\"本書是2022年職業(yè)教育國家在線精品課程“混合動力汽車技術(shù)”的配套教材,也是職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書主要包括向客戶介紹混合動力汽車、完成混合動力汽車維修作業(yè)準(zhǔn)備、檢修混合動力汽車電源系統(tǒng)、檢修驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)、檢修混合動力汽車傳動橋、檢查與維護(hù)混合動力汽車熱管理系統(tǒng)、檢修混合動力汽車制動系統(tǒng)
本書運(yùn)用向量的相似性理論、隨機(jī)理論、模糊理論,將模糊層次分析法用于橋梁安全性評估的專家可信度、指標(biāo)相對重要性、權(quán)重系數(shù)等參數(shù)的計算中,通過對混凝土橋梁的外觀檢測數(shù)據(jù)和無損檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行模糊化處理,利用模糊數(shù)學(xué)理論建立橋梁模糊評估模型,將該模型應(yīng)用到簡支梁橋、箱涵、拱橋,斜拉橋等四類橋梁的安全性評估中,得到了較好的評估結(jié)果
為規(guī)范和指導(dǎo)上海城市橋梁和公路橋梁的抗震設(shè)計,減輕橋梁的地震破壞,減少經(jīng)濟(jì)損失,制定本標(biāo)準(zhǔn)。
本書在安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)范的基礎(chǔ)上,在“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針指導(dǎo)下,以管控人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、消除安全管理缺陷為主要目的,以安全生產(chǎn)責(zé)任落實、安全管理制度建立、安全目標(biāo)規(guī)劃等為抓手,以風(fēng)險分級管控、隱患排查治理雙重預(yù)防體系為工作機(jī)制,以應(yīng)急救援管理為保障,完善現(xiàn)場安全管理和作
本書分析了城市步行性理論和應(yīng)用研究,旨在為提升城市整體步行性,進(jìn)而推動步行交通的發(fā)展和步行友好城市的建設(shè)提供理論支撐。書中按照“步行性定義→步行性調(diào)查分析→步行性建模解析→步行性導(dǎo)向的規(guī)劃設(shè)計”的思路展開,共分為九章,分析闡述城市步行交通系統(tǒng)發(fā)展的重要意義、步行性的定義與價值、城市步行性與居民步行出行特征分析、城市步行
本書由從警40多年的老交警依據(jù)其所見所感精心編寫,書中對眾多交通事故案件進(jìn)行了專業(yè)研究,剖析交通事故發(fā)生的原因并還原現(xiàn)場,圖文并茂,以課程形式歸納整理了50個安全駕駛知識,并用朗朗上口、便于記憶的打油詩進(jìn)行了總結(jié),讀者牢記打油詩可受益終身。本書是血的教訓(xùn)的總結(jié),衷心地希望此書對大家在防范交通事故、提高避險能力方面能有所
本書系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,內(nèi)容包括概述、發(fā)動機(jī)基本知識、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、汽油機(jī)燃料供給系、柴油機(jī)燃料供給系、發(fā)動機(jī)冷卻系與潤滑系、發(fā)動機(jī)點火系與起動系、汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉(zhuǎn)向系、汽車制動系、汽車車身、汽車電氣設(shè)備、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車等部分。本書內(nèi)容涉及面廣,充分體現(xiàn)了汽車新技術(shù)的
本書記載了長沙理工大學(xué)橋梁工程專業(yè)歷年來通過暑期實習(xí)參觀歷史橋梁后形成的感悟和思考。主要內(nèi)容為中國不同時期的中國橋梁故事,其中包含了新民主主義革命之前、新民主主義革命時期、社會主義革命和建設(shè)時期、改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新時期以及中國特色社會主義新時代時期。鐘情于中國橋梁歷史故事的人,即使不用親臨其橋,也能從《中國
本書共9章,主要包括緒論、基礎(chǔ)工程構(gòu)造與施工、下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造與施工、簡支梁橋構(gòu)造與施工、連續(xù)梁(剛構(gòu))橋構(gòu)造與施工、拱橋構(gòu)造與施工、斜拉橋構(gòu)造與施工、懸索橋構(gòu)造與施工、鋼梁橋制造技術(shù)等內(nèi)容。本書以橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工方法及關(guān)鍵技術(shù)為主線,并體現(xiàn)橋梁建設(shè)發(fā)展中的新工藝,主要依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650—2
城市智能交通系統(tǒng)集合了先進(jìn)的自動控制、通信、智能計算技術(shù),是緩解交通擁堵、降低能源消耗、提高運(yùn)輸效率的有效途徑。本書在智能交通系統(tǒng)的框架下,介紹了部分城市交通控制理論的精細(xì)化建模技術(shù)成果和緩解交通擁堵的建設(shè)性解決方案。本書共分為五章,第一章圍繞城市交通系統(tǒng)面臨的突出問題,綜述了智能交通系統(tǒng)及其包含的交通控制技術(shù)的發(fā)展歷