作者將自己多年來創(chuàng)作庭院作品的實踐和心得，分別記錄了下來，并從當今的視角審視當初，分享了自己親自作庭和賞庭的無上樂趣。講述了日本庭園的抽象和*之美，并且在講解各個庭園作品的同時，還穿插講解了各種造園細節(jié)和造園技巧，還將庭園與茶道、茶室聯(lián)系起來，將庭園作為有生命的事物來審慎對待，打造屬于庭園的永恒性特質(zhì)。書中沒有對傳統(tǒng)的

為了促進海洋資源集約節(jié)約利用，2006年國家海洋局正式實施區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃制度。截至2014年年底，共計104個區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃得到批復(fù)，計劃填�？偯娣e超過1100km2。本研究應(yīng)用科學(xué)客觀的數(shù)據(jù)對河北省三個典型的區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃實施后的經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益開展綜合效應(yīng)評估，為提高區(qū)域建設(shè)用海管理能力提供數(shù)據(jù)和對策建議

本書木竹結(jié)構(gòu)安全性、耐久性和舒適性檢測評價指南，為提高木竹結(jié)構(gòu)可靠性鑒定質(zhì)量，依托國家重點研發(fā)計劃課題的研究成果編寫本書，內(nèi)容包括總則、調(diào)查與監(jiān)測、木結(jié)構(gòu)構(gòu)件與連接節(jié)點安全性評價、木竹構(gòu)件耐火性能評價、建筑防火性能評價、木竹結(jié)構(gòu)構(gòu)件耐久性評價、木質(zhì)建筑熱舒適性評價，以及附錄A木構(gòu)件損傷檢測的；附錄BCLT墻體-樓板角鋼

本書第四屆江蘇省風(fēng)工程學(xué)術(shù)會議論文集。本書主編為教育部長江學(xué)者獎勵計劃青年學(xué)者，國際橋梁維護與安全協(xié)會中國分部委員，美國ASCE會員，中國振動工程學(xué)會隨機振動專業(yè)委員會青年委員，中國土木工程學(xué)會會員，中國空氣動力學(xué)會會員。。收錄論文40余篇，范圍包括大氣三維風(fēng)場探測技術(shù)及應(yīng)用；強風(fēng)數(shù)值模擬與特征預(yù)測；工程結(jié)構(gòu)風(fēng)環(huán)境監(jiān)測

本書與張逯見主編的《建筑工程制圖》(由西安電子科技大學(xué)出版社出版)教材配套使用。本書主要內(nèi)容包括緒論，制圖基本知識，投影法的基本知識和點、直線、平面投影，平面建筑形體的投影，曲面建筑形體的投影，軸測投影圖，標高投影，建筑施工圖，結(jié)構(gòu)施工圖，設(shè)備工程圖，道路橋涵施工圖。本書按照現(xiàn)行國家及行業(yè)制圖規(guī)范的要求編寫，可作為高職

為了建造我們所需的建筑，我們有三種選擇：雇一位建筑師，成為一位建筑師，或者學(xué)會像建筑師一樣思考。鮑克斯認為我們每個人都應(yīng)該參與到建筑創(chuàng)作中來，并將本書組織成一系列寫給朋友和學(xué)生的關(guān)于建筑創(chuàng)作過程的解惑信。在這16封信中，他闡述了建筑應(yīng)該是什么樣子以及如何建造，如何看待和欣賞好的建筑，如何理解設(shè)計過程，如何與建筑師一起工

本書側(cè)重對造價人員計價思維、計價理念、實戰(zhàn)技巧進行重塑，包括初識清單、造價思維重構(gòu)、18清單中的162個審計點、清單計價實戰(zhàn)、各類清單解析等。為了方便讀者理解，書中采用大量的實戰(zhàn)案例，并附贈規(guī)范依據(jù)。讓讀者在算好量的同時，更能計好價。重塑造價工作思維，為企業(yè)爭取更多利潤。本書的特點是實戰(zhàn)經(jīng)驗的運用，包括數(shù)據(jù)指標、避坑指

《園林制圖習(xí)題集》與段大娟主編的《園林制圖》（第2版）教材配套使用。本習(xí)題集依據(jù)國家最新頒布的《風(fēng)景園林制圖標準》和最新修訂的《房屋建筑制圖統(tǒng)一標準》等有關(guān)標準，結(jié)合相關(guān)專業(yè)主干課程對制圖課教學(xué)的基本要求進行編寫。本習(xí)題集共11章，內(nèi)容編排順序與教材體系保持一致，內(nèi)容完整。教師在教學(xué)過程中可以結(jié)合實際課時設(shè)置情況進行選

本書由位于河北平山縣的戰(zhàn)國中山國王陵入手，主要從藝術(shù)史的角度探討其規(guī)劃營建過程中的諸問題，并試圖藉此考察中山國文化身份轉(zhuǎn)換的軌跡。以往的研究中，無論是考古學(xué)還是藝術(shù)史，在觀察墓葬材料時，都傾向抽取單個器物或門類進行討論。本書力圖避免將都城遺址、墓葬和器物三者割裂來看，而試圖由作品生成的角度，將它們置于共同的背景下觀察。

鋼-超高韌性混凝土（STC）輕型組合橋面是一種新的橋面體系，由正交異性鋼橋面+薄層STC+柔性鋪裝面層所組成，具有自重輕、抗疲勞能力強、維護費用低等優(yōu)點。本書介紹了作者科研團隊在此領(lǐng)域所做的系統(tǒng)性原創(chuàng)成果及在大型橋梁工程中的應(yīng)用。