本書基于盾構機設備構造與原理，結合作者團隊多年來盾構機設備常見問題處置及案例分析經驗，主要介紹了盾構機基礎知識、盾構機設備構造與原理、盾構機設備維保及狀態(tài)監(jiān)測與評估、盾構機設備常見故障與處置方法、盾構機典型設備故障案例分析、盾構機設備故障智能診斷技術及展望，并附有附錄“盾構設備常見故障清單處置表”方便讀者快速查詢。本書

本書是作者及其團隊多年來在地下空間及隧道工程領域研究成果的匯集和總結。全書系統介紹海洋環(huán)境隧道結構多場耦合力學特性的相關研究和工程應用，分為兩部分：多場耦合作用下海底隧道結構的動力響應、動力穩(wěn)定和濱海軟土區(qū)盾構隧道結構施工的穩(wěn)定性，并給出了具體的有限元分析方法，同時針對海底隧道的隔震減震技術做了相應介紹。

盾構渣土經過土艙，由螺旋輸送機排出，是建立土壓平衡盾構土艙壓力的介質，其力學特性影響著盾構能否安全高效低碳地掘進。本書是專門研究盾構渣土力學及工程應用的著作，共24章內容，在第1章對盾構渣土力學基本問題陳述的基礎上，分三大篇介紹研究團隊針對盾構渣土力學及其在盾構隧道工程施工中應用的研究成果。第一篇盾構渣土力學，包含14

下伏多層采空區(qū)隧道圍巖受力復雜、施工難度大、處置費用高，是我國公路、鐵路隧道建設中急需解決的重大技術難題。本書是介紹采空區(qū)隧道圍巖穩(wěn)定性演化機理及綜合治理技術的著作，采用工程地質調查、資料收集、室內實驗、數值計算與理論研究相結合的方法，內容包括多層采空區(qū)殘余變形機理、采空區(qū)層位對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響、采空區(qū)注漿減沉優(yōu)化

本書依托某實際海底沉管隧道工程，對沉管隧道的施工過程、不均勻沉降、管節(jié)應變和受力、基礎層壓縮特性、潮汐荷載和車輛荷載影響等，采用理論計算、模型試驗、數值模擬等方式進行了系統研究。本書可為研究海底沉管隧道的學者提供一定幫助，對沉管隧道施工與運營有實際指導意義。在沉管隧道技術不斷發(fā)展的同時，也發(fā)現了沉管隧道的很多安全問題，

本書理論與實踐并行，重點介紹了中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統以及5G網絡通信技術的發(fā)展和應用概況；詳細講解了北斗衛(wèi)星定位和5G網絡通信技術原理，并探討了北斗+5G融合技術；深入分析了跨海集群工程對北斗+5G的需求，并以實際案例說明跨海集群工程5G網絡建設以及北斗在跨海集群工程毫米級變形監(jiān)測中的應用。本書全面系統介紹了北

復雜地質條件下大斷面隧道安全開挖與支護關鍵技術

本書全面梳理和介紹了公路橋梁隧道的設計與施工要點，內容涵蓋公路工程設計、公路工程施工、橋梁工程設計、橋梁工程施工、隧道工程設計、隧道工程施工等多方面，并且結合了典型的工程案例，通過案例分析的方式展示施工操作過程，具有現實指導意義，可供從事公路橋梁隧道工程設計與施工的專業(yè)人員參考。

本書按城市隧道盾構法施工前后關系，介紹了城市隧道盾構法施工的相關技術，主要包括城市隧道工程發(fā)展趨勢、分類，盾構機選型、刀盤刀具及布置，盾構始發(fā)、掘進、接收，聯絡通道施工、盾尾刷滲漏防治與更換，施工監(jiān)測，隧道施工引起的環(huán)境巖土工程問題等。本書力求以各類工程問題為基線，注重實際應用兼顧理論研究，適當吸收了最新研究成果，并進

本書基于大量的工程實踐經驗和理論研究成果，深入探討了極端地質條件下圍巖的判識方法、處理措施以及相關的技術難題。在撰寫過程中，力求結合實際案例，通過具體的工程數據和實踐經驗來闡述理論觀點和處理方法。同時，也注重吸收和借鑒國內外最新的研究成果和技術進展，以期為讀者提供更為全面和深入的認識。本書主要內容包括基礎篇，TBM裝備