現(xiàn)役對(duì)空警戒雷達(dá)多為常規(guī)低分辨體制雷達(dá)，若其在探測(cè)、發(fā)現(xiàn)和跟蹤目標(biāo)的同時(shí)能夠?qū)δ繕?biāo)進(jìn)行分類和識(shí)別，無(wú)疑將具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。然而由于低分辨雷達(dá)體制的限制，如窄帶單一極化發(fā)射信號(hào)難以完全激勵(lì)目標(biāo)的物理特征、已有的特征信息可能為性能低下的雷達(dá)系統(tǒng)所限制等，使得常規(guī)雷達(dá)體制下實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的分類和識(shí)別始終成為雷達(dá)目標(biāo)識(shí)別領(lǐng)域的一個(gè)研究難點(diǎn)。在國(guó)防科技預(yù)研基金資助項(xiàng)目分形理論及其應(yīng)用研究和國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目分?jǐn)?shù)階Fourier域常規(guī)雷達(dá)目標(biāo)識(shí)別的分形理論及其應(yīng)用研究等的支持下，本書擬從非線性分析的角度出發(fā)，利用基本分形、多重分形和多重分形關(guān)聯(lián)等分形測(cè)度分析手段對(duì)常規(guī)雷達(dá)飛機(jī)目標(biāo)回波進(jìn)行特性分析和特征提取，并結(jié)合支持向量機(jī)分類器從這三個(gè)層面對(duì)分形理論在常規(guī)雷達(dá)目標(biāo)分類識(shí)別中的應(yīng)用開展系統(tǒng)研究。