本書分11個部分，內(nèi)容包括：線性空間與線性變換、矩陣的標準形、矩陣分析、線性規(guī)劃問題及單純形法、線性規(guī)劃的對偶理論、運籌學在實際問題中的應用等。

本書共分13章，內(nèi)容包括靜力學基礎(chǔ)、平面力系的簡化與平衡、空間力系、軸向拉伸與壓縮、剪切和擠壓、圓軸扭轉(zhuǎn)、平面彎曲壓桿穩(wěn)定、質(zhì)點的運動力學、點和剛體的合成運動、動能定理等。

近年來，隨著我國高速鐵路和城市軌道交通的應用普及，對軌道類各專業(yè)的人才需求不斷深化。本次修訂緊緊圍繞軌道類應用和維護各專業(yè)高職高專人才培養(yǎng)方案的新要求，保持了原教材在突出素質(zhì)教育和實踐應用能力方面的特色及教材編排基本結(jié)構(gòu)，本著以培養(yǎng)學生能力為主線，以實際應用為目的，做到理論指導實踐，重點培養(yǎng)學生解決工程實際問題的能力。

本書1～10章通過對章節(jié)內(nèi)容思維導圖的構(gòu)建，為學生預習和自學提供幫助，章節(jié)內(nèi)容的編排更具有針對性和實用性，通過學習和任務訓練后，學生具有一定的力學知識應用能力，尤其是將力學分析能力與交通土建類專業(yè)其他相關(guān)課程相結(jié)合的能力，具備今后在生產(chǎn)第一線運用力學方法解決實際工程中遇到簡單力學問題的能力。同時增加了能力提升學習和訓練

本書為《工程力學》，本書內(nèi)容包括靜力學與材料力學兩部分。靜力學部分包括靜力學基本概念、物體受力分析、力系簡化理論、力系平衡理論等內(nèi)容；材料力學部分包括材料力學基本概念、桿件基本變形(軸向拉壓、扭轉(zhuǎn)、彎曲的內(nèi)力分析、應力分析與強度問題、變形分析與剛度問題)、應力狀態(tài)和強度理論、組合變形、壓桿穩(wěn)定、能量法等內(nèi)容。

本書共分19章內(nèi)容,包括:緒論、靜力學基礎(chǔ)、平面匯交力系、力矩和平面力偶系、平面任意力系、軸向拉伸和壓縮、剪切與擠壓、扭轉(zhuǎn)、截面幾何性質(zhì)、彎曲、應力狀態(tài)與強度理論、組合變形的強度計算、壓桿穩(wěn)定、平面體系的幾何組成分析、靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算、靜定結(jié)構(gòu)的位移計算、力法、位移法和力矩分配法、影響線等。

"本書是為東北大學、北京科技大學合編的《工程力學（運動學與動力學）》（第5版）配套編寫的學習輔導書。本書分為基本概念，基本理論及公式，例題，思考題解答，習題解答等。章節(jié)安排與主教材保持一致，運動學部分包括點的運動，剛體的基本運動，點的合成運動，以及剛體的平面運動；動力學部分包括質(zhì)點的運動微分方程，剛體繞定軸的轉(zhuǎn)動微分方

本書內(nèi)容包括復數(shù)與復變函數(shù)、解析函數(shù)、復變函數(shù)的積分、級數(shù)、留數(shù)、共形映射、傅里葉變換、拉普拉斯變換以及應用問題選讀等,各章精心設計了適量的習題并在書末附有參考答案。適當闡述數(shù)學方法的物理意義與工程應用背景是本書的一個特色,最后一章選編了在信號處理等工程領(lǐng)域中幾個有代表性的應用問題,并在習題中安排了相應的數(shù)學實驗內(nèi)容。

本書重點論述了面向復雜工程系統(tǒng)的區(qū)間不確定性分析與優(yōu)化設計方法。全書共九章。介紹了區(qū)間分析和區(qū)間優(yōu)化的基本原理,提出了基于神經(jīng)網(wǎng)絡代理模型的復雜系統(tǒng)區(qū)間不確定性優(yōu)化方法,實現(xiàn)了區(qū)間工程優(yōu)化問題向確定性優(yōu)化問題的轉(zhuǎn)換;針對復雜工程系統(tǒng)中導數(shù)信息的計算困難,提出了基于前饋神經(jīng)網(wǎng)絡微分的區(qū)間攝動法和非線性區(qū)間優(yōu)化算法,解決了

本書按教育部高等學校工科基礎(chǔ)課程教學指導委員會編制的“高等學校力學基礎(chǔ)課程教學基本要求”，結(jié)合全國各高校工程力學課程實際執(zhí)行教學大綱編寫而成。編寫中收集了全國各高校多年來工程力學教學改革的共識，適當提高了理論講述起點，加強了基本概念、基本理論和基本方法的講述。針對工程力學課程中的抽象概念和插圖制作了300多個演示動畫，