三峽工程是國之重器，泥沙問題是關(guān)系到三峽工程成敗和效益發(fā)揮的關(guān)鍵技術(shù)問題之一。三峽水庫蓄水以來，受長江上游干支流水庫群攔沙、水土保持工程、河道采砂及氣候變化等因素的影響，三峽水庫的入庫水沙條件發(fā)生了明顯變化，水庫淤積也大為減輕。本書以三峽工程水文泥沙原型觀測資料為基礎(chǔ)，結(jié)合相關(guān)專題研究，系統(tǒng)闡述了三峽工程水文泥沙觀測與

本志全面翔實(shí)記述小浪底工程論證決策、規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)管理、工程施工、工程監(jiān)理、征地移民、環(huán)境保護(hù)、樞紐調(diào)度、運(yùn)行管理、成就與效益等內(nèi)容。作為水利專業(yè)志，突出了我國水利改革發(fā)展和靠前工程管理等鮮明時(shí)代特色，對(duì)存史資政育人和保護(hù)傳承弘揚(yáng)黃河文化具有重要意義，對(duì)多泥沙河流水利工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行管理具有很好的借鑒價(jià)值，可作

本書結(jié)合前坪水庫工程開展了安山玢巖巖石的破壞機(jī)制及安全防護(hù)研究,以前坪水庫工程設(shè)計(jì)成果為基礎(chǔ),以數(shù)值仿真模擬和試驗(yàn)為手段,結(jié)合工程項(xiàng)目的地質(zhì)情況,采用工程類比方法進(jìn)行該工程的石方開挖試驗(yàn)研究。主要對(duì)導(dǎo)流洞安山玢巖進(jìn)行了邊壁預(yù)裂的明挖及洞挖的光面研究,泄洪洞安山玢巖邊壁預(yù)裂的明挖及洞挖邊壁的光面和下臺(tái)階斷面的無保護(hù)層的擠

本書圍繞汶川大地震后工程恢復(fù)重建工作積累的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和成果詳細(xì)介紹了汶川大地震及其應(yīng)急搶險(xiǎn)；汶川大地震后地質(zhì)情況調(diào)查；地震后工程安全鑒定；震后工程應(yīng)急與除險(xiǎn)加固設(shè)計(jì)；震后工程修復(fù)與質(zhì)量評(píng)定；地震前后大壩原觀特性及其分析；紫平鋪水利樞紐工程汶川特大地震應(yīng)急搶險(xiǎn)方案和災(zāi)后重建技術(shù)的突破等內(nèi)容，為相關(guān)工程建設(shè)工作提供了參考和依

在系統(tǒng)分析三峽庫區(qū)滑坡監(jiān)測預(yù)警方法和工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對(duì)滑坡監(jiān)測預(yù)警工作成果的集成，也可作為廣大地質(zhì)災(zāi)害研究方向的研究生和地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警方面的專業(yè)技術(shù)人員的學(xué)習(xí)教材。全書共分三篇。第一篇為概述篇，主要介紹了三峽庫區(qū)滑坡的發(fā)育模式和監(jiān)測預(yù)警體系；第二篇為滑坡監(jiān)測篇，詳細(xì)介紹了專業(yè)監(jiān)測和群測群防監(jiān)測的主要內(nèi)容以及相關(guān)滑坡

《趙口大型灌區(qū)工程效益分析與研究》共分七章，第1章、第2章敘述了趙口灌區(qū)的布置、工程建設(shè)及在區(qū)域中的地位和作用：第3章提出了灌區(qū)效益評(píng)價(jià)的發(fā)展歷程及理論基礎(chǔ)和主要研究內(nèi)容；第4章、第5章及第6章針對(duì)趙口灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造工程和二期工程，根據(jù)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及環(huán)境生態(tài)等指標(biāo)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境生態(tài)等各方面的效益分析與研究，

本書以黃河托龍段已建工程萬家寨和龍口水利樞紐工程為例，針對(duì)寬U形河谷緩傾角軟弱結(jié)構(gòu)面的發(fā)育規(guī)律，限度選擇具有代表性和真實(shí)性的試驗(yàn)位置，進(jìn)行現(xiàn)場大型抗剪和中型快剪試驗(yàn)，結(jié)合壩基緩傾角軟弱結(jié)構(gòu)面的分布特征，通過測試、試驗(yàn)和計(jì)算等多種方法的研究，適D考慮巖橋的作用，科學(xué)合理地提出其抗剪強(qiáng)度指標(biāo)工程采用建議值，為工程決策提供了

長江上中游特大型水利樞紐發(fā)電、泄洪、航運(yùn)等運(yùn)行工況與近壩河道水力過程有著密切的動(dòng)力關(guān)系，如何解釋樞紐運(yùn)行動(dòng)態(tài)行為間的復(fù)雜水力耦合機(jī)理，探索樞紐發(fā)電-泄洪-通航聯(lián)合安全調(diào)度與風(fēng)險(xiǎn)控制方法，是亟待解決的關(guān)鍵科學(xué)與技術(shù)問題。為此，本書研究樞紐近壩區(qū)一維、二維和三維耦合水力學(xué)模型，提出樞紐運(yùn)行水力過程和水流動(dòng)態(tài)響應(yīng)的精細(xì)化數(shù)值

行政*單位內(nèi)部控制建設(shè)根本上是治理體系和治理能力建設(shè)，當(dāng)前財(cái)政部、水利部均高度重視行政*單位內(nèi)部控制建設(shè)，本書編者結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)內(nèi)部控制建設(shè)的目的、依據(jù)、原則、局限性等進(jìn)行了概述，詳細(xì)闡述了內(nèi)部控制建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制、單位層面內(nèi)部控制建設(shè)、業(yè)務(wù)層面內(nèi)部控制建設(shè)、內(nèi)部控制評(píng)價(jià)與監(jiān)督等核心內(nèi)容，很終將內(nèi)部控制建設(shè)與單位

本書結(jié)合大石門水利樞紐工程中的瀝青混凝土心墻砂礫石壩建設(shè)，開展了土石壩精細(xì)化建造關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與實(shí)踐研究，研究涵蓋壩料級(jí)配快速識(shí)別技術(shù)、施工信息BIM+GIS云上融合技術(shù)、施工過程重要信息感知與實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)、施工過程多源海量數(shù)據(jù)分析技術(shù)等方面，最后結(jié)合大石門水利樞紐大壩建設(shè)實(shí)踐，開展了相關(guān)技術(shù)研究的實(shí)際工程實(shí)踐。