經(jīng)驗(yàn)編寫本書。本書分為

《浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)港灣機(jī)坪及飛行區(qū)綜合體工程》一書共分７章，內(nèi)容主要包括飛行區(qū)工程地基處理施工技術(shù)與應(yīng)用、飛行區(qū)道面滑模施工技術(shù)與應(yīng)用、盾構(gòu)穿越施工技術(shù)控制管理、飛行區(qū)橋梁工程施工技術(shù)與管理、飛行區(qū)綜合管廊工程施工技術(shù)與管理、飛行區(qū)工程禁區(qū)不停航施工管理和受機(jī)場(chǎng)既有條件限制下的下穿通道施工。本書在上海機(jī)場(chǎng)往期改擴(kuò)建工程研究

本書共分為十一章和三個(gè)附錄，包括總則、術(shù)語和縮略語、一般規(guī)定、檢測(cè)環(huán)境、設(shè)備安裝及應(yīng)用部署檢查、軟件功能檢測(cè)、接口功能檢測(cè)、系統(tǒng)性能檢測(cè)、系統(tǒng)可靠性檢測(cè)、系統(tǒng)管理功能檢查和檢測(cè)報(bào)告要求等。

本書共5章，內(nèi)容包括：雷達(dá)管制基礎(chǔ)技能訓(xùn)練、進(jìn)近雷達(dá)管制基礎(chǔ)訓(xùn)練、進(jìn)近雷達(dá)管制進(jìn)階訓(xùn)練、區(qū)域雷達(dá)管制技能訓(xùn)練、非常規(guī)情況下的雷達(dá)管制服務(wù)等。