北運河是京杭大運河*北段的自然河流，歷史上曾經(jīng)是重要漕運河道。本書對漕運時期北運河的治理和變遷進行了深入的研究，探討了金元明清四朝為保證漕運而采取的治理手段，梳理了北運河的河道變遷過程，重點復原了金元時期北運河的河道位置，系統(tǒng)地分析了明清時期北運河的治理手段和河道變遷規(guī)律。*后，從宏觀角度分析了北運河河道治理的空間特點

本書講述古今往來中華民族治理渭河的歷史和理念，全書共五章，內(nèi)容包括：渭河的屬性及其作用、渭河歷史治理篇、渭河近代治理篇、渭河現(xiàn)代治理篇等。

本書針對目前蓄滯洪區(qū)防洪蓄洪管理的存在的問題，提出了蓄滯洪區(qū)信息化管理的方法，并在此基礎上開展了實踐應用示范研究。該專著深入分析了目前蓄滯洪區(qū)的管理現(xiàn)狀，系統(tǒng)地介紹了蓄滯洪區(qū)信息管理方面的最新技術手段包括遙感、地理信息技術、天空地一體化監(jiān)測、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)等；詳細闡述了蓄滯洪區(qū)基礎數(shù)據(jù)的采集與整理技術流程、基礎數(shù)據(jù)處理

本書關注政府間的協(xié)調和行動以及治理的問題，采用實證研究方法，研究當前中國流域治理碎片化現(xiàn)狀及解決碎片化問題的政府間協(xié)調機制，梳理了協(xié)作性治理、整體性治理、市場型治理三種指導思想及協(xié)調思路。本書以清水江為例，梳理了流域治理中基于市場型治理的政府間協(xié)調創(chuàng)新，指出了各種協(xié)調類型的局限性和相應對策。在此基礎上提出：目前中國流域

高含沙洪水是造成黃河下游河道嚴重淤積和洪水災害的主要因素。高含沙水流含沙量高、來沙量大，短時間內(nèi)會造成河道強烈淤積，同時也常常造成河道整治工程險情，給黃河防洪造成巨大壓力。小浪底水庫修建后，用現(xiàn)狀干支流水庫群的水沙調控能力，對不同來源區(qū)洪水泥沙進行時間和空間的調控，塑造有利于水庫排沙和河道輸沙的協(xié)調水沙關系，是實現(xiàn)水庫

《黃河防御洪水方案關鍵技術研究》針對黃河流域洪水泥沙災害特點和防洪工程情況等，梳理了流域防洪形勢和亟須解決的問題。重點研究了上游龍羊峽、劉家峽水庫聯(lián)合防洪調度，中下游洪水泥沙特點及中小洪水調控，小浪底水庫攔沙后期下游防洪工程體系聯(lián)合防洪調度，上中下游凌汛特征及防凌調度原則等關鍵技術。提出了面向全流域包括防洪防凌、涵蓋洪

近年來，珠江河口咸潮上溯持續(xù)時間增加且強度加劇，咸潮上溯已構成了港澳及珠三角地區(qū)供水安全中亟待解決的突出問題。本書在分析珠江河口咸情活動及咸潮影響因素的基礎上，開展珠江河口咸潮解析模擬及預報、咸潮統(tǒng)計模擬及預報、咸潮數(shù)值模擬及預報研究，并分析了復雜動力因素、河口演變下的珠江河口咸潮上溯動力機制。

《黃河傳統(tǒng)與現(xiàn)代防洪搶險技術》全面、系統(tǒng)地總結了黃河防汛搶險知識、傳統(tǒng)搶險技術和近幾十年黃河下游大型機械搶險、新材料新工藝新方法等搶險新技術的在黃河搶險應用成果，包括黃河防洪搶險基本知識、黃河埽工技術、機械化搶險技術、新材料新工藝新方法搶險技術四篇25章107節(jié)�！饵S河傳統(tǒng)與現(xiàn)代防洪搶險技術》可作為防洪搶險指揮人員、基

歷史上的淮河，原不從揚州入江入海。南宋紹熙五年（1194）黃河奪淮，并未影響到揚州。明代早期，黃河全面奪淮，開始影響揚州，萬歷二十四年（1596）分黃導淮，小股淮水始由揚州入海、入江。清康、乾時大舉淮水歸江工程，才具排泄淮水入江的價值。新中國成立后，經(jīng)過對淮河入江水道的治理，取得重大成果，形成七河八島的布局。本書即系統(tǒng)

本書是我國**部系統(tǒng)的防洪工程技術史學術專著。全書以中國古代防洪工程建設和防洪工程技術為主要內(nèi)容，分析影響洪水災害的自然因素和社會因素，系統(tǒng)闡述了先秦、秦漢、三國至五代、宋元、明代、清代各歷史時期在不同的政治經(jīng)濟背景和江河形勢下，所采取的防洪方針及防洪工程主要科技水平起源與發(fā)展，并簡要介紹各時期主要治水人物的業(yè)績及主要