京滬高速鐵路的開通運營,進一步完善了綜合運輸體系,優(yōu)化了鐵路運輸結構,同時也使鐵路與其他交通方式之間優(yōu)勢互補,提供質量更高、更豐富的客運服務,滿足旅客不同層次的需求,大大提高了通道內鐵路運輸能力,從根本上緩解了京滬通道運輸緊張的狀況,為東部地區(qū)率先實現(xiàn)現(xiàn)代化提供了可靠的運力保證。在中國鐵路總公司領導下,按照委托運輸管理
《中國鐵道史(上)》為謝彬所著《中國鐵道史》的一章至第十章,主要介紹我國修筑鐵道開始,至民國十五年(1926年),帝國主義列強對我國在鐵道路權進行侵略,我國相應的政策、管理及鐵路網絡設計等,反映了我國鐵道事業(yè)的艱難起步與初步發(fā)展的歷程。
張嘉敏*作的《鐵路運營管理技術體系研究.是由山東科技大學人才引進科研啟動基金項目(2014RCJJ025)資助完成的。關于鐵路客運產品設計,本書首先分析了鐵路旅客運輸環(huán)境的結構特勝,在此基礎上提出了基于ABMS的鐵路客運專線網核心產品結構設計方案,并研究了基于IPxy模型的青榮城際鐵路列車開行方案,分析了高速鐵路換乘延
膠濟鐵路,又稱膠濟線,東起青島,西止?jié),始建?899年,1904年建成通車。《圖說膠濟鐵路故事(下)》揭示了膠濟鐵路的發(fā)展歷程,從它的誕生、修建以及由此引發(fā)的一系列重要歷史事件,都對中國近代歷史產生了深遠的影響,與政治、經濟、軍事、科技、文化、人民生活都有密不可分的聯(lián)系。膠濟鐵路是一部大書,一部跨越晚清、北洋、民國
本書內容分為上下兩篇,上篇主要為《鐵路貨物運價規(guī)則》條文理解及相關規(guī)章匯總,針對每條內容都列出了指導理解及相關規(guī)定,方便讀者理解掌握;下篇為與運輸收入有關的各種費率、辦法、通知等。
《看得見的文明史(套裝共12冊)》以建筑為舟,開啟文明史的旅程,分別從建筑的藝術性、結構實用性、建造過程、建造用資金、“造”建筑的人、“用”建筑的人、建筑的背景、建筑的歷史等幾大方面,了解建筑和文明史的關系!犊吹靡姷奈拿魇罚ㄌ籽b共12冊)》包含了1400余幅細節(jié)放大圖、120余幅內部解剖圖,《看得見的文明史(套裝共1
當前,火車已經成為人們日常出行不可缺少的交通工具,而火車站也成為每個人打交道的場所。不過,你知道十九世紀火車站是怎樣設計的嗎?火車站的建造工藝是怎樣呢?全世界的火車站有什么不同呢?十九世紀火車站的一天有多繁忙呢?火車站工人、扳道工、檢票員、清潔工、信號員、站長都是如何工作的呢?十九世紀的豪華列車是怎樣的呢?火車上的食品
本書為謝彬《中國鐵道史》的第十一章至附錄部分,全面詳細介紹當時全國的鐵道情況:近20條已修成的鐵道、7條正在修建的國有鐵道、34條已經修成的民營鐵道、11條約定國有的鐵道、十余條計劃修建的鐵道和4條外國承辦的鐵道,附錄了《孫中山先生中國鐵道建設計劃》《全國各路站名里程總表》。
王嘉嘉主編的《高鐵乘務人員形象塑造(軌道交通類高等職業(yè)教育十三五規(guī)劃教材)》全面介紹了高鐵乘務人員形象塑造的理論基礎、標準規(guī)范及訓練方法。全書共分為四個項目,即形象塑造概述、高乘人員服飾與儀容塑造、高乘人員形體與儀態(tài)塑造以及高乘人員瑜伽形象塑造。本教材的主體思路是:以瑜伽練習為主要訓練方法,提升高乘專業(yè)學生的道德品質、
許爭艷、叢叢編寫的《城市軌道交通服務禮儀(城軌交通運營類職業(yè)技術教育十三五重點規(guī)劃教材)》是職業(yè)技術教育城市軌道交通運營專業(yè)用教材。內容編排以能力培養(yǎng)為本位,在闡述城軌交通客運服務與禮儀基本要求的基礎上,增加了禮儀實訓與指導,融入案例分析和實際問題處理,側重培養(yǎng)學生解決實際問題和拓展思考的能力。其中,“城市軌道交通客運