當(dāng)前雷達(dá)面臨所謂的“五大威脅”，即快變的電子偵察與強(qiáng)電子干擾、低空/超低空飛機(jī)與巡航導(dǎo)彈、隱身飛行器、高速反輻射導(dǎo)彈及高功率微波武器等，新體制雷達(dá)系統(tǒng)是對(duì)抗威脅的有效手段。本書(shū)以新體制雷達(dá)中的認(rèn)知雷達(dá)、MIMO雷達(dá)以及壓縮感知雷達(dá)等為研究對(duì)象，以提高系統(tǒng)的目標(biāo)檢測(cè)、估計(jì)、定位或跟蹤性能為目標(biāo)，重點(diǎn)研究上述新體制雷達(dá)系統(tǒng)

本書(shū)旨在和讀者一起深入探討極化SAR信息處理涉及的理論和應(yīng)用，主要包括極化SAR雜波統(tǒng)計(jì)建模、極化SAR目標(biāo)特征極化理論、極化SAR目標(biāo)散射極化分解理論、極化SAR目標(biāo)散射相似性理論、極化SAR目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)及極化SAR目標(biāo)分類(lèi)技術(shù)。

自21世紀(jì)初以來(lái)，太赫茲雷達(dá)與通信技術(shù)成為繼太赫茲光譜檢測(cè)與成像技術(shù)之后的又一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域，得到了世界各國(guó)的高度重視，并逐漸從實(shí)驗(yàn)室演示階段走向了實(shí)際應(yīng)用推廣階段。本書(shū)對(duì)國(guó)內(nèi)外太赫茲雷達(dá)與通信領(lǐng)域的研究進(jìn)展進(jìn)行了歸納總結(jié)，較為全面地闡述了太赫茲雷達(dá)與通信的基本原理、關(guān)鍵技術(shù)、典型系統(tǒng)與應(yīng)用場(chǎng)景。本書(shū)太赫茲雷達(dá)與通信的

極化合成孔徑雷達(dá)圖像分類(lèi)是遙感圖像處理的關(guān)鍵。現(xiàn)有的高分辨極化合成孔徑雷達(dá)圖像分類(lèi)方法存在多通道數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、異質(zhì)地物判別特征提取困難等問(wèn)題。針對(duì)上述問(wèn)題，本書(shū)構(gòu)建了基于視覺(jué)認(rèn)知驅(qū)動(dòng)的一系列極化合成孔徑雷達(dá)圖像分類(lèi)模型和方法。主要內(nèi)容包括：構(gòu)建新的邊緣檢測(cè)模型，有效檢測(cè)異質(zhì)地物內(nèi)部結(jié)構(gòu)和弱邊界；建立極化合成孔徑雷達(dá)圖像

《線路工程信息技術(shù)》自出版以來(lái)，其理論與方法對(duì)于推進(jìn)GIS技術(shù)、遙感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、智能CAD技術(shù)和建筑信息建模（BIM）技術(shù)在鐵路工程領(lǐng)域的應(yīng)用，提高鐵路選線設(shè)計(jì)、建設(shè)、設(shè)施維護(hù)質(zhì)量和效率，節(jié)省建設(shè)投資等起到了非常重要的作用。特別是2010年以來(lái)，隨著B(niǎo)IM技術(shù)在工程領(lǐng)域的推廣，工程界逐漸認(rèn)識(shí)到工程信息技術(shù)的意義

本書(shū)以實(shí)際應(yīng)用為導(dǎo)向,基于長(zhǎng)期的一線觀測(cè)研究資料,詳細(xì)介紹了三維激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)的產(chǎn)品意義和應(yīng)用。全書(shū)共9章,內(nèi)容包括激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)的系統(tǒng)概述、探測(cè)模式和主要產(chǎn)品介紹、產(chǎn)品意義和應(yīng)用探討、不同天氣環(huán)境下測(cè)風(fēng)產(chǎn)品的圖像特征、不同地理環(huán)境下的風(fēng)場(chǎng)特征、低空風(fēng)切變探測(cè)、特殊風(fēng)場(chǎng)過(guò)程分析、探測(cè)性能討論等。

本書(shū)詳細(xì)介紹了超聲檢測(cè)理論基礎(chǔ)，超聲相控陣?yán)碚摶�礎(chǔ)，超聲相控陣探頭與儀器，超聲相控陣設(shè)備綜合性能測(cè)試；同時(shí)，為加強(qiáng)工程實(shí)踐應(yīng)用，本書(shū)重點(diǎn)介紹了超聲相控陣檢測(cè)基本工藝，特別以橫波扇形掃查檢測(cè)焊接接頭為例詳細(xì)說(shuō)明了制訂具體檢測(cè)工藝時(shí)需要考慮的因素及細(xì)節(jié)，分別介紹了超聲相控陣橫波扇形掃查、縱波線性垂直掃查、縱波扇形掃查三種檢

本書(shū)闡述了探地雷達(dá)常規(guī)偏移、逆時(shí)偏移和缺失信號(hào)重建的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，開(kāi)展了共偏移距和多偏移距探地雷達(dá)數(shù)據(jù)的逆時(shí)偏移理論方法及其在實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)成像中的應(yīng)用研究，系統(tǒng)地論述了二、三維探地雷達(dá)逆時(shí)偏移方法、基于電磁波衰減補(bǔ)償?shù)奶降乩走_(dá)逆時(shí)偏移方法、基于凸集投影算法的缺失探地雷達(dá)信號(hào)重建和逆時(shí)偏移方法，并通過(guò)正演和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的逆

機(jī)載雷達(dá)是指裝在飛機(jī)上的各種雷達(dá)的總稱，主要用于控制和制導(dǎo)武器，實(shí)施空中警戒、偵察，保障準(zhǔn)確航行和飛行安全。本書(shū)共9章，具體內(nèi)容包括機(jī)載雷達(dá)概述和應(yīng)用、雷達(dá)信號(hào)基本理論、雷達(dá)雜波特性及計(jì)算、脈沖多普勒雷達(dá)原理及處理、機(jī)載雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè)、機(jī)載雷達(dá)數(shù)據(jù)處理、機(jī)載雷達(dá)陣列處理、機(jī)載雷達(dá)高分辨成像、機(jī)載雷達(dá)新技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)。全書(shū)

星載合成孔徑成像雷達(dá)新技術(shù)