線控制動(dòng)屬于執(zhí)行層部件，既可以由剎車踏板控制，也可以脫離人力，由ECU控制主動(dòng)建壓。線控制動(dòng)有兩條技術(shù)路線，一條是以取代真空助力推動(dòng)主缸活塞的技術(shù)路線，另一條是完全解耦，與主缸無(wú)瓜葛的增強(qiáng)型ESP路線，它完全解耦，將線控制動(dòng)與ESP合二為一，也就是OneBox。后者技術(shù)水平較高，且成本低，制動(dòng)配置更加靈活，可靠性更高，

本書為適應(yīng)我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)，以普及和提高汽車技術(shù)教育為目標(biāo)而編寫。內(nèi)容涉及汽車演化與識(shí)別、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車底盤及車身構(gòu)造、汽車性能、汽車主流技術(shù)、新能源汽車、汽車工業(yè)概況、汽車企業(yè)介紹、汽車展示與鑒賞。本書內(nèi)容豐富、圖文并茂，通過(guò)閱讀，可擴(kuò)展讀者的汽車專業(yè)知識(shí)，提高汽車鑒賞能力。同時(shí)，本書配套了動(dòng)畫、視頻、

本書是“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材修訂版。本書以典型純電動(dòng)汽車實(shí)際工作任務(wù)為基礎(chǔ)，秉承“以能力為本，任務(wù)為載體，學(xué)生為主體”的理念，將純電動(dòng)汽車按照驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、高壓部件、充電系統(tǒng)、整車控制器和輔助系統(tǒng)等分解為一系列工作任務(wù)。學(xué)生通過(guò)對(duì)典型工作任務(wù)的實(shí)操，可掌握純電動(dòng)汽車典型故障的檢測(cè)、診斷與維修方法

本書共10章，系統(tǒng)地介紹了汽車發(fā)展簡(jiǎn)史、汽車分類與編號(hào)、傳統(tǒng)燃油汽車認(rèn)知、新能源汽車認(rèn)知、汽車新技術(shù)認(rèn)知、汽車選購(gòu)與保險(xiǎn)、汽車駕駛與維護(hù)、汽車的報(bào)廢與回收再利用、國(guó)內(nèi)外主要汽車公司及車標(biāo)文化、汽車競(jìng)賽與汽車展覽等內(nèi)容。本書涵蓋的汽車知識(shí)結(jié)構(gòu)體系完整，內(nèi)容實(shí)用而新穎，科學(xué)性與趣味性并重。本書既可作為普通高等院校公共選修課

本書堅(jiān)持以立德樹人、鑄魂育人為根本任務(wù)，深化校企合作、產(chǎn)教緊密融合，以“現(xiàn)代學(xué)徒制”培養(yǎng)新模式為抓手，按照現(xiàn)代燃油類和新能源汽車整車制造四大工藝流程（汽車沖壓工藝、汽車焊裝工藝、汽車涂裝工藝、汽車總裝工藝）編寫。本書共分為4個(gè)情境模塊，22個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，主要內(nèi)容包括汽車沖壓工藝、汽車焊裝工藝、汽車涂裝工藝和汽車總裝工藝。

本書結(jié)合智能車輛技術(shù)的最新發(fā)展情況，對(duì)智能車輛技術(shù)涉及的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了介紹。全書共6章，主要探討智能車輛的關(guān)鍵技術(shù)，即環(huán)境感知技術(shù)、軌跡規(guī)劃技術(shù)與跟蹤控制技術(shù)。

本書是作者工作經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。介紹發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛臺(tái)架測(cè)試工作流程，理論知識(shí)，安全規(guī)范，實(shí)踐總結(jié)，注意事項(xiàng)等。全書共4章，主要內(nèi)容有：概述、測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試原理、測(cè)試實(shí)驗(yàn)室建立、測(cè)試項(xiàng)目實(shí)施。 本書可作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛測(cè)試專業(yè)技術(shù)工作人員的參考用書，也可供汽車測(cè)試行業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)。本書是作者工作經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。介紹發(fā)動(dòng)機(jī)

本書以新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制技術(shù)為主線，在內(nèi)容體系的安排上，力圖避免新技術(shù)、新理論的簡(jiǎn)單羅列，全面、系統(tǒng)地論述了新能源汽車技術(shù)，重點(diǎn)分析了新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理及設(shè)計(jì)方法等，對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的檢修與實(shí)踐應(yīng)用也進(jìn)行了探討。本書理論與實(shí)際相結(jié)合，深入淺出，在分析各種新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制技術(shù)的同時(shí)，力求反映出最新技術(shù)

汽車制造使用的材料種類眾多，各種材料的熱機(jī)械性能參數(shù)是汽車設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)�！镀�車工程材料的熱機(jī)械性能(上)》闡述了彈性體、熱塑性材料、熱固性塑料、含鐵金屬、非含鐵金屬、陶瓷、碳、電磁材料、天然材料、汽車流體十大類汽車設(shè)計(jì)常用材料的熱機(jī)械性能定義及相關(guān)技術(shù)理論，提供了彈性體、熱塑性塑料、熱固性塑料三大類材料的熱力學(xué)性能與

本書以實(shí)踐項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)，以典型工作任務(wù)為引領(lǐng)，通過(guò)任務(wù)描述、任務(wù)要求、相關(guān)知識(shí)、任務(wù)實(shí)施4個(gè)環(huán)節(jié)把知識(shí)點(diǎn)串起來(lái)，幫助讀者提高動(dòng)手實(shí)踐能力；同時(shí)在每個(gè)項(xiàng)目后面還設(shè)有項(xiàng)目小結(jié)和拓展練習(xí)，可對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行鞏固和擴(kuò)展。本書旨在提升讀者的知識(shí)素養(yǎng)、專業(yè)技能與編程興趣，構(gòu)建讀者在程序設(shè)計(jì)方面的邏輯思維，逐步提升Android車載編程能