全書共分8章，主要內(nèi)括：充填采礦的發(fā)展歷程，概況，；摻纖維尾砂充填體抗壓特性試驗(yàn)；摻纖維尾砂充填體抗拉特性試驗(yàn)；摻纖維尾砂充填體細(xì)觀結(jié)構(gòu)及力學(xué)特性；摻纖維尾砂充填體動力學(xué)特性試驗(yàn)；下路充填法充填假頂現(xiàn)場工業(yè)應(yīng)用；礦山充填開采的變革初探；尾砂膠結(jié)充填研究現(xiàn)狀及展望。

本書主要介紹了煤礦防治水專家李振栓工作生涯中所經(jīng)歷過、處理過的山西省煤礦水害隱患咨詢案例和事故案例。全書分為四章。第一章該篇章主要記錄多年來為煤礦咨詢的部分案例，分為地表水、頂板水、底板水、老空水及其他共五部分，計(jì)32個咨詢案例，每部分中按咨詢時間先后排列。第二章為多年來調(diào)查水害事故的一些案例，主要是采(古)空區(qū)水害事

本書共9章，主要內(nèi)容包括九仗溝金礦資源開發(fā)利用條件、礦區(qū)巖體質(zhì)量評價(jià)與支護(hù)參數(shù)研究、深部礦巖地應(yīng)力測量及其分布規(guī)律研究、深部礦床巖體破壞機(jī)理研究、區(qū)域構(gòu)造破碎金礦床安全高效開采技術(shù)、九仗溝金礦巖體可爆性分級與爆破參數(shù)優(yōu)化、九仗溝金礦通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化、九仗溝金礦微細(xì)粒包裹金選礦工藝、區(qū)域構(gòu)造帶破碎金礦體似膏體充填技術(shù)等。

本書以傳統(tǒng)水力旋流器為原型，在常規(guī)水力旋流器的分選理論基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)值模擬與優(yōu)化，掌握了旋流器中CFD模型分選的流場規(guī)律，進(jìn)而建立重介質(zhì)旋流器分選機(jī)理的CFD模型。通過多因素的模擬計(jì)算對速度場、壓力場、渦流場等參數(shù)的分布趨勢進(jìn)行分析，探究了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)的流體力學(xué)特性影響機(jī)理，確立了最優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。另外，通過小型重介

本書共分7章，主要內(nèi)容包括:焦家金礦概況、深部節(jié)理硬巖強(qiáng)度特征與損傷演化規(guī)律、深部圍巖節(jié)理裂隙統(tǒng)計(jì)分析及圍巖穩(wěn)定性分級、不同充填接頂率圍巖變形規(guī)律研究、緩傾斜厚大礦體采礦方法多屬性決策優(yōu)選、采場結(jié)構(gòu)參數(shù)與開采順序動態(tài)優(yōu)化、采場結(jié)構(gòu)參數(shù)與開采順序動態(tài)優(yōu)化。

本書綜合理論分析、數(shù)值模擬、物理試驗(yàn)、工程測試和現(xiàn)場監(jiān)測等手段,探討了煤礦巷道在掘支過程中的時效規(guī)律,包括圍巖的漸進(jìn)變形、破壞和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性三方面;通過微觀視角闡述了時效圍巖的變化機(jī)理,推導(dǎo)了圍巖的范圍邊界與時間變化之間的關(guān)系函數(shù),構(gòu)建了時效圍巖應(yīng)力和位移的解析計(jì)算方法;探究了預(yù)應(yīng)力錨桿的時效支護(hù)機(jī)理,歸納了預(yù)應(yīng)力錨桿與

本書采用礦壓大數(shù)據(jù)技術(shù)對國內(nèi)各大礦區(qū)數(shù)百個綜采工作面進(jìn)行深度挖掘和分析，對近年來數(shù)十起頂板災(zāi)害典型事故進(jìn)行精細(xì)化研究，首次用F-T均化循環(huán)曲線來描述不同類型頂板工作面的礦壓顯現(xiàn)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了工作面頂板災(zāi)害前兆信息及礦壓的定量化分析；構(gòu)建了工作面分區(qū)支承理論模型，分別得到了淺埋煤層、堅(jiān)硬頂板和非堅(jiān)硬頂板條件下覆巖結(jié)構(gòu)模型及

鋁合金鉆桿制造技術(shù)與工程應(yīng)用研究對深層油氣資源開發(fā)、深部地質(zhì)鉆探、科學(xué)超深井等工程領(lǐng)域具有重要的工程價(jià)值，同時還具有很高的科學(xué)研究價(jià)值，是機(jī)械、材料、地質(zhì)工程等學(xué)科的重要研究方向。本書共7章，包括緒論、鋁合金鉆桿材料及尺寸規(guī)格、鋁合金鉆桿材料選擇與力學(xué)性能、鋁合金鉆桿結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、鋁合金鉆桿生產(chǎn)工藝、鋁合金鉆桿表面強(qiáng)化

本書聚焦地震和強(qiáng)風(fēng)雪兩類突發(fā)自然災(zāi)害下球面網(wǎng)殼和柱面網(wǎng)殼的動力倒塌機(jī)理，開展大量的動力分析和倒塌全過程分析以闡明網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)特征及破壞機(jī)理。重點(diǎn)論述初始幾何缺陷、桿件初始彎曲、下部支承對單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)及穩(wěn)定性能的影響。提出桿件動力穩(wěn)定的判斷方法及衡量下部支承水平剛度的計(jì)算公式，研究確定了網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的動力穩(wěn)定臨

本書立足于中國金融市場當(dāng)前“新興+轉(zhuǎn)軌”的大背景，旨在搭建一個描述機(jī)構(gòu)投資者、股價(jià)信息含量與市場效率之間關(guān)系的理論框架。本書在文獻(xiàn)綜述和對我國相關(guān)制度背景分析的基礎(chǔ)上，主要通過實(shí)證研究的方式，揭示我國機(jī)構(gòu)投資者影響市場效率的路徑和方式，并明確股價(jià)信息含量對公司及市場主體等方面帶來的影響，使人們能夠更加清晰、準(zhǔn)確地評估我