《機(jī)械設(shè)備診斷的現(xiàn)代信號(hào)處理方法》針對(duì)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與早期故障診斷，介紹機(jī)械動(dòng)態(tài)振動(dòng)信號(hào)處理方法和設(shè)備故障特征提出的一些新理論與新方法，著重介紹小波包絡(luò)分析、小波奇異性檢測、盲信號(hào)分離理論、雙線性時(shí)間一頻率分析、時(shí)頻分布的快速計(jì)算等現(xiàn)代信號(hào)處理及檢測的理論和算法。并以齒輪箱狀態(tài)監(jiān)測與早期故障診斷為應(yīng)用背景，通過大量故

本書內(nèi)容有：火炮自由后坐時(shí)的動(dòng)量守恒問題、實(shí)測自由后坐數(shù)據(jù)和自由后坐諸元以及炮口裝置性能特征量的計(jì)算方法、自由后坐試驗(yàn)的工程實(shí)踐與應(yīng)用、火炮自由后坐計(jì)算方法在輕武器上的應(yīng)用等。

本書以裝甲車輛為載體的車載武器為研究的裝備對(duì)象，以車載武器各關(guān)鍵技術(shù)為主線，全面系統(tǒng)地介紹了車載武器基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)，并著重體現(xiàn)與車載武器系統(tǒng)相關(guān)的最新技術(shù)。

本書以研究報(bào)告的形式對(duì)美同軍用無人地面車輛技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了系統(tǒng)地介紹與評(píng)價(jià)，同時(shí)，為無人地面乍輛的發(fā)展提出了明確的技術(shù)目標(biāo)與技術(shù)規(guī)劃。

本書以火箭武器為研究對(duì)象，從理論上詳細(xì)闡述了火箭發(fā)射系統(tǒng)的一般性設(shè)計(jì)思想和原理，并結(jié)合工程研究實(shí)例，重點(diǎn)介紹了火箭發(fā)射系統(tǒng)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，以求拓展武器系統(tǒng)研發(fā)人員的設(shè)計(jì)思路。

本書以機(jī)械和機(jī)構(gòu)為主線，系統(tǒng)地介紹了自動(dòng)武器的構(gòu)造及工作原理。內(nèi)容包括：自動(dòng)武器發(fā)展史、自動(dòng)武器彈藥常識(shí)、身管內(nèi)膛構(gòu)造理論、自動(dòng)方式、閉鎖機(jī)構(gòu)、加速機(jī)構(gòu)、供輸彈機(jī)構(gòu)、退殼機(jī)構(gòu)、擊發(fā)發(fā)射和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、輔助裝置以及現(xiàn)代半自動(dòng)火炮的基本理論等。

本書系統(tǒng)地介紹了裝備試驗(yàn)與評(píng)價(jià)的基本概念、過程與基本原則、類型與作用、試驗(yàn)的實(shí)施過程，美軍裝備試驗(yàn)與評(píng)價(jià)的管理體制與方法。

裝甲車輛混合動(dòng)力電傳動(dòng)技術(shù)

本書針對(duì)反應(yīng)裝甲飛板在運(yùn)動(dòng)過程中的變形特點(diǎn)，采用理論分析、數(shù)值計(jì)算和試驗(yàn)研究的方法，對(duì)反應(yīng)裝甲飛板與射流相互作用的物理過程及干擾機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)分析和研究。

本書比較系統(tǒng)地介紹了航空自動(dòng)武器構(gòu)造原理、機(jī)構(gòu)受力和運(yùn)動(dòng)分析、動(dòng)力仿真方法、維護(hù)使用、論證設(shè)計(jì)和正在發(fā)展中的新概念火炮等諸多內(nèi)容。