《繞月探測(cè)衛(wèi)星飛行控制》緊密結(jié)合嫦娥2號(hào)衛(wèi)星飛行控制的實(shí)施，系統(tǒng)論述了繞月探測(cè)衛(wèi)星飛行控制的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)體系，全面闡述了飛行控制的總體技術(shù)和各階段的實(shí)施要點(diǎn)。
本書(shū)共分為九章，其內(nèi)容包括：火箭——火藥發(fā)明后的“升級(jí)版”；運(yùn)載火箭——你所不知道的航天知識(shí)；長(zhǎng)征系列號(hào)火箭——中國(guó)運(yùn)載火箭的標(biāo)志；俄羅斯——世界第一個(gè)載人宇宙飛船的誕生地等。
《臨近空間飛行器技術(shù)》詳細(xì)闡述了臨近空間、臨近空間飛行器的基本概念和特點(diǎn)，分析了臨近空間環(huán)境特征及其對(duì)臨近空間飛行器的影響；重點(diǎn)論述了支撐臨近空間飛行器發(fā)展的兩大瓶頸技術(shù);能源技術(shù)和動(dòng)力技術(shù)，包括傳統(tǒng)的能源與動(dòng)力技術(shù)和新概念能源與動(dòng)力技術(shù)；全面探討了低速與高速臨近空間飛行器的關(guān)鍵技術(shù)；最后。對(duì)臨近空間飛行器的應(yīng)用進(jìn)行了
《飛行器系統(tǒng)概論》系統(tǒng)地介紹了飛行器系統(tǒng)的基本概念和基本原理，主要包括空間環(huán)境、力學(xué)環(huán)境、飛行原理、系統(tǒng)組成、推進(jìn)系統(tǒng)、外形與結(jié)構(gòu)、制導(dǎo)與控制系統(tǒng)、地面設(shè)備與發(fā)射方式、有效載荷等。對(duì)飛行器設(shè)計(jì)與研究的基本概念、研究方法和典型實(shí)驗(yàn)等也有介紹。本書(shū)可作為高等學(xué)校有關(guān)專業(yè)教材，也可供從事飛行器設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)的相關(guān)人員參考。
本書(shū)分為關(guān)懷篇、開(kāi)創(chuàng)篇、應(yīng)用篇和展望篇四篇，內(nèi)容包括：“人、有關(guān)部委和航天系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)視察中國(guó)資源衛(wèi)星應(yīng)用中心的照片與題詞”、“集中建設(shè)，資源共享，提升國(guó)產(chǎn)陸地未向服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力和水平”等。
《星球車》通過(guò)研究星球車的使用特點(diǎn)、移動(dòng)方式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，著重討論了星球車運(yùn)動(dòng)的控制問(wèn)題和試驗(yàn)操作問(wèn)題。《星球車》特別介紹了以星球車原理為基礎(chǔ)制造的新型移動(dòng)機(jī)械和自動(dòng)運(yùn)輸裝置CTP-1，以及在清除切爾諾貝利核電站事故后果時(shí)的應(yīng)用情況。 《星球車》可為在不利于人的惡劣環(huán)境中使用的技術(shù)設(shè)備和自動(dòng)裝置的制造者提供參考，可為從
飛行控制技術(shù)是導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)和運(yùn)載火箭等無(wú)人飛行器設(shè)計(jì)中最為核心的技術(shù)之一，理論性和工程性都很強(qiáng)，它的科學(xué)分析、正確設(shè)計(jì)和有效工程實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人飛行器的功能和性能的提高起著至關(guān)重要的作用�！秶�(guó)防科技大學(xué)研究生系列規(guī)劃教材·空天科學(xué)與工程系列教材：無(wú)人飛行控制技術(shù)與工程》立足于工程特點(diǎn)，詳細(xì)闡述了無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)的功能組件原
導(dǎo)航/制導(dǎo)與控制技術(shù)足無(wú)人飛行器設(shè)計(jì)中最為關(guān)鍵的核心技術(shù)之一。該技術(shù)工程性強(qiáng)，如果缺少實(shí)踐性環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)和鍛煉，將對(duì)飛行控制技術(shù)的深刻理解和掌握產(chǎn)生影響。本實(shí)驗(yàn)教程通過(guò)對(duì)導(dǎo)航制導(dǎo)控制系統(tǒng)組成原理的深入分析，在組件、系統(tǒng)和試驗(yàn)評(píng)估3個(gè)層次上合理組織實(shí)驗(yàn)?zāi)K，旨在讓學(xué)生借助實(shí)驗(yàn)手段較為全面地掌握導(dǎo)航制導(dǎo)與控制技術(shù)。實(shí)驗(yàn)教程包
《多級(jí)火箭結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化理論》為關(guān)于航天力學(xué)中優(yōu)化理論研究的學(xué)術(shù)專著，主要論述了多級(jí)火箭結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化問(wèn)題，還包含了作者關(guān)于多級(jí)火箭的速度極限、相對(duì)論力學(xué)中多級(jí)火箭的特征速度表達(dá)式等方面的理論研究成果。 《多級(jí)火箭結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化理論》共7章，分別為：設(shè)計(jì)中的多級(jí)火箭的最佳質(zhì)量比；多級(jí)火箭的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化問(wèn)題及一些有關(guān)理
2003年10月，航天英雄楊利偉實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)，之后，我國(guó)又實(shí)現(xiàn)了多人多天飛行和航天員出艙活動(dòng)，中國(guó)人在世界航天發(fā)展史冊(cè)上銘刻下了輝煌印記，在人類和平利用太空的偉大征程中樹(shù)立了不朽豐碑。載人航天工程作為我國(guó)航天發(fā)展史上規(guī)模*、系統(tǒng)構(gòu)成最復(fù)雜、可靠性安全性要求最高，同時(shí)也是全社會(huì)最為關(guān)注的*高科技工程，取得了
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