本書以城市軌道交通線路工程和車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為主要架構(gòu)，涵蓋城市軌道交通的認(rèn)知，城市軌道交通系統(tǒng)組成的綜合認(rèn)知、城市軌道交通線網(wǎng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)認(rèn)知、城市軌道交通車站的認(rèn)知、城市軌道交通工程環(huán)境的保護(hù)與控制等內(nèi)容。

利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)可以針對(duì)復(fù)雜的軌道交通系統(tǒng)建模，揭示系統(tǒng)內(nèi)多維隨機(jī)要素的狀態(tài)及其相互作用規(guī)律，為軌道交通的規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)管理提供有效的技術(shù)支撐和可行方案。本書全面系統(tǒng)介紹了Opentrack的基本操作方法和軌道交通系統(tǒng)建模仿真理論和方法，內(nèi)容包括Opentrack軟件的安裝與設(shè)置，基礎(chǔ)設(shè)施建模與管理，列車運(yùn)行線網(wǎng)數(shù)據(jù)

本書聚焦城市軌交站域這一特殊城市空間單元,以時(shí)空行為為研究視角,將城市軌交站域放置于時(shí)間與空間相結(jié)合的背景下,構(gòu)建了時(shí)間空間城市街區(qū)的整體研究框架,研究其功能布局、土地利用、交通組織等要素的時(shí)空作用和發(fā)展的過(guò)程。本書以天津市為實(shí)證研究對(duì)象,基于GIS平臺(tái)空間分析技術(shù),使用多源時(shí)空數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)相結(jié)合的方法,揭示城市

內(nèi)容簡(jiǎn)介本書為高等職業(yè)教育城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)系列教材之一，采用項(xiàng)目形式進(jìn)行編寫。全書分為6個(gè)項(xiàng)目，包括車輛牽引系統(tǒng)檢查與維護(hù)、車輛輔助系統(tǒng)維護(hù)與操作、車輛操作與故障處理、信息控制系統(tǒng)操作與維護(hù)、典型故障案例、ZJ18列車電氣系統(tǒng)檢查與維護(hù)。其中每個(gè)項(xiàng)目分為若干模塊和任務(wù)，每個(gè)任務(wù)針對(duì)特定的作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行描述和分析。

本書是十二五職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)系列教材之一，由長(zhǎng)期從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的一線專業(yè)技術(shù)人員和具有多年教學(xué)實(shí)踐、軌道交通現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的雙師型教師團(tuán)隊(duì)編寫。本書全面、系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通的基本概念、基本原理、基本知識(shí)及基本技能。全書共分十章，包括緒論、城市軌道交通線路、車站、供

軌道交通智能控制技術(shù)專業(yè)英語(yǔ)是鐵道自動(dòng)化專業(yè)方向一門重要的必修課程。隨著我國(guó)高速鐵路、軌道交通行業(yè)的迅猛發(fā)展，國(guó)內(nèi)外交流日趨頻繁，對(duì)于鐵道自動(dòng)化專業(yè)的本、�？茖W(xué)生以及相關(guān)技術(shù)人員、售后服務(wù)人員來(lái)說(shuō)，熟練掌握專業(yè)英語(yǔ)對(duì)于促進(jìn)國(guó)際交流與合作及了解國(guó)外行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)是十分必要的。在此背景下，筆者編寫了《軌道交通智能控制技術(shù)專業(yè)

本書基于高職院校的城市軌道交通通信信號(hào)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編寫。作為一本專業(yè)特色類通信教材，本書主要涵蓋了傳輸系統(tǒng)和城市軌道交通傳輸系統(tǒng)的基本概念，電纜、光纜的基礎(chǔ)知識(shí)和通信光纜的續(xù)接，同步數(shù)字體系SDH，MSTP多業(yè)務(wù)傳送平臺(tái)，波分復(fù)用WDM、DWDM系統(tǒng)和OTN技術(shù)，以及傳輸設(shè)備實(shí)訓(xùn)等內(nèi)容。 本書可供高職院校城市軌道交

本書是天津地鐵集團(tuán)地鐵項(xiàng)目投資管理經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶,基于天津地鐵集團(tuán)全過(guò)程投資控制實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),根據(jù)項(xiàng)目管理理論、項(xiàng)目治理理論,提煉總結(jié)了地鐵項(xiàng)目全過(guò)程投資控制的理論體系,在此基礎(chǔ)上對(duì)地鐵項(xiàng)目建設(shè)前期決策階段、設(shè)計(jì)階段、招標(biāo)階段、實(shí)施階段以及信息化體系構(gòu)建的工作內(nèi)容、投資控制核心技術(shù)、控制要點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)全面的研究和描述。全書共分

《城市軌道交通車輛電氣設(shè)備》在重點(diǎn)敘述基本專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，注重實(shí)際操作技能的培養(yǎng)，層次分明、通俗易懂、圖文并茂，便于讀者掌握和實(shí)際應(yīng)用。本課程的目標(biāo)是培養(yǎng)具有城軌車輛駕駛、檢修崗位所需的城軌車輛電氣系統(tǒng)知識(shí)和專業(yè)技能的人才�！冻鞘熊壍澜煌ㄜ囕v電氣設(shè)備》主要內(nèi)容包括城市軌道交通車輛電氣控制系統(tǒng)的組成及原理、電氣系統(tǒng)檢查

"本書緊緊圍繞高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)目標(biāo)，對(duì)接專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和高速鐵路線路崗位標(biāo)準(zhǔn),選擇項(xiàng)目案例,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際中需要解決的一些測(cè)量技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新的基礎(chǔ)性問(wèn)題，以項(xiàng)目為紐帶、任務(wù)為載體、工作過(guò)程為導(dǎo)向，科學(xué)組織教材內(nèi)容，進(jìn)行教材內(nèi)容模塊化處理，注重課程之間的相互融通及理論與實(shí)踐的有機(jī)銜接，開發(fā)工作頁(yè)式的工單，形成了多元多維