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本手冊為《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG34202020)的配套圖書,由規(guī)程主要起草人編寫。本手冊介紹了規(guī)程修訂的背景情況,條文規(guī)定的原因或理由,執(zhí)行條文時需要注意的事項,以及調(diào)研收集的資料和為方便使用規(guī)程而補(bǔ)充的有關(guān)技術(shù)資料。本手冊可供公路混凝土工程施工技術(shù)人員、管理人員、監(jiān)理人員等使用。

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本書主要介紹基于Autodesk公司IDSU2020(InfrastructureDesignSuiteUltimate2020)中的Civil3D2020和InfraWorks2020軟件平臺的BIM模型創(chuàng)建及應(yīng)用全工作流程。操作手冊式地介紹從軟硬件環(huán)境的配置，到地形影像基礎(chǔ)模型的建立，以及核心的道路工程路線、路基模

本書主要對低摻量RAP料熱拌瀝青混合料組成設(shè)計、高溫性能、低溫抗裂性能、水穩(wěn)定性以及疲勞性能展開了全面的試驗研究。在此基礎(chǔ)上，以實際工程為依托，采用兩種不同抵摻量RAP料熱拌瀝青混合料鋪筑試驗路，通過后期對試驗路的檢測，檢驗了低摻量RAP料熱拌瀝青混合料的實際應(yīng)用效果。本書研究成果對于低摻量RAP料熱拌瀝青混合料的特性

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“路基路面工程”是高等院校土木工程專業(yè)道路橋梁方向、交通工程專業(yè)道路橋梁方向、道路橋梁與渡河工程專業(yè)的必修課。 《路基路面工程》共6章，主要內(nèi)容包括緒論、路基土的特性及設(shè)計參數(shù)、一般路基設(shè)計、路基邊坡穩(wěn)定性設(shè)計、路基施工及路面基層等。 《路基路面工程》可作為高等學(xué)校土木工程、道路橋梁與渡河工程、市政工程、機(jī)場工程等

相變材料是一種通過物態(tài)變化進(jìn)行吸熱(放熱)的材料,由于其儲能特性,已在工業(yè)和建筑領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。本書為作者在此領(lǐng)域研究成果的總結(jié)。全書共5章,在分析評價各種路用降溫技術(shù)的基礎(chǔ)上,介紹了以相變材料為基體,通過改性瀝青、多元復(fù)合、礦物負(fù)載、有機(jī)封裝、人工集料制備等技術(shù)與手段,開發(fā)出的多種新型路用相變復(fù)合材料,及其成功用于瀝

成樂高速公路是四川省首條實施擴(kuò)容改造的在役高速公路，由于擴(kuò)改項目采用非封閉交通方式實施，給工程建設(shè)期間的施工作業(yè)安全和交通安全暢通都帶來了巨大挑戰(zhàn)。本書主要講述成都至樂山高速公路改擴(kuò)建工程的設(shè)計與施工成套技術(shù)。全書分為7章，主要內(nèi)容為：項目介紹、工地建設(shè)、交通組織、橋梁工程、路基工程、路面工程、EPC模式下的設(shè)計管理與

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