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本書(shū)綜合考慮中國(guó)海關(guān)、外國(guó)和其他主體在建造管理航標(biāo)中的作用，力求描繪出歷代廈門(mén)航標(biāo)空間體系的完整圖景。借鑒前人對(duì)物質(zhì)文化研究的基本概念和范疇，從相關(guān)文獻(xiàn)中確定廈門(mén)灣航標(biāo)歷史文化的內(nèi)涵。全書(shū)從古籍文獻(xiàn)中搜集福建航標(biāo)歷史，并總結(jié)航標(biāo)相關(guān)的風(fēng)俗文化。

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《船閘水動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬與工程應(yīng)用研究》基于RNGk-ε雙方程紊流模型，分別以烏江銀盤(pán)船閘輸水系統(tǒng)充水閥門(mén)段？廣東北江里船閘？西江貴港船閘為研究對(duì)象，進(jìn)行如下研究#船閘閥門(mén)三維水動(dòng)力特性和體型優(yōu)化；帶格柵消能室的環(huán)繞短廊道輸水系統(tǒng)的三維非恒定水力特性和船閘引航道水動(dòng)力特性；格柵消能室的消能特性，單明溝？雙明溝和三明溝的消