本書以改善城市生態(tài)環(huán)境為目標(biāo)，探討了生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)的理論與方法，以風(fēng)景園林與城鄉(xiāng)規(guī)劃的學(xué)科屬性為基礎(chǔ)，以城市生態(tài)系統(tǒng)為核心研究對象，對領(lǐng)域內(nèi)的知識體系進行了更新迭代與全框架解讀。本書以撰寫具有實踐指引作用的工具書為價值取向，以精煉傳達核心價值信息的標(biāo)準(zhǔn)為行文要義，通過繪制形象化圖表增加可讀性，通過探索研究案例高效傳達復(fù)合

本書是由生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院的專家編寫的土壤技術(shù)理論與方法。梳理了國際技術(shù)驗證評價發(fā)展概況、我國環(huán)境技術(shù)驗證評價現(xiàn)狀及發(fā)展概況、土壤修復(fù)技術(shù)驗證評價方法體系研究、土壤修復(fù)技術(shù)驗證評價案例研究、環(huán)境技術(shù)驗證評價結(jié)果的應(yīng)用、結(jié)論與建議等六個個章節(jié)。在國內(nèi)外環(huán)境技術(shù)驗證評價研究的基礎(chǔ)上，構(gòu)建土壤修復(fù)技術(shù)驗證評價指標(biāo)體系，總結(jié)

本書圍繞中國國際貿(mào)易海上貨物運輸產(chǎn)生的CO2排放問題，詳細剖析了海上貨物運輸產(chǎn)生CO2排放的變化特征，預(yù)測了中國未來國際海運CO2排放的發(fā)展趨勢，深入研究了影響海運CO2排放增長的驅(qū)動因素并探討了海運業(yè)CO2排放與經(jīng)濟增長脫鉤關(guān)系及內(nèi)在機理，提出了海上貨物運輸?shù)腃O2減排路徑。本研究豐富和完善了中國國際海上貨物運輸CO

本書共分為三個部分。第一部分為污水處理生物建模的理論基礎(chǔ)介紹，共計三章分別為生物建模的意義、模型介紹以及建模協(xié)議等。第二部分為污水處理廠生物建模的詳細步驟，講述了進水特征和水質(zhì)劃分以及基于荷蘭STOWA建模建議的整套建模步驟，共計10章，涉及數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)清洗、模型構(gòu)建、模型矯正和情景模擬等。第三部分為生物建模用于我國

1

1

1

1

1

1