公路路基路面工程施工有著流動性強、臨時設(shè)施多、施工條件艱苦、安全管理人才數(shù)量少、工人專業(yè)素質(zhì)偏低等特點，這些特點決定了公路路基路面工程施工有著比較高的安全風(fēng)險。加之公路建設(shè)隊伍規(guī)模急劇擴(kuò)張，水平參差不齊，其風(fēng)險控制就顯得尤為重要。安全無小事，細(xì)節(jié)決定成敗。在公路路基路面工程施工安全管理工作的事前預(yù)防、超前控制上，抓好每一件小事，重視每一個細(xì)節(jié)，把小事做細(xì)，把細(xì)節(jié)做嚴(yán)、做實、做到位，向精細(xì)化管理要安全。

全書以風(fēng)險分析為基礎(chǔ)、以風(fēng)險控制為主線，全面闡述了公路路基路面工程施工安全技術(shù)與風(fēng)險控制的方法與策略；以事故超前控制為理念，系統(tǒng)闡述了施工準(zhǔn)備階段的風(fēng)險控制重點與風(fēng)險控制技術(shù)措施；以風(fēng)險全過程控制為理念，論述了臨時設(shè)施選址、設(shè)計、施工、使用的全過程風(fēng)險控制策略與技術(shù)措施；以施工過程風(fēng)險精細(xì)化分析與控制為主線，闡述了地基處理、路堤填筑、路塹開挖、路基附屬工程到路面施工的風(fēng)險控制重點與風(fēng)險控制技術(shù)措施；以提高技術(shù)人員與安全管理人員的風(fēng)險辨識、風(fēng)險策略分析水平為目的，每章均以一個工程實例為案例，論述了如何在實際工程中分析風(fēng)險控制策略，力求使本書對同行有一定的借鑒意義。

全書共分六章，撰寫分工為：第一章、第三章由河北省衡水公路工程監(jiān)理咨詢公司寇鳳岐撰寫；第二章、第四章由河北省衡水公路工程監(jiān)理咨詢公司倪寶書撰寫；第五章、第六章由河北省衡水公路工程監(jiān)理咨詢公司王春正撰寫。全書由倪寶書負(fù)責(zé)統(tǒng)稿。本書撰寫工作得到了石家莊鐵道大學(xué)黃守剛的大力支持和熱情幫助，在此表示衷心感謝。

限于編著者們的水平和能力所限，書中錯誤和不妥之處在所難免，懇請廣大讀者批評指正。