本書以智慧交通為核心對象，充分反映交通行業(yè)需求、最新部署和智慧技術供給情況，重點介紹了智慧交通的基本技術體系和典型應用場景，力圖為讀者提供多角度的智慧交通體系介紹。全書共分12章，主要內容包括：智慧交通發(fā)展的背景及概念、智慧交通框架及其規(guī)劃體系、智慧交通與智慧城市的關系、智慧交通框架下信息采集技術、智慧交通框架下信息傳

本書由十三五國家重點研發(fā)計劃項目城市智慧出行服務系統(tǒng)技術集成應用的技術成果凝練而成，系統(tǒng)介紹全方式出行特征和精準用戶出行需求，并以出行需求全鏈條響應和出行資源一體化配置為主線，討論全方式、全鏈條、一站式的交通出行服務技術，形成出行即服務新模式；同時，面向政府治理側論述交通供需預測、資源優(yōu)化配置、多方式交通協(xié)同管控、智能

本書系統(tǒng)分析了交通運輸業(yè)的發(fā)展概況、理論基礎，以及在新城鎮(zhèn)化、科技革命和旅游融合等方面的發(fā)展思路和實踐；論述了交通運輸一體化、資源優(yōu)化配置的必要性，并對智能交通系統(tǒng)、導航自動駕駛、大數(shù)據(jù)及人工智能在交通管理中的應用進行了前瞻性探索。討論了交通運輸與可持續(xù)發(fā)展、智能新技術與新業(yè)態(tài)、城市交通低碳模式等新趨勢。本書特色在于其

本書共分為10章，從智能運輸系統(tǒng)的概念、體系框架，智能運輸系統(tǒng)的關鍵技術，智能運輸系統(tǒng)規(guī)劃與設計，城市交通信號控制系統(tǒng)，先進的交通管理系統(tǒng)，交通信息服務系統(tǒng)，先進的車輛系統(tǒng)，先進的貨運管理系統(tǒng)等方面進行了深入分析和討論。本書涵蓋了智能運輸系統(tǒng)的主要內容，是在收集國內外智能運輸系統(tǒng)近年來最新成果的基礎上，結合該領域的科研

本書提供了關于交通創(chuàng)新的全球現(xiàn)狀和最佳實踐的全面觀點,并將研究與商業(yè)開發(fā)結果相結合,在生物生態(tài)系統(tǒng)理論、一般系統(tǒng)理論和吸引盆地理論(通過數(shù)學中著名的時空圖來表示)的基礎上,提供了新穎的創(chuàng)新過程模型。此外,通過一些專業(yè)內容的介紹,考慮了創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的關鍵問題和要素,并采用一種范例方法,將信仰和學習納入創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)模型。書

本教材是在總結我國運輸系統(tǒng)綜合協(xié)同發(fā)展經(jīng)驗的基礎上，結合已經(jīng)出版的同類教材，以軌道、公路、水運、航空等多種交通方式為研究對象，通過提取其共性和規(guī)律性特征，從運輸組織的基本原理出發(fā)，以基礎設施與載運工具、運輸需求與供給、運輸能力、運輸組織計劃、客貨運輸組織、日常運輸生產(chǎn)與調度為脈絡展開，涵蓋運輸系統(tǒng)組織的全過程。通過對本

本書的框架由理論分析和數(shù)理分析與實證檢驗兩大部分構成。在理論分析部分，剖析了雙元創(chuàng)新、委托代理理論的原理，勾勒出雙元創(chuàng)新的演化機制，構建了委托代理的數(shù)理模型，討論了逆向選擇和道德風險的影響，求解出創(chuàng)新過程中監(jiān)督與激勵的最優(yōu)實現(xiàn)條件。在數(shù)理分析與實證檢驗部分，本書從基準檢驗、中介效應檢驗、調節(jié)效應檢驗三個維度進行論證，探

本書采用版塊形式編寫，每個板塊自成體系，便于各個學校以及學生根據(jù)自身需要來組織教學和學習。本書概括地介紹了公路、鐵路、水運、航空以及管道五種運輸方式的基本概念、基本原理、相關基礎設施以及各種運輸方式的組織管理和方法等基本知識，還擴展性地介紹了綜合交通運輸體系的內容及發(fā)展。本書針對高職高專學生的特點采用通俗易懂的語言，且

本書講解了智慧出行服務系統(tǒng)在交通出行本征獲取與需求優(yōu)化、交通資源優(yōu)化配置及協(xié)同調度、智慧公交出行、云—網(wǎng)—端一體化智能停車服務、城市智慧出行服務技術集成及綜合平臺開發(fā)等方面的多個實踐案例。書中選取了深圳景區(qū)預約出行設計、十四屆全運會專用車道服務、網(wǎng)約車駕駛人與乘客群體的調度、中南大學湘雅醫(yī)院智慧停車服務系統(tǒng)、成都市“城

交通運輸部規(guī)劃研究院在綜合運輸通道規(guī)劃研究方面積累了豐富的實踐經(jīng)驗，相繼完成國家綜合運輸大通道“十縱十橫”方案、國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架方案、西部陸海新通道綜合交通運輸體系建設方案的研究論證工作，開展了京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等區(qū)域和廣東、湖北、福建、安徽、黑龍江等多個省份的綜合運輸通道布局規(guī)劃方案研究，以及