本書對廣州軌道交通十八/二十二號線市域快軌8.8m直徑盾構(gòu)工程的建設(shè)歷程和技術(shù)成果進(jìn)行了全面的總結(jié)。全書共八章，主要內(nèi)容包括工程綜述、勘察設(shè)計(jì)、盾構(gòu)設(shè)備選型及創(chuàng)新技術(shù)、輔助施工技術(shù)、典型地層盾構(gòu)施工技術(shù)、特殊工況盾構(gòu)施工技術(shù)、盾構(gòu)工程風(fēng)險(xiǎn)案例分析、項(xiàng)目管控成效與技術(shù)創(chuàng)新，系統(tǒng)總結(jié)了十八/二十二號線建設(shè)的核心技術(shù)要點(diǎn)和難

本書系統(tǒng)地介紹了“高速飛車”(超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng))這一利用磁浮技術(shù)和低真空管道技術(shù)實(shí)現(xiàn)“近地飛行”的新型交通工具。包含了該系統(tǒng)的基本概念、發(fā)展定位、發(fā)展歷程、技術(shù)路線選型和發(fā)展意義，以及該系統(tǒng)的頂層指標(biāo)和總體方案，并對其中五個分系統(tǒng)(航行器、真空管線系統(tǒng)、懸浮推進(jìn)系統(tǒng)、運(yùn)行控制系統(tǒng)、智能運(yùn)維系統(tǒng))的工作原理、

本書圍繞山地城市的城市形態(tài)和工程地質(zhì)環(huán)境，主要論述了重慶地鐵9號線建造工法與工程應(yīng)用，如特大斷面暗挖地鐵車站施工工法、圍巖穩(wěn)定性、施工對既有隧道和建筑的影響、安全風(fēng)險(xiǎn)模糊評價等。全書共七章，第一章緒論，介紹了研究意義、國內(nèi)外研究進(jìn)展和研究內(nèi)容；第二章介紹了地鐵9號線的工程概況；第三章介紹了淺埋地鐵建造圍巖穩(wěn)定性分析；第

本書以黨的二十大精神為指引，落實(shí)立德樹人根本任務(wù)。本書系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通站務(wù)管理的相關(guān)知識和技能，具體內(nèi)容包括七個項(xiàng)目：城市軌道交通車站認(rèn)知、城市軌道交通車站設(shè)備管理、城市軌道交通車站行車組織、城市軌道交通車站票務(wù)管理、城市軌道交通車站客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通車站運(yùn)作與管理、城市軌道交通車站安全管理。本書采用大量的

本書共分為5個項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括城市軌道交通環(huán)控系統(tǒng)的部件及認(rèn)知、環(huán)控通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理及故障檢修、車站給排水系統(tǒng)檢修方法、環(huán)境與監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)操演練、火災(zāi)應(yīng)急處理、城市軌道交通節(jié)能分析等。書中的主要架構(gòu)對接地鐵的實(shí)際工作流程、崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)，并將理論與實(shí)操相結(jié)合，打破傳統(tǒng)的常規(guī)模式，將地鐵實(shí)際工作場景最大程度融入到

本書是面向城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè)的，書共分為6個項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括城市軌道交通低壓成套開關(guān)設(shè)備及其關(guān)鍵元器件、城市軌道交通牽引變壓器與配電變壓器、城市軌道交通接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)、城市軌道交通牽引降壓混合變電所及各中壓供電設(shè)備、城市軌道交通主變電所及各高壓設(shè)備等章節(jié)內(nèi)容，內(nèi)容范圍基本覆蓋了從電網(wǎng)高壓進(jìn)入到地鐵直流回流的所有

專著，地鐵空間作為城市中至關(guān)重要的文化交流與傳播媒介，其空間設(shè)計(jì)的藝術(shù)品位與文化品質(zhì)至關(guān)重要。本書基于深度調(diào)研與系統(tǒng)分析，對天津地鐵站點(diǎn)空間的現(xiàn)狀及其存在的問題進(jìn)行了全面審視，旨在探索天津地鐵文化建設(shè)的新路徑。全書聚焦于天津地鐵空間設(shè)計(jì)如何彰顯并傳承天津地域文化，共分為五章：“地鐵溯源：世界地鐵集萃”“同向同行：國內(nèi)典

本書是以《軌道交通及樞紐防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ/T15-249-2023為基礎(chǔ)，結(jié)合設(shè)計(jì)人員對標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際應(yīng)用情況，從設(shè)計(jì)者的角度針對條款較多、措施較復(fù)雜的1-5章中的相關(guān)建筑專業(yè)重點(diǎn)條文進(jìn)行歸納分析，并且給出了3個有代表性的重點(diǎn)工程實(shí)例，分析實(shí)際設(shè)計(jì)中如何運(yùn)用本標(biāo)準(zhǔn)解決消防問題。

本書匯集了2024年江蘇省土木建筑學(xué)會科技成果獎獲獎工程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，主要包括地鐵車站智能建造技術(shù)及平臺的研發(fā)與應(yīng)用，富水軟弱地層地鐵盾構(gòu)穿越建(構(gòu))筑物安全控制關(guān)鍵技術(shù)，徐州市城市軌道交通工程高性能混凝土研究與應(yīng)用，260米跨單層索膜屋面場館設(shè)計(jì)施工綜合技術(shù)，超大面積預(yù)應(yīng)力排架展館整體施工關(guān)鍵技術(shù)研究，透水混凝土預(yù)拌生產(chǎn)

本書第一篇以2017版《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》為基礎(chǔ)，列舉了相關(guān)典型案例，并進(jìn)行了接觸網(wǎng)運(yùn)行維修的必要提醒。本書第二篇將《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》特有的條款進(jìn)行摘要并加以案例注釋。本書列舉了全路供電系統(tǒng)發(fā)生的典型案例456個，同時配以648張現(xiàn)場圖片，旨在教育職工牢固樹立安全生產(chǎn)意識，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度。本