國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)與中國(guó)科學(xué)院聯(lián)合資助的學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略研究系列報(bào)告，針對(duì)重要前沿領(lǐng)域的交叉學(xué)科和新的學(xué)科生長(zhǎng)點(diǎn)，分析學(xué)科特點(diǎn)、研究現(xiàn)狀與發(fā)展態(tài)勢(shì)，指出關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題、發(fā)展目標(biāo)與重要研究方向，提出有利于學(xué)科發(fā)展的資助機(jī)制與政策建議。研究報(bào)告對(duì)廣大科技工作者和相關(guān)領(lǐng)域管理決策者具有重要參考價(jià)值，也是社會(huì)公眾了解我國(guó)學(xué)科發(fā)展

衛(wèi)星與空間環(huán)境相互作用是引起衛(wèi)星在軌異常的主要因素，本書(shū)來(lái)自作者多年從事衛(wèi)星充放電效應(yīng)環(huán)境模擬研究工作的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)及文獻(xiàn)等資料，對(duì)衛(wèi)星充放電效應(yīng)試驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹。內(nèi)容涵蓋表主要內(nèi)容有：充放電效應(yīng)材料特性參數(shù)測(cè)試方法，表面充放電模擬試驗(yàn)技術(shù)，深層介質(zhì)充放電效應(yīng)試驗(yàn)技術(shù)，二次放電模擬試驗(yàn)技術(shù)，衛(wèi)星充放

本書(shū)全面系統(tǒng)的介紹了衛(wèi)星充放電效應(yīng)相關(guān)基本理論，從與衛(wèi)星充放電相關(guān)的空間環(huán)境、材料特性到充放電機(jī)理過(guò)程等都進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹。全書(shū)共分8章，第1章介紹了充放電效應(yīng)的基本概念及危害。第2~3章介紹了與充放電相關(guān)的空間環(huán)境模型及材料特性。第4~5章分別討論了表面充電模型和介質(zhì)內(nèi)部充電模型。第6章介紹了衛(wèi)星充電誘發(fā)的放電機(jī)理及

本教材以深空探測(cè)任務(wù)為背景，系統(tǒng)的介紹探測(cè)器在行星際飛行的軌道理論與方法。本教材是根據(jù)作者多年從事深空探測(cè)軌道動(dòng)力學(xué)與控制教學(xué)和科研工作積累的經(jīng)驗(yàn)編寫而成的，重點(diǎn)介紹行星際飛行軌道的基本概念與基本理論、行星際飛行軌道的建模與計(jì)算方法等，為深空探測(cè)任務(wù)軌道的設(shè)計(jì)、分析和研究提供理論方法和實(shí)用的技術(shù)手段，使讀者能夠全面系統(tǒng)

本書(shū)內(nèi)容覆蓋了未來(lái)載人登月、月球基地、載人小行星、載人登火星及火星基地等任務(wù)，并對(duì)各項(xiàng)任務(wù)的技術(shù)途徑和技術(shù)難點(diǎn)有選擇地進(jìn)行了闡述。共12章，前4章介紹與載人深空探測(cè)任務(wù)相關(guān)的概念、發(fā)展概述、科學(xué)目標(biāo)、任務(wù)介紹等，為理解載人深空探測(cè)任務(wù)的概念和科學(xué)內(nèi)涵做好鋪墊；第5章和第6章介紹與載人深空探測(cè)任務(wù)分析相關(guān)的知識(shí)，如飛行模

本書(shū)介紹近年來(lái)國(guó)內(nèi)外研究較為活躍的電磁發(fā)射技術(shù),該技術(shù)領(lǐng)域的科學(xué)研究和工程應(yīng)用由美國(guó)引領(lǐng),國(guó)內(nèi)外研究熱情高漲。在不同電磁發(fā)射技術(shù)中,本書(shū)具體側(cè)重于電磁軌道發(fā)射技術(shù)原理及其發(fā)射裝置關(guān)鍵參數(shù)測(cè)量測(cè)試等相關(guān)研究?jī)?nèi)容,旨在通過(guò)分析現(xiàn)有研究成果,為相關(guān)科研工作人員以及希望了解該領(lǐng)域技術(shù)和背景的研究人員提供幫助。

本書(shū)全面系統(tǒng)地介紹了衛(wèi)星充放電效應(yīng)的相關(guān)理論，包括與衛(wèi)星充放電相關(guān)的空間環(huán)境、材料特性、充放電機(jī)理過(guò)程等內(nèi)容。全書(shū)共分8章，第1章介紹了充放電效應(yīng)的基本概念及危害；第2、3章介紹了與充放電相關(guān)的空間環(huán)境模型及材料特性；第4、5章分別討論了表面充電模型和介質(zhì)內(nèi)部充電模型；第6章介紹了衛(wèi)星充放電誘發(fā)的放電機(jī)理及過(guò)程；第7、

本書(shū)全面、系統(tǒng)地介紹了衛(wèi)星充放電效應(yīng)試驗(yàn)技術(shù)，主要內(nèi)容有：充放電效應(yīng)材料特性參數(shù)測(cè)試方法，包括二次電子發(fā)射系數(shù)、光電子、本征電導(dǎo)率、輻射誘導(dǎo)電導(dǎo)率、介電常數(shù)及介電強(qiáng)度；表面充放電效應(yīng)試驗(yàn)技術(shù)，主要包括表面充放電效應(yīng)、引起表面充放電效應(yīng)的空間環(huán)境、表面充放電效應(yīng)模擬試驗(yàn)設(shè)備、電離層等離子體充放電效應(yīng)試驗(yàn)技術(shù)、磁暴等離子體

星辰大海一直是人類不滅的夢(mèng)想，那么，人類能夠離開(kāi)孕育自己的地球母親，前往茫茫的未知宇宙嗎？地球生命在太空中如何適應(yīng)宇宙輻射、微重力等環(huán)境因素，并滿足自己的生存需要呢？《BR》本書(shū)主要探討人類如何實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期在太空中生存，簡(jiǎn)單介紹了太空環(huán)境中的生命科學(xué)（包括人體科學(xué))、物理科學(xué)和空間應(yīng)用技術(shù)等研究，試圖為讀者勾勒一幅人類在太

本書(shū)是論述凝膠推進(jìn)劑霧化實(shí)驗(yàn)及采用SPH方法進(jìn)行數(shù)值模擬的專著。全書(shū)共分八章：緒論、凝膠推進(jìn)劑的制備及流變特性測(cè)量、凝膠推進(jìn)劑撞擊霧化實(shí)驗(yàn)及分析、含碳顆粒凝膠推進(jìn)劑撞擊霧化實(shí)驗(yàn)及分析、凝膠推進(jìn)劑霧化場(chǎng)速度測(cè)量及分析、凝膠推進(jìn)劑霧化理論、凝膠推進(jìn)劑霧化仿真基本理論及凝膠推進(jìn)劑噴注霧化過(guò)程的SPH數(shù)值模擬。本書(shū)適用于高年級(jí)

本書(shū)以仿生流體動(dòng)力學(xué)為背景，分析拍動(dòng)翼的水動(dòng)力學(xué)推進(jìn)與獲取潮流能的原理與性能，結(jié)合拍動(dòng)翼的力學(xué)特征提出新概念飛行器、水面航行器、潮流能風(fēng)能轉(zhuǎn)換裝置。書(shū)中采用計(jì)算流體力學(xué)方法研究拍動(dòng)翼的非定常流動(dòng)，對(duì)簡(jiǎn)化的拍動(dòng)翼運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了深入分析，揭示了拍動(dòng)翼產(chǎn)生推力或升力的機(jī)理與特性，并特別分析了翼近水面效應(yīng)及串列拍動(dòng)翼的渦-翼干擾特

本書(shū)共分9章，重點(diǎn)講述航空航天器供電系統(tǒng)的基本概念、化學(xué)電源和特種電源、飛機(jī)二次電源、航天器供電系統(tǒng)、飛機(jī)低壓直流電源、飛機(jī)恒頻交流電源、變頻交流電源、飛機(jī)高壓直流電源、飛機(jī)配電系統(tǒng)。本書(shū)可作為航空高等院校電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的教材，也可作航天高等院校教學(xué)參考書(shū)，也可供從事航空航天電氣工程的科研、設(shè)計(jì)、制造和使用維修

本書(shū)主要研究空域規(guī)劃與管理的相關(guān)理論。首先在第1章研究空域的基本概念、介紹了各種空域類型；接著在第2章中研究了空域特性、屬性及空域運(yùn)行性能度量；在第3章中分析了國(guó)內(nèi)外空域分類方案、發(fā)展趨勢(shì)；在第4章中從航路網(wǎng)路、飛行程序設(shè)計(jì)、終端區(qū)空域設(shè)計(jì)及扇區(qū)設(shè)計(jì)等方面對(duì)空域設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)研究；第5章研究了空域評(píng)估的相關(guān)理論和方法；

本書(shū)是作者及其團(tuán)隊(duì)近幾年來(lái)在對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星激光測(cè)高數(shù)據(jù)幾何處理與應(yīng)用方面的研究成果總結(jié)。書(shū)中詳細(xì)介紹了衛(wèi)星激光測(cè)高的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)論述了對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星激光測(cè)高數(shù)據(jù)處理技術(shù)，研究了國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星激光測(cè)高儀在軌幾何檢校方法，提出了激光測(cè)高儀"兩步法"在軌幾何檢校算法，提出了廣義激光高程控制點(diǎn)自動(dòng)提取算法，開(kāi)發(fā)了對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星激光

本書(shū)首先安排了載人深空探測(cè)概念、載人深空探測(cè)任務(wù)發(fā)展概況、科學(xué)目標(biāo)與探測(cè)載荷和長(zhǎng)期深空飛行任務(wù)對(duì)人的影響這四章來(lái)講述與載人深空探測(cè)相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)，為理解載人深空探測(cè)任務(wù)和科學(xué)內(nèi)涵做好鋪墊；其次安排了飛行模式和軌道設(shè)計(jì)兩章來(lái)講述與載人深空探測(cè)任務(wù)分析相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)；然后安排了進(jìn)入下降和起飛、空間推進(jìn)技術(shù)、原位資源利用技術(shù)

本書(shū)系統(tǒng)闡述了飛行器結(jié)構(gòu)分析涉及的彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)和有限元的基礎(chǔ)理論和方法。全書(shū)分三篇，共13章。第一篇彈性力學(xué)基礎(chǔ)，分4章，分別闡述彈性力學(xué)的基本方程、平面問(wèn)題、薄板彎曲問(wèn)題以及能量原理；第二篇結(jié)構(gòu)力學(xué)，分5章，分別闡述結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化及組成分析、靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及彈性位移、靜不定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及彈性位移、薄壁梁的彎曲和扭轉(zhuǎn)以及

本書(shū)通過(guò)靜、動(dòng)態(tài)特性非線性數(shù)學(xué)模型分析干擾因素對(duì)泵壓式液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響，試驗(yàn)驗(yàn)證模型的準(zhǔn)確度；建模分析空間小推力高壓燃燒室推進(jìn)系統(tǒng)的響應(yīng)特性；對(duì)電動(dòng)氣閥、氣動(dòng)液閥等閥門組件建立非線性數(shù)學(xué)模型并分別進(jìn)行響應(yīng)特性分析；對(duì)液氧/煤油/氣氫三組元模型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真和系統(tǒng)穩(wěn)定性分析。本書(shū)是作者長(zhǎng)期從事液體火箭發(fā)動(dòng)

本書(shū)簡(jiǎn)要地介紹了燃油箱可燃性及其相關(guān)概念，系統(tǒng)地總結(jié)分析了降低燃油箱可燃性技術(shù)措施的發(fā)展和運(yùn)輸類飛機(jī)燃油箱可燃性適航條款演變歷史，詳細(xì)地介紹了運(yùn)輸類飛機(jī)燃油箱可燃性暴露時(shí)間蒙特卡羅計(jì)算方法及其應(yīng)用、燃油箱可燃性適航符合性驗(yàn)證方法、燃油溫度變化的熱力學(xué)分析方法和燃油箱空余空間氧濃度變化的數(shù)學(xué)分析方法。

本書(shū)系統(tǒng)深入地論述了基于群體智能的無(wú)人機(jī)集群自主控制的原理、模型、理論、仿真及驗(yàn)證。全書(shū)共11章，首先概述了群體智能和無(wú)人機(jī)集群自主控制的新進(jìn)展，在分析自然界中的生物群體特性基礎(chǔ)上，建立了鴿群、雁群、狼群等典型生物群體智能模型，研究了從群體智能到無(wú)人機(jī)集群控制的映射機(jī)理，設(shè)計(jì)了基于群體智能的無(wú)人機(jī)集群自主控制框架。針對(duì)