本書(shū)按照最新的鐵路及公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范及施工規(guī)范要求編寫(xiě),內(nèi)容編排上考慮了職業(yè)教育情境式教學(xué)的要求,共編排14個(gè)學(xué)習(xí)情境,重點(diǎn)講述了隧道構(gòu)造及圍巖分級(jí)、隧道施工方法、隧道施工組織及隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù),力求使學(xué)生全面掌握隧道施工的相關(guān)知識(shí),并在未來(lái)的工作崗位中能合理運(yùn)用和拓展創(chuàng)新。為便于自學(xué),每個(gè)部分均對(duì)學(xué)習(xí)情境進(jìn)行了描述,
本書(shū)以汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和公共英語(yǔ)知識(shí)為基礎(chǔ)，以訓(xùn)練汽車(chē)英文文獻(xiàn)的閱讀、翻譯能力為目標(biāo)，知識(shí)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身電氣系統(tǒng)，內(nèi)容豐富、圖文并茂、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)。全書(shū)分為9個(gè)單元，每個(gè)單元包括AimsandRequirements、KnowtheStru
本書(shū)系統(tǒng)分析了載荷譜的基本概念、載荷的分類(lèi)、車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工況特點(diǎn)；分別闡述了基于仿真計(jì)算和實(shí)車(chē)試驗(yàn)的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)載荷參數(shù)的獲取方法；詳細(xì)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件疲勞損傷與失效機(jī)理、整機(jī)載荷譜編制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與連桿疲勞載荷譜編制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋疲勞載荷譜編制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)缸套磨損譜編制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器壓氣機(jī)疲勞載荷譜編制方
本書(shū)在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目的課題“防洪-通航協(xié)同下強(qiáng)沖刷河段航道整治技術(shù)研究及示范”成果的基礎(chǔ)上，以防洪-通航協(xié)同下的整治理念、整治參數(shù)、水位及灘槽控制技術(shù)和設(shè)計(jì)施工輔助技術(shù)為研究對(duì)象，提出有利于防洪-通航協(xié)同的航道整治理念和整治參數(shù)；揭示壩下砂卵石河段流量補(bǔ)償與枯水位變化動(dòng)態(tài)關(guān)系，并提出枯水位控制方法；闡明沖刷條件下
極地開(kāi)發(fā)的迫切需求促使了極地裝備的大力發(fā)展。極地裝備運(yùn)行于冰水耦合環(huán)境中，冰-水-結(jié)構(gòu)物的復(fù)雜耦合作用成為極地船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)和運(yùn)行的核心問(wèn)題之一。冰-水-結(jié)構(gòu)物耦合問(wèn)題涉及多介質(zhì)、多界面和多尺度，無(wú)論在理論分析還是數(shù)值模擬上都存在巨大挑戰(zhàn)。以此為背景，《冰-水-結(jié)構(gòu)物耦合運(yùn)動(dòng)學(xué)導(dǎo)論》圍繞冰-水-結(jié)構(gòu)物相互作用
《艦船設(shè)備抗沖擊技術(shù)》針對(duì)當(dāng)前我國(guó)艦船設(shè)備抗沖擊工作的實(shí)際和發(fā)展需要，將理論、方法與工程實(shí)踐緊密結(jié)合，系統(tǒng)闡述艦船設(shè)備沖擊的基本理論、主要特點(diǎn)、仿真分析方法、試驗(yàn)考核方法，以及沖擊防護(hù)設(shè)計(jì)原則與方法�！杜灤O(shè)備抗沖擊技術(shù)》7章，包括緒論、艦船設(shè)備沖擊環(huán)境、艦船設(shè)備抗沖擊計(jì)算分析方法、艦船設(shè)備沖擊動(dòng)力學(xué)建模方法、艦船設(shè)備
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市交通碳減排已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外大型城市可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。《有限理性出行行為建模分析與應(yīng)用》將微觀個(gè)體出行決策、中觀交通網(wǎng)絡(luò)均衡和宏觀城市低碳交通體系治理政策研究等三個(gè)層面結(jié)合起來(lái)，綜合心理學(xué)、行為經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通網(wǎng)絡(luò)均衡、城市低碳交通規(guī)劃等多學(xué)科理論和技術(shù)方法，深入研究城市低碳交通體系治理政策對(duì)有限理
《船舶導(dǎo)航系統(tǒng)信息接口技術(shù)及應(yīng)用實(shí)踐》主要內(nèi)容包括單片機(jī)基礎(chǔ)和導(dǎo)航系統(tǒng)通用的信息接口技術(shù)兩部分。單片機(jī)基礎(chǔ)部分主要介紹51單片機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)用和擴(kuò)展應(yīng)用；導(dǎo)航系統(tǒng)通用的信息接口技術(shù)包括自整角機(jī)/旋轉(zhuǎn)變壓器軸角-數(shù)字轉(zhuǎn)換、異步串行通信、CAN總線和交換式以太網(wǎng)的技術(shù)基礎(chǔ)及其在導(dǎo)航系統(tǒng)中的基本應(yīng)用方法，如典型接口電路設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)通
《特大跨度隧道工程施工關(guān)鍵技術(shù)研究》針對(duì)特大跨度隧道工程技術(shù)特點(diǎn)，結(jié)合作者學(xué)習(xí)和參加工作期間的研究成果，論述了特大跨度隧道的工程特征、施工工法選取、工法轉(zhuǎn)換與控制、隧道分步施工松散荷載計(jì)算方法、連拱隧道中墻偏壓機(jī)理與施工影響，以及考慮節(jié)理性狀的節(jié)理巖體隧道圍巖穩(wěn)定性分析方法等內(nèi)容，詳細(xì)闡述了相關(guān)的研究思路和研究分析方法
《車(chē)聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)性管理原理與應(yīng)用》圍繞車(chē)聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)性管理問(wèn)題，在傳統(tǒng)移動(dòng)性管理方法中引入軟件定義網(wǎng)絡(luò)的概念，克服異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中移動(dòng)性管理機(jī)制和垂直切換算法拓展性差、網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)架構(gòu)劣勢(shì)和次優(yōu)化路由等問(wèn)題，從軟件定義的車(chē)聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)性管理框架、垂直切換算法的設(shè)計(jì)，以及該框架下的垂直切換優(yōu)化算法三個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)闡述。其中，第1、2章主要介
《高壓輸氣管道斷裂爆炸及后效破壞作用》系統(tǒng)介紹了高壓輸氣管道斷裂爆炸研究的現(xiàn)狀及其斷裂后帶來(lái)的災(zāi)難事故，總結(jié)了含裂紋管道斷裂的評(píng)估方法、管道止裂韌性表征和預(yù)測(cè)方法，以及管道斷裂危害效應(yīng)等領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀，指出當(dāng)前研究中存在的問(wèn)題以及未來(lái)研究發(fā)展趨勢(shì)。主要內(nèi)容包括：含裂紋損傷管道的斷裂機(jī)理、輸氣管道裂紋擴(kuò)展的動(dòng)態(tài)過(guò)程及止裂
《水路運(yùn)輸系統(tǒng)安全和質(zhì)量管理體系概論》以水路運(yùn)輸系統(tǒng)安全和質(zhì)量為視角，從保障水路運(yùn)輸系統(tǒng)穩(wěn)定性、運(yùn)用安全和質(zhì)量管理體系控制人為因素著手，對(duì)我國(guó)水路運(yùn)輸系統(tǒng)典型的安全和質(zhì)量管理體系進(jìn)行闡述�！端愤\(yùn)輸系統(tǒng)安全和質(zhì)量管理體系概論》重點(diǎn)介紹管理體系的基本原理、船員培訓(xùn)和船員管理質(zhì)量管理體系、船舶營(yíng)運(yùn)安全管理體系、船舶引航安全
為培育和打造中國(guó)大盾構(gòu)施工品牌，推動(dòng)中國(guó)盾構(gòu)施工技術(shù)走出國(guó)門(mén)、走向世界，在上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下，《中鐵十四局大盾構(gòu)》一書(shū)應(yīng)運(yùn)而生�！吨需F十四局大盾構(gòu)》對(duì)中鐵十四局集團(tuán)有限公司近20年來(lái)的盾構(gòu)施工掘進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理總結(jié)，真實(shí)再現(xiàn)了國(guó)內(nèi)大直徑及水下盾構(gòu)的中鐵十四局大盾構(gòu)的發(fā)展歷程，科學(xué)準(zhǔn)確地歸納了七大核心技術(shù)并做
近年來(lái)，智能船舶受到了國(guó)際海事組織、世界各國(guó)的廣泛關(guān)注，船舶智能航行在提升航運(yùn)效能、節(jié)能減排、減少船舶配員等方面具有重要作用。《船舶智能航行控制方法與應(yīng)用》主要介紹船舶智能航行控制涉及的感知、路徑規(guī)劃、控制方法及其在不同場(chǎng)景的應(yīng)用和驗(yàn)證效果，梳理智能船舶和船舶智能航行發(fā)展趨勢(shì)，提出船載三維激光點(diǎn)云目標(biāo)識(shí)別方法、復(fù)雜場(chǎng)景
海洋船舶常年處于腐蝕性強(qiáng)的海洋環(huán)境中，腐蝕及防護(hù)問(wèn)題是船舶設(shè)計(jì)、建造、服役中必須面臨的一大問(wèn)題�！洞案g與防護(hù)》圍繞船舶腐蝕與防護(hù)的特點(diǎn)進(jìn)行編寫(xiě)，全書(shū)分3篇：第1篇金屬腐蝕的原理，系統(tǒng)闡述了金屬電化學(xué)腐蝕原理、析氫腐蝕與吸氧腐蝕、金屬的鈍化、局部腐蝕、金屬的高溫腐蝕及其防護(hù)；第2篇船舶相關(guān)環(huán)境的腐蝕，闡述了金屬在海洋
本書(shū)按照汽車(chē)涂裝修復(fù)的實(shí)際工藝過(guò)程編寫(xiě)，共分7個(gè)項(xiàng)目：職業(yè)健康與安全、底處理、原子灰的涂裝、底漆的涂裝、中涂底漆的涂裝、面漆的調(diào)色和面漆的涂裝。本書(shū)詳細(xì)介紹了汽車(chē)涂裝修補(bǔ)工藝的過(guò)程，包括汽車(chē)涂裝修復(fù)職業(yè)健康與安全事項(xiàng)，涂層種類(lèi)的鑒別與漆膜損傷的評(píng)估方法，表面預(yù)處理方法，原子灰的刮涂、干燥、打磨與修整方法，底漆的準(zhǔn)備和車(chē)
本書(shū)圍繞自主潛航器關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，探討了自主潛航器的設(shè)計(jì)制造、水下組網(wǎng)與通信、水下定位技術(shù)、群體智能與任務(wù)協(xié)作等核心問(wèn)題�；诂F(xiàn)有的自主潛航器組網(wǎng)技術(shù)，提出了基于Leach與強(qiáng)化學(xué)習(xí)的接入控制算法和一種基于Q-learning的功率分配算法，該方法能夠延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)的生命周期，同時(shí)實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡。基于現(xiàn)有的自主潛航器的定位技術(shù)
本書(shū)通過(guò)各種維修案例對(duì)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，將寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的控制邏輯和診斷方法進(jìn)行整理、總結(jié)、歸納。本書(shū)在各系統(tǒng)中配有來(lái)自一線資深維修技師提供的典型故障維修案例共40余個(gè)，具有典型的代表意義，有助于提高寶馬一線維修技師的維修技能和效率。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)具有較大的相通之處，本書(shū)對(duì)其他汽車(chē)品牌維修技師同樣具有參考
《純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)解析》全面系統(tǒng)地介紹了純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，包括純電動(dòng)汽車(chē)的基本知識(shí)，如純電動(dòng)汽車(chē)的定義、組成、工作原理、驅(qū)動(dòng)形式、特點(diǎn)、典型實(shí)例，以及純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車(chē)控制器和純電動(dòng)汽車(chē)的性能與仿真等。該書(shū)以工程應(yīng)用為背景，通過(guò)大量圖片及具體實(shí)例進(jìn)行講解，幫助讀者掌握純電動(dòng)汽車(chē)初步設(shè)計(jì)所需的理論知
"本書(shū)按照職業(yè)能力培養(yǎng)主線，結(jié)合“1+X”職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，以典型工作任務(wù)為載體，通過(guò)項(xiàng)目引領(lǐng)任務(wù)驅(qū)動(dòng)組織教學(xué)，教學(xué)與生產(chǎn)緊密結(jié)合、理論與實(shí)踐緊密結(jié)合。教材注重安全意識(shí)、法規(guī)意識(shí)、環(huán)保意識(shí)的建立，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)意識(shí)、強(qiáng)化學(xué)生溝通能力。本書(shū)共包括3個(gè)項(xiàng)目：汽車(chē)行駛系統(tǒng)檢修、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)檢修。下設(shè)17個(gè)任務(wù)
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