本書以動力電池在電動車輛上應(yīng)用的外特性介紹為基礎(chǔ)，重點介紹了動力電池及其驅(qū)動的電動車輛、動力電池的基本概念、鋰離子動力電池、其他電池、車輛對動力電池的要求、動力電池測試、動力電池應(yīng)用理論與技術(shù)、動力電池管理系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)設(shè)計及使用、動力電池的回收利用、動力電池充電方法與基礎(chǔ)設(shè)施等內(nèi)容。本書突出電動汽車電池成組理論、

"本書為中德諾浩（北京）教育科技股份有限公司組織編寫的新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進行編寫，通過各類任務(wù)的學(xué)習(xí)和實際操作，使學(xué)習(xí)者掌握新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、常見故障分析及檢修方法等知識，并具備獨立完成新能源汽車底盤各系統(tǒng)常見故障的檢測、維

本書按照汽車空調(diào)的使用習(xí)慣編寫，以圖解的形式，介紹了汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、汽車空調(diào)系統(tǒng)維修操作流程、常見故障診斷與排除、使用和維護等方面的知識。本書以培養(yǎng)初學(xué)汽車空調(diào)系統(tǒng)維修從業(yè)者的綜合職業(yè)能力和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化操作過程為目標(biāo)，著眼于維修技能的發(fā)展，涵蓋了汽車空調(diào)檢修操作的典型工作任務(wù)。

本書對激光SLAM和視覺SLAM技術(shù)進行了系統(tǒng)介紹，涉及基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用實踐及未來趨勢，并探討了它們與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)系。既是想要在自動駕駛和智能汽車領(lǐng)域取得突破的從業(yè)者的閱讀選擇，也是追求SLAM技術(shù)深度與廣度的專業(yè)人士的學(xué)習(xí)資料。具體來說，本書從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念入手，詳細(xì)介紹了SLAM技術(shù)的發(fā)展歷程、

本書是依據(jù)在線精品課程的建設(shè)理念，根據(jù)“顆�；�資源、系統(tǒng)化設(shè)計、結(jié)構(gòu)化課程”的組織建構(gòu)邏輯進行編寫的國家級在線精品課程“發(fā)動機拆裝與調(diào)整”的配套教材，按照發(fā)動機的組成，將內(nèi)容分為發(fā)動機整體認(rèn)知、曲柄連桿機構(gòu)拆裝與調(diào)整、配氣機構(gòu)拆裝與調(diào)整、汽油機燃料供給系統(tǒng)拆裝與調(diào)整、柴油機燃料供給系統(tǒng)拆裝與調(diào)整、潤滑系統(tǒng)拆裝與調(diào)整、冷

本書重在培養(yǎng)學(xué)生利用汽車車身制造技術(shù)相關(guān)知識解決生產(chǎn)實際問題的能力。本書以任務(wù)驅(qū)動為導(dǎo)向，共有4個項目，分別為車身結(jié)構(gòu)與材料、車身沖壓工藝、車身焊裝工藝和車身涂裝工藝。全書共有12個典型任務(wù)。

本書以能力為本，以工作過程為導(dǎo)向，采用項目教學(xué)的方式組織內(nèi)容，每個項目精心設(shè)計，內(nèi)容層層遞進，環(huán)環(huán)相扣。本書總共有七個項目，詳細(xì)介紹了混合動力汽車動力系統(tǒng)各個系統(tǒng)的組成、工作原理與檢修辦法，注重理論與實踐結(jié)合，針對性強，實用性強。為方便教學(xué)，本書配套電子課件等資源。本書可作為職業(yè)院校汽車專業(yè)和新能源汽車專業(yè)相關(guān)課程的教

本書包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車集成與測試基礎(chǔ)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算平臺集成與測試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車定位系統(tǒng)與控制系統(tǒng)測試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知設(shè)備集成與測試、自動駕駛車輛測試、基于車路協(xié)同的高等級駕駛自動化系統(tǒng)設(shè)備集成與測試六個項目，詳細(xì)介紹了基于Apollo樣品車型的駕駛自動化系統(tǒng)的軟硬件系統(tǒng)基本認(rèn)知、組裝、調(diào)試以及故障檢修。本書可以作為

本書結(jié)合了科研和教學(xué)實踐當(dāng)中的經(jīng)驗，詳細(xì)介紹了汽車振動系統(tǒng)在無阻尼和有阻尼情況下的振動特性，包括汽車單自由度無阻尼自由振動和受迫振動系統(tǒng)、汽車單自由度有阻尼自由振動和受迫振動系統(tǒng)、汽車二自由度無阻尼自由振動和受迫振動系統(tǒng)、汽車二自由度有阻尼自由振動和受迫振動系統(tǒng)，以及多自由度無阻尼自由振動和有阻尼受迫振動系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)

本書共12章，主要內(nèi)容包括：汽車單片機的組成、指令、中斷、定時/計數(shù)、串行通信和汽車單片機程序設(shè)計原理；汽車電子控制單元ECU的功能和電路組成，馬瑞利單點電腦的組成和工作原理；計算機網(wǎng)絡(luò)的組成、分類、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與體系結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)，車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的發(fā)展、組成和分類；CAN總線、LIN總線、MOST總線、車載藍牙、VAN