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本書共六章, 內(nèi)容包括: 汽車電路基礎(chǔ)元件、汽車電路基本知識、汽車電路的識讀、簡單汽車電路讀圖、典型汽車主要電氣系統(tǒng)電路分析、汽車電路故障診斷與檢修。
本書可作為高職高專院校汽車運用與維修、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)工程等汽車類專業(yè)教材, 也可作為相關(guān)崗位培訓或自學用書。
本書配有電子課件, 凡使用本書作為教材的教師可登錄機械工業(yè)出版社教育服務(wù)網(wǎng)www. cmpedu. com 注冊后免費下載。咨詢電話:010-88379375。

1. 第1 版教材的使用與建設(shè)情況《汽車電路分析》一書自出版以來, 由于采用了新穎的編寫模式, 理論知識的深度、知識與技能的融合方式適應職業(yè)教育突出技能培養(yǎng)的要求, 電路分析涉及車型都是市場占有率高的常見車型, 并配備了較為全面的教學素材而受到廣大使用者的關(guān)注, 受到使用者一致好評。
2. 本版教材主要修訂內(nèi)容1) 重新調(diào)整了第一章至第三章的章節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容, 第二章增加了汽車電路常用文字符號、汽車儀表盤常用顯示圖形符號等內(nèi)容; 第三章增加了汽車電氣系統(tǒng)的接線規(guī)律。第1 版第三章的第三節(jié)簡單汽車電路讀圖, 在第2 版中單獨編排成為第四章, 并增加了安徽安凱HFF6802K36 型系列商用大客車電路圖的分析。
2) 第1 版的第四章在第2 版中編排為第五章, 內(nèi)容做了大幅度的修改、補充和完善,是全書的重點內(nèi)容, 涵蓋了市面上主流車型各個電氣系統(tǒng)的電路分析。
3) 第1 版的第五章在第2 版中編排為第六章, 內(nèi)容也做了大幅度的修改、補充和完善。
4) 本課程不適合情境式教學模式和項目式教學方法, 采用傳統(tǒng)教材編排方法。
3. 本版教材特點1) 根據(jù)職業(yè)教育規(guī)律和高端技能型人才成長規(guī)律, 充分考慮高職教育和應用型本科教育的共同特點, 吸納部分應用型本科高校教學經(jīng)驗豐富的教師參與編寫, 體現(xiàn)了教育部對本科教育轉(zhuǎn)型職業(yè)教育的思想, 也提高了教材的編寫質(zhì)量。
2) 教材內(nèi)容選取與汽車消費市場接軌, 選用市面主流車型, 兼顧保有量不大但技術(shù)先進的車型。
3) 制作了相關(guān)的視頻、電子課件、習題庫、考核用評分標準、考核試卷庫等立體化教學資源。
4. 課程建議學時分配本課程建議48~64 學時, 具體學時分配見下表。
“ 汽車電路分析” 課程學習情境劃分及學時分配序　　號內(nèi)　　容學　　時1 汽車電路基礎(chǔ)元件4~62 汽車電路基本知識4~63 汽車電路的識讀4~64 簡單汽車電路讀圖8~105 典型汽車主要電氣系統(tǒng)電路分析24~306 汽車電路故障診斷與檢修4~6合　　計48~64　　注: 上表中的學時包含實訓學時, 建議理論學時48 學時, 實訓課時14 學時。
　本書由婁云任主編, 徐春華任副主編。參加本書編寫的人員有: 婁云(河南工學院,編寫了第五章); 徐春華(鄭州工業(yè)應用技術(shù)學院, 編寫了第一、二章); 王俊昌(安陽工學院, 編寫了第三、四章)、時懷田(河南工學院, 編寫了第六章)。
在本書的編寫過程中得到了許多專家和同行的大力支持, 并參閱了大量文獻資料, 在此表示衷心感謝!由于作者水平有限, 書中難免有不當之處, 懇請廣大讀者批評指正。
編　者

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