本書介紹了航空發(fā)動機預(yù)測與健康管理(PrognosticsandHealthManagement，PHM)涉及的各種關(guān)鍵問題及實現(xiàn)技術(shù)。全書共l2章：第1章介紹了PHM基本概念、航空發(fā)動機PHM研究內(nèi)容、國內(nèi)外現(xiàn)狀和設(shè)計中的關(guān)鍵和難點問題；第2章介紹了航空發(fā)動機PHM系統(tǒng)要求分析、設(shè)計方法、功能架構(gòu)、硬件架構(gòu)等總體設(shè)計

由周正貴編著的《壓氣機風(fēng)扇葉片自動優(yōu)化設(shè)計(精)》系統(tǒng)、全面地介紹了壓氣/風(fēng)扇葉片自動優(yōu)化設(shè)計理論與應(yīng)用，內(nèi)容包括數(shù)值最優(yōu)化方法、流場數(shù)值計算方法、葉片參數(shù)化方法、目標(biāo)函數(shù)設(shè)置方法，以及優(yōu)化軟件研制。列舉了較多自動優(yōu)化方法應(yīng)用實例，主要有S1流面(平面、回轉(zhuǎn)面)葉型優(yōu)化、三維葉片(軸流壓氣機、大涵道比軸流風(fēng)扇、離心壓氣

《渦扇發(fā)動機先進控制》的作者是理查特�！稖u扇發(fā)動機先進控制》：第1章引言：在假設(shè)讀者了解熱力學(xué)變量的條件下，回顧了解釋燃氣輪機工作過程的熱力學(xué)原理；介紹了真實發(fā)動機部件、發(fā)動機工作過程及關(guān)鍵的定量性能度量指標(biāo)；討論了安全性和工作限制，包括喘振與失速現(xiàn)象的數(shù)學(xué)描述。第2章發(fā)動機模型和仿真工具：簡要回顧了發(fā)動機動態(tài)特性，目

預(yù)測與健康管理是對航空發(fā)動機和飛行器等復(fù)雜裝備(設(shè)備)保證運行(飛行)安全、減少維修保障費用、實施新型維修保障體制的支撐技術(shù)。以現(xiàn)代機器學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)挖掘方法和智能推理是從裝備運行信息(數(shù)據(jù))得到裝備運行特性、健康狀況和發(fā)展態(tài)勢的重要工具，是近十多年預(yù)測與健康管理理論與應(yīng)用研究的熱點和重點�！逗娇瞻l(fā)動機的智能診斷建模

《脈沖爆震發(fā)動機技術(shù)》第1章為緒論，主要介紹脈沖爆震發(fā)動機工作原理與發(fā)展?fàn)顩r，第2章為脈沖爆震發(fā)動機的理論基礎(chǔ)，第3章為問歇進氣裝置，重點介紹旋轉(zhuǎn)閥和氣動閥的研究成果，第4章介紹混氣形成過程即燃油霧化、蒸發(fā)和摻混等方面的研究成果，第5章介紹脈沖爆震發(fā)動機點火，縮短由緩燃轉(zhuǎn)變?yōu)楸�震燃燒距離（或時間）的機理和措施，第6章為

《總裝部隊軍事訓(xùn)練“十一五”統(tǒng)編教材：氣動熱與熱防護試驗熱流測量》從熱力學(xué)與傳熱學(xué)原理出發(fā)，結(jié)合氣動熱與熱防護試驗的實際需要，介紹了熱流測量技術(shù)的相關(guān)基礎(chǔ)知識，描述了常用熱流測量技術(shù)的原理，熱流傳感器的設(shè)計、制作和標(biāo)定，并給出了各型傳感器的典型應(yīng)用實例�！犊傃b部隊軍事訓(xùn)練“十一五”統(tǒng)編教材：氣動熱與熱防護試驗熱流測量》

在搜集國內(nèi)外液體火箭和空天飛行器增壓輸送設(shè)計資料以及長期從事液體火箭推進系統(tǒng)設(shè)計、研究與研制經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，作者對所積累的資料進行了整理、研究與探討，編寫成《航空-航天飛行器推進增壓輸送系統(tǒng)設(shè)計》，以期成為飛行器增壓輸送系統(tǒng)設(shè)計、研究、研制方面的指南。本書可供有關(guān)研究院所的設(shè)計工程技術(shù)人員及高等院校相應(yīng)專業(yè)師生參考。

劉興洲院士文集

基于作者項目組30余年來的研究和應(yīng)用成果，在已發(fā)表的研究論文和技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，撰寫了本專著。其內(nèi)容包括：整體構(gòu)件加工技術(shù)概述，整體葉輪數(shù)控展成電解加工和數(shù)控展成電解磨削，閉式整體構(gòu)件組合電加工，陶瓷葉輪的數(shù)控展成蠕動進給超聲磨削，以及整體構(gòu)件特種加工技術(shù)發(fā)展趨勢。撰寫力求展現(xiàn)技術(shù)新穎、先進、實用的特點，力求從理論與實

《飛行疲勞研究》是關(guān)于飛行疲勞研究的學(xué)術(shù)專著。在簡介睡眠、覺醒和工作負(fù)荷等基礎(chǔ)知識之后，主要介紹睡眠剝奪和生物節(jié)律紊亂對飛行工作能力的影響，以及飛行疲勞的綜合防治對策�！讹w行疲勞研究》可作為航空醫(yī)學(xué)科研和教學(xué)人員、航空醫(yī)師和航空衛(wèi)生管理人員的參考書，對飛行人員亦有參考價值。特別是《飛行疲勞研究》結(jié)合了我國的實際情況，對