《端面弧齒結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度》介紹了端面弧齒的工作原理、結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)、齒面方程、所用材料、強(qiáng)度計(jì)算方法，根據(jù)ASME鍋爐及壓力容器規(guī)范以及國(guó)內(nèi)壓力容器分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JB47321995（2005年確認(rèn)），給出其強(qiáng)度判定準(zhǔn)則；提出針對(duì)端面弧齒結(jié)構(gòu)的接觸界面剛度計(jì)算方法，對(duì)端面弧齒結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，并根據(jù)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)計(jì)算端面弧齒的動(dòng)應(yīng)

本書(shū)在宏觀講解減速器設(shè)計(jì)步驟的前提下，對(duì)大量減速器設(shè)計(jì)題目按照類型進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)和講解，全書(shū)共13章，包括減速器的類型和構(gòu)造、傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算、減速器裝配草圖的設(shè)計(jì)、完成減速器裝配圖、零件工作圖設(shè)計(jì)、減速器設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)、單級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)、單級(jí)錐齒輪減速器設(shè)計(jì)、蝸桿減速器設(shè)計(jì)、兩級(jí)展開(kāi)式圓

社本書(shū)系燕山大學(xué)吳曉明教授總結(jié)多年的教學(xué)與科研實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從工程應(yīng)用出發(fā)，編著的一本多路閥技術(shù)書(shū)籍。其主要內(nèi)容包括：液壓基礎(chǔ)知識(shí);多路閥技術(shù)基礎(chǔ)；多路閥的結(jié)構(gòu)組成；常用多路閥控制回路；典型多路閥的結(jié)構(gòu)和工作原理；多路閥的維護(hù)、保養(yǎng)和故障排除；多路閥在液壓挖掘機(jī)上的應(yīng)用。

本書(shū)研究行星齒輪箱振動(dòng)信號(hào)特征提取與故障診斷方法。全書(shū)以變分模態(tài)分解、同步壓縮廣義S變換、深度學(xué)習(xí)、流形學(xué)習(xí)和集成學(xué)習(xí)等理論為主要技術(shù)手段，從行星齒輪箱振動(dòng)信號(hào)的降噪、多域聯(lián)合特征提取、特征融合降維和故障分類等方面進(jìn)行了深入研究，分別提出基于量子高斯混合模型的振動(dòng)信號(hào)降噪方法，基于VMD的多尺度模糊熵特征參數(shù)提取方法，

本書(shū)以液壓伺服控制為主，兼顧液壓比例控制的框架編寫(xiě)，涵蓋液壓閉環(huán)控制和開(kāi)環(huán)控制。主要包括緒論、動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)及反饋控制、液壓控制系統(tǒng)原理與結(jié)構(gòu)、液壓控制元件、液壓動(dòng)力元件、機(jī)液伺服控制系統(tǒng)、電液伺服控制閥、電液伺服控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、液壓比例控制閥、液壓比例控制系統(tǒng)等十一個(gè)部分。

本書(shū)第1章和第2章主要介紹了液壓試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)、液壓試驗(yàn)檢測(cè)信號(hào)的特點(diǎn)、傳感器的選擇，以及試驗(yàn)設(shè)計(jì)優(yōu)化的有效方法——相似性原理、量綱分析和試驗(yàn)正交設(shè)計(jì)。第3章論述了液壓試驗(yàn)的各種加載方式及功率回收方法。第4章至第6章分別針對(duì)液壓閥試驗(yàn)臺(tái)、液壓缸性能試驗(yàn)臺(tái)、液壓泵和液壓馬達(dá)性能試驗(yàn)介紹了相關(guān)的試驗(yàn)技術(shù)。第7章和第8章分別講述

液壓與氣壓傳動(dòng)主要內(nèi)容分為液壓與氣壓傳動(dòng)兩部分，具體包括以下內(nèi)容：液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)、液壓泵、液壓執(zhí)行元件、液壓控制閥、液壓傳動(dòng)輔助元件、液壓基本回路、典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算、液壓傳動(dòng)伺服控制系統(tǒng)、氣壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)、氣源裝置與氣動(dòng)元件、氣動(dòng)回路、氣動(dòng)程序控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)例。

"本書(shū)共12章，分為上下兩篇內(nèi)容，上篇包括第1章至第5章，介紹基于集中參數(shù)建模的車輛液壓系統(tǒng)及其仿真，包含液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)、液壓元件仿真、液壓回路和系統(tǒng)仿真和車輛液壓系統(tǒng)仿真及應(yīng)用；下篇包括第6章至第12章，介紹基于分布參數(shù)建模的車輛流體流動(dòng)仿真及應(yīng)用，包含計(jì)算流體力學(xué)理論、潤(rùn)滑系統(tǒng)流動(dòng)、濕式離合器流場(chǎng)、滾動(dòng)軸承流場(chǎng)、

本書(shū)為高等職業(yè)院校機(jī)械類專業(yè)教材，主要內(nèi)容包括：液壓和氣動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)，液壓、氣動(dòng)動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件的結(jié)構(gòu)、符號(hào)和工作原理，液壓、氣動(dòng)的基本回路等。本書(shū)采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)編寫(xiě)模式，以能力培養(yǎng)為主線，以典型學(xué)習(xí)任務(wù)為載體，將知識(shí)和技能進(jìn)行有機(jī)的整合，構(gòu)建理實(shí)一體化教學(xué)單元。本書(shū)使用了二維碼技術(shù)，針對(duì)教材中的教學(xué)

"本書(shū)針對(duì)高職教學(xué)特點(diǎn)，以對(duì)學(xué)生進(jìn)行氣動(dòng)、液壓技術(shù)技能訓(xùn)練為目標(biāo)，采用活頁(yè)式工作手冊(cè)形式，主要內(nèi)容包括氣動(dòng)基本回路安裝與調(diào)試、電子氣動(dòng)控制回路安裝與調(diào)試、氣動(dòng)與PLC控制回路安裝與調(diào)試、液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試四大學(xué)習(xí)模塊，每個(gè)模塊下設(shè)置多個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)均采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的模式組織內(nèi)容，每個(gè)任務(wù)結(jié)合工程實(shí)際，選用豐富