關于太陽系中大星體間優(yōu)化飛行的初步理論探討（再版）
定 價：68 元
- 作者：竺苗龍，竺雪君 著
- 出版時間：2017/8/1
- ISBN：9787515913742
- 出 版 社：中國宇航出版社
- 中圖法分類：V448.2
- 頁碼：162
- 紙張：膠版紙
- 版次：2
- 開本：16開
《關于太陽系中大星體間優(yōu)化飛行的初步理論探討（再版）》為關于航天力學中優(yōu)化理論研究的學術專著，提出了一種太陽系中大星體間優(yōu)化飛行的新方法，主要論述在太陽系中飛行時軌道各子弧如何優(yōu)化設計及如何優(yōu)化拼接等。
全書共5章，分別為：引論；繞地飛行航天器的發(fā)射軌道理論；返回中的一個優(yōu)化問題；有關小推力軌道；關于太陽系中大星體間的優(yōu)化飛行初步探討。另附有6個附錄。書中所論述的內容全部來自作者及其合作者多年的科研成果。
《關于太陽系中大星體間優(yōu)化飛行的初步理論探討（再版）》可供從事航天器發(fā)射軌道研究的航天科學技術工作者閱讀，也可作為高等院校和研究機構相關專業(yè)的研究生教學參考書。
這本小書原來的內容是在選好的發(fā)射窗口上進行太陽系中大星體之間的優(yōu)化飛行，主要內容就是軌道子弧的優(yōu)化和拼接的優(yōu)化，當然也自然涉及到各個節(jié)點處的多級火箭的有關優(yōu)化問題。
現(xiàn)在再版，除了在原書的內容簡介中改了幾個字之外，原書的正文原封不動；但增加了一個附錄。這個附錄主要是對發(fā)射時機及飛行路徑等進行了優(yōu)化探討，然后把上述優(yōu)化探討后的結果與原書中的優(yōu)化結果結合在一起，從而提出了現(xiàn)在的更為全面的關于太陽系中大星體之間優(yōu)化飛行的總設想。首先是對大推力火箭的，然后對小推力火箭等也進行了類似的探討。
附錄的最后一節(jié)基本上則是對以后的太陽系中大星體之間優(yōu)化飛行的一種展望，主要是希望能在太陽系中大星體間優(yōu)化飛行中，對運載工具的重復使用上提出一些想法（例如結合航天飛機等）。另外則指出與大推力火箭相結合的小推力火箭（新型的小推力火箭）在太陽系中優(yōu)化飛行時其他的好處。最后指出多個小推力火箭的結合有可能為人類飛出太陽系開辟出一條更好的道路。
是不是這樣？懇請同行們多多指正，以便使上述理論得到更好的發(fā)展。
第1章 引論
1．1 關于繞地飛行航天器最佳發(fā)射軌道的理論
1．2 關于返回中的優(yōu)化
1．3 關于太陽系中的優(yōu)化飛行
第2章 繞地飛行航天器的最佳發(fā)射軌道理論
2．1 引言
2．2 發(fā)射人造地球衛(wèi)星的最佳軌道（Ⅰ）
2．3 一些有關性質的證明
2．4 發(fā)射人造地球衛(wèi)星的最佳軌道（Ⅱ）
2．5 發(fā)射人造地球衛(wèi)星的最佳軌道（Ⅲ）
2．6 min（?0+△恚┧鎟0變化的情況
2．7 指標是f=?0+△?+A時，雙曲軌道和拋物軌道等作為慣性段的排除和直接進入等
2．8 發(fā)射地球靜止軌道衛(wèi)星的最佳軌道（Ⅰ）
2．9 發(fā)射地球靜止軌道衛(wèi)星的最佳軌道（Ⅱ）
2．10 一個關于最佳發(fā)射軌道的實例
2．11 例子分析（1）
2．12 例子分析（2）
2．13 一般情況下停泊式整體最佳發(fā)射和三段式整體最佳發(fā)射及其比較
2．14 R*與r0*的關系
2．15 特殊的停泊軌道和轉移軌道及其應用
2．16 三種模型下結果的異同
2．17 本章初步總結
第3章 返回中的一個優(yōu)化問題
3．1 飛船返回時一個有關軌道的優(yōu)化問題
3．2 一些有關性質的證明
第4章 有關小推力軌道
4．1 從初始橢圓軌道起飛的恒定徑向橫向小推力飛船軌道
4．2 從橢圓軌道上起飛的恒定切向小推力飛行問題
第5章 關于太陽系中大星體間的優(yōu)化飛行初步探討
5．1 關于太陽系中的優(yōu)化飛行（1）
5．2 關于太陽系中的優(yōu)化飛行（2）
5．3 關于太陽系中的優(yōu)化飛行（3）
5．4 關于太陽系中的優(yōu)化飛行（4）
附錄Ⅰ 關于太陽系中的優(yōu)化飛行（5）
附錄Ⅱ 關于太陽系中的優(yōu)化飛行（6）
附錄Ⅲ 關于太陽系中的優(yōu)化飛行（7）
附錄Ⅳ 關于太陽系中的優(yōu)化飛行（8）
附錄Ⅴ 關于太陽系中的優(yōu)化飛行（9）
附錄Ⅵ 關于太陽系中的優(yōu)化飛行（10）
一版后記
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