本書(shū)共分8章，內(nèi)容主要包括：高鐵場(chǎng)景下大規(guī)模MIMO系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)、軌旁AP選擇協(xié)作與車(chē)載中繼的能效均衡優(yōu)化設(shè)計(jì)、高鐵場(chǎng)景下NOMA輔助的去蜂窩網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、基于波束成形輔助的越區(qū)切換策略?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)、高鐵車(chē)地間RIS輔助抗阻塞預(yù)編碼通信設(shè)計(jì)、高鐵場(chǎng)景下基于天線(xiàn)與單元選擇的RIS-RSM傳輸方案和分布式STAR-RIS輔助

本書(shū)依托近年來(lái)北京軌道交通工程技術(shù)進(jìn)步和安全風(fēng)險(xiǎn)管理的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)管理的法律法規(guī)和政策要求，闡述了近年來(lái)軌道交通工程新技術(shù)應(yīng)用、安全風(fēng)險(xiǎn)管控理念、安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)分級(jí)管理和風(fēng)險(xiǎn)清單管理體系、地下水風(fēng)險(xiǎn)管理、汛期風(fēng)險(xiǎn)管控、風(fēng)險(xiǎn)管理信息化及發(fā)展、安全風(fēng)險(xiǎn)管理成效等，并展望了軌道交通建設(shè)規(guī)劃和安全風(fēng)險(xiǎn)管控未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

內(nèi)容簡(jiǎn)介本書(shū)為高等職業(yè)教育城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專(zhuān)業(yè)系列教材之一，全面敘述了城市軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)的基本組成和基本原理,分城市軌道交通通信系統(tǒng)、城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)、電源及防雷和接地系統(tǒng)三部分。本書(shū)將城市軌道交通通信系統(tǒng)與信號(hào)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，編寫(xiě)時(shí)納入全新科技成果,并密切結(jié)合實(shí)際，使學(xué)生能夠快速地融入工作環(huán)境。本書(shū)適

本書(shū)是高等職業(yè)教育新形態(tài)一體化系列教材之一，主要介紹城市軌道交通剛性懸掛接觸網(wǎng)和第三軌的主要結(jié)構(gòu)組成以及相應(yīng)的檢修工藝，基本涵蓋了這兩種接觸網(wǎng)的日常檢修任務(wù)，重點(diǎn)包括相應(yīng)的檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修時(shí)的工具與材料準(zhǔn)備、檢修工序及任務(wù)評(píng)價(jià)等內(nèi)容。同時(shí)還介紹了雜散電流(即迷流)的形成與危害、預(yù)防措施及監(jiān)測(cè)等內(nèi)容。本書(shū)主要采用項(xiàng)目導(dǎo)

本書(shū)在吸收國(guó)內(nèi)外軌道交通站場(chǎng)及樞紐規(guī)劃理論研究與實(shí)踐成果的基礎(chǔ)上,依據(jù)客貨共線(xiàn)鐵路、城際鐵路、高速鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通等國(guó)內(nèi)軌道交通設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě),主要包括鐵路站場(chǎng)與樞紐規(guī)劃與布局方法,站場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ),會(huì)讓站、越行站和中間站,區(qū)段站,編組站,調(diào)車(chē)駝峰,客運(yùn)站,貨運(yùn)站,車(chē)站通過(guò)能力和改編能力,鐵路樞紐,

本書(shū)結(jié)合豐富的理論資源和研究素材，深入討論城軌企業(yè)文化發(fā)展沿革、經(jīng)營(yíng)概況及其意義，同時(shí)緊跟我國(guó)城軌企業(yè)文化建設(shè)最新態(tài)勢(shì)，具體闡述了典型城軌企業(yè)的文化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，點(diǎn)剖析其指導(dǎo)思想、發(fā)展態(tài)勢(shì)、建設(shè)優(yōu)勢(shì)及面臨的問(wèn)題。與挑戰(zhàn)。

本書(shū)共包括四個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目一“緒論”，項(xiàng)目二“貨車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)”，項(xiàng)目三“客車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)”和項(xiàng)目四“制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)”。

本書(shū)由綜述篇、標(biāo)準(zhǔn)篇、新技術(shù)篇、勘測(cè)篇、規(guī)劃篇、設(shè)計(jì)篇、施工篇、竣工驗(yàn)收篇、上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)篇組成。大部分篇章都包括概述、政策標(biāo)準(zhǔn)、最新建設(shè)情況，問(wèn)題與建議、進(jìn)展與動(dòng)向等部分或分類(lèi)型進(jìn)行專(zhuān)題介紹。報(bào)告立足于城市軌道的建設(shè)與發(fā)展，從政府、行業(yè)、企業(yè)角度出發(fā)，選用2023年最新數(shù)據(jù)，客觀(guān)反映城市軌道交通的政策環(huán)境，以及我國(guó)城軌

本書(shū)內(nèi)容分為四個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目又分成多個(gè)任務(wù)，具體項(xiàng)目包括全色譜全塑式電纜的維護(hù)，常見(jiàn)雙絞線(xiàn)纜的維護(hù)，常見(jiàn)同軸電纜的維護(hù)，常見(jiàn)通信光纜的維護(hù)。全書(shū)對(duì)常見(jiàn)的電纜和光纜類(lèi)型、常見(jiàn)的故障、維護(hù)和處理故障的具體步驟進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

本書(shū)作為地鐵工程巖土原位測(cè)試?yán)碚撗芯颗c實(shí)踐的專(zhuān)著，主要結(jié)合地鐵工程巖土原位測(cè)試成果進(jìn)行了整理和分析研究，對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行地區(qū)修正，建立具有實(shí)用價(jià)值的計(jì)算公式及經(jīng)驗(yàn)值，以便更好地滿(mǎn)足地鐵工程的實(shí)際需要，促進(jìn)理論研究以及更好地推廣應(yīng)用。本書(shū)結(jié)合作者科研項(xiàng)目和工程實(shí)踐取得的成果，研究?jī)?nèi)容對(duì)于原位測(cè)試在地鐵工程勘察施工中推