本書系統(tǒng)闡述了系統(tǒng)分析的基本思想以及常用分析方法,以分章節(jié)的方式將系統(tǒng)分析的思想、方法與實(shí)際的交通工程問題銜接起來,以培養(yǎng)學(xué)生利用系統(tǒng)分析理論知識(shí)解決實(shí)際工程問題的能力。其主要內(nèi)容包括:系統(tǒng)與系統(tǒng)工程、系統(tǒng)分析技術(shù)、線性規(guī)劃問題、非線性規(guī)劃問題、交通網(wǎng)絡(luò)配流問題、交通系統(tǒng)排隊(duì)問題、交通系統(tǒng)預(yù)測(cè)與優(yōu)化問題以及交通系統(tǒng)決策

《交通運(yùn)輸工程目標(biāo)控制(公路工程專業(yè)知識(shí)篇)》為2022年全國(guó)監(jiān)理工程師(交通運(yùn)輸工程專業(yè))職業(yè)資格考試用書之一。本書全面闡釋了交通運(yùn)輸工程(公路工程專業(yè))目標(biāo)控制科目考試大綱的專業(yè)知識(shí)內(nèi)容,主要介紹了公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理工作的一般程序、基本方法、常用監(jiān)理工作表式,路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、交通安全設(shè)施、

《交通運(yùn)輸工程監(jiān)理案例分析（公路工程專業(yè)篇）》為２０２２年全國(guó)監(jiān)理工程師（交通運(yùn)輸工程專業(yè)）職業(yè)資格考試用書之一。本書主要梳理了公路工程監(jiān)理基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的主要知識(shí)點(diǎn)，編寫了建設(shè)工程監(jiān)理法規(guī)與公路工程建設(shè)基本理論，進(jìn)度控制，費(fèi)用控制，路基、路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程和安全環(huán)保控制類監(jiān)理的案例和參考答案

本書依托政府投資市政交通項(xiàng)目，通過政策調(diào)研、理論分析、系統(tǒng)開發(fā)和工程實(shí)施驗(yàn)證等技術(shù)手段，解決了政府投資市政交通項(xiàng)目建設(shè)全過程履約誠(chéng)信評(píng)價(jià)體系的系列難題，形成了建設(shè)管理的全過程履約誠(chéng)信評(píng)價(jià)理論模型、規(guī)模以上和規(guī)模以下業(yè)務(wù)的評(píng)價(jià)指標(biāo)等核心成果，建立了政府投資市政交通項(xiàng)目建設(shè)管理的全過程履約誠(chéng)信評(píng)價(jià)理論模型，將服務(wù)單位日常管

本書全方位、系統(tǒng)性地介紹了城市交通管理中常見的公交優(yōu)先組織管控策略，對(duì)各種公交優(yōu)先組織管控策略的基礎(chǔ)條件、優(yōu)劣勢(shì)和適用場(chǎng)景進(jìn)行了詳細(xì)的梳理。本書涵蓋的內(nèi)容如下：（一）公交優(yōu)先組織管控的基本策略，系統(tǒng)性介紹了國(guó)內(nèi)外常見的公交優(yōu)先組織管控方法，包括空間優(yōu)先策略、時(shí)間優(yōu)先策略和預(yù)信號(hào)控制策略三個(gè)方面，共10余種公交優(yōu)先具體措

本書主要介紹了智能交通系統(tǒng)及其技術(shù)應(yīng)用案例。本書共十二章，主要內(nèi)容包括智能交通系統(tǒng)概述、智能交通系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、智能交通技術(shù)、GIS�睺與出行者信息系統(tǒng)、城市智能交通管控系統(tǒng)、車載導(dǎo)航與自動(dòng)駕駛、智能公共交通、智能交通安全保障系統(tǒng)、智能車路協(xié)同系統(tǒng)、智能高速公路管理與服務(wù)系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)評(píng)價(jià)、智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化。本

《城市道路交通組織精細(xì)化典型案例匯編（第二輯）》圍繞城市道路交通中的典型場(chǎng)景，選取路口交通安全提升，典型過飽和路口路段交通優(yōu)化，流量不均衡路口優(yōu)化改善，非常規(guī)路口綜合治理，小間距連續(xù)路口通行管控，醫(yī)院、學(xué)校及交通集散地周邊交通組織優(yōu)化等實(shí)戰(zhàn)案例，從現(xiàn)狀及問題分析、優(yōu)化思路、優(yōu)化措施、實(shí)施效果方面對(duì)案例進(jìn)行深入剖析和點(diǎn)評(píng)

為改善快速路指路標(biāo)志系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)，解決現(xiàn)存關(guān)鍵問題，本書搭建以“駕駛?cè)藶楹诵摹蹦�擬和自然駕駛綜合研究平臺(tái)，形成多維度、細(xì)粒度動(dòng)態(tài)駕駛數(shù)據(jù)庫(kù)，獲得駕駛?cè)酥饔^需求、視覺認(rèn)讀、腦電認(rèn)知及駕駛行為特征，提出基于駕駛?cè)苏J(rèn)知規(guī)律的預(yù)告標(biāo)、橋形標(biāo)、出口標(biāo)的定量評(píng)估優(yōu)化方法，為相關(guān)規(guī)范編制及工程應(yīng)用提供理論依據(jù)。同時(shí)，突破經(jīng)驗(yàn)式主觀研

本書分八章，內(nèi)容包括：交通事故認(rèn)定的性質(zhì)分析；交通事故認(rèn)定的基本價(jià)值、原則和制度演變；交通事故基本事實(shí)認(rèn)定；交通事故成因分析；當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定規(guī)則的地方實(shí)踐等。

本書分為總論、行業(yè)篇、實(shí)踐篇三篇,共15章,內(nèi)容包括:概論、城市公交優(yōu)先發(fā)展的基本理論、城市公交考核評(píng)價(jià)體系、城市交通市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析、城市公交信息化建設(shè)、城市公交協(xié)調(diào)發(fā)展、城市公交綠色發(fā)展、城市公交可持續(xù)發(fā)展、城市公交監(jiān)管改革、成都公交變革的整體謀劃等。