本書共分10章和1個附錄，內(nèi)容包括總則，術(shù)語，基本規(guī)定，選址與規(guī)劃，總圖布置，供油工藝及設(shè)施設(shè)備，電氣、報警與通信等方面內(nèi)容。

本書共分10章和1個附錄，包括總則、術(shù)語、基本規(guī)定、選址與規(guī)劃、庫區(qū)布置、供油工藝及設(shè)施設(shè)備、電氣與通信、給排水與污水處理等方面內(nèi)容。

《中國民航管制員英語等級測試考試指導(dǎo)叢書：直飛4++（英文版）》為民航管制員AETS考試指導(dǎo)書，圍繞航空簡明英語編寫。該書按照AETS考試大綱來設(shè)計，全書主體部分供奉9個單元，包括Adverseweather，MechanicalProblems等具有典型意義的核心考察點(diǎn)，內(nèi)容難度適中�！吨袊�民航管制員英語等級測試考試

《卓越工程師教育培養(yǎng)計劃配套教材·飛行技術(shù)系列:航空氣象》是一本理論與實踐相結(jié)合的教材。全書共分9章，分別講述了大氣、云系和降水的形成、天氣系統(tǒng)分析、衛(wèi)星云圖與雷達(dá)、飛行氣象條件、航空危險天氣、航空氣候概況與常用天氣分析、航空氣象情報以及航空氣象服務(wù)和飛行氣象情報等內(nèi)容。通過對《卓越工程師教育培養(yǎng)計劃配套教材·飛行技術(shù)

約翰遜編著的這本《系統(tǒng)健康管理及其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用(精)》內(nèi)容詳實，案例豐富，覆蓋面廣，首次全面描述了系統(tǒng)健康管理的相關(guān)概念和內(nèi)涵，重點(diǎn)介紹并分析了它的關(guān)鍵技術(shù)，詳細(xì)給出了系統(tǒng)健康管理在航空航天領(lǐng)域各個層次的應(yīng)用實例。全書按照“概念-技術(shù)-方法-操作/設(shè)計-分系統(tǒng)-實例”的邏輯主線，理論緊密聯(lián)系實際，完整地介紹了復(fù)

前車之鑒，后事之師；它山之石，可以攻玉。飛行事故是航空安全的最終檢驗，了解飛行事故是避免類似事故再次發(fā)生的重要保證。雷迅、趙瑞賢、姜濤、郭基聯(lián)編著的《大型渦扇運(yùn)輸機(jī)嚴(yán)重飛行事故案例分析》力求完整、準(zhǔn)確，收集整理了歷年波音737、747、757、767、777、787，空客A310、A320、A330、A340、A380

本書針對與飛機(jī)駕駛有關(guān)的飛行影響因素、駕駛技術(shù)和駕駛過程進(jìn)行了生動、全面的講述。具體介紹了航空氣象、地面設(shè)施與空中交通管理系統(tǒng)、航空生理與航空心理、模擬飛行與飛行體驗和陸空對話等方面的內(nèi)容。書中語言通俗易懂，內(nèi)容深入淺出，在側(cè)重講解基本概念、基本原理的同時，通過圖文并茂的情景再現(xiàn)等方式，引領(lǐng)讀者走近神秘的飛行世界，激發(fā)

《航空氣象學(xué)》融合了航空氣象學(xué)基礎(chǔ)理論、我國航空氣象服務(wù)體系及編者對航空氣象未來發(fā)展的理解，參照我國現(xiàn)行有效航空氣象規(guī)章及規(guī)范性文件編寫而成。采用理論知識和實踐技能相結(jié)合的方式，既闡述了各種氣象要素、天氣現(xiàn)象和天氣系統(tǒng)對航空活動的影響及其與航空活動的關(guān)系等基礎(chǔ)理論，又涵蓋了航空氣象服務(wù)方式方法、航空氣象保障技術(shù)和航空氣

這本《民航機(jī)長讀本》系統(tǒng)闡述了民航機(jī)長的法律地位、權(quán)力、權(quán)利、義務(wù)以及法律責(zé)任，詳細(xì)解讀了《民用航空運(yùn)輸機(jī)長職責(zé)》并搜集了民航行業(yè)模范履行機(jī)長職責(zé)的典型案例，總結(jié)了近年來國內(nèi)外民航業(yè)界由于機(jī)組原因造成的民用航空器事故和嚴(yán)重事故征候教訓(xùn)，是近年來有關(guān)民航飛行隊伍建設(shè)的優(yōu)秀研究成果，可以作為民航安全教育培訓(xùn)的教材。

航天器編隊飛行是20世紀(jì)90年代中后期隨著小衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展而出現(xiàn)的、研究多航天器臨近飛行并協(xié)同工作的一門新技術(shù)，是一種代表未來航天器發(fā)展趨勢的技術(shù)。孟云鶴編著的這本《航天器編隊飛行導(dǎo)論》主要內(nèi)容分為基礎(chǔ)篇與前沿篇�；�礎(chǔ)篇以運(yùn)行于二體軌道且相互間不存在力作用的航天器編隊為對象，介紹編隊飛行的動力學(xué)方程、構(gòu)形設(shè)計方法與攝動