以人工島為載體的半海半陸式和全陸式開發(fā)模式在灘淺海油田勘探開發(fā)中占有非常重要的地位。相對于鋼制平臺，人工島在灘淺海油氣田開發(fā)中具有建造成本低、建設周期短、施工機具可依托陸地、使用壽命長、作業(yè)空間大、抗冰能力強等優(yōu)點，在灘淺海油氣開發(fā)中發(fā)揮了重要作用。從20世紀80年代開始，國內灘海油田興起了修建人工島進行油氣勘探開發(fā)的海油陸采模式。迄今，環(huán)渤海的遼河油田、冀東油田、大港油田和勝利油田已在灘海區(qū)域建成數十座人工島，年油氣生產當量超過百萬噸，為國家?guī)�來了巨大的經濟效益和良好的社會效益�?br>　　國內油田企業(yè)和相關科研、設計、施工等單位通過近40年的研究、探索與實踐，在人工島設施的工程設計、施工建設、檢測監(jiān)測與管理等方面積累了較為豐富的經驗，取得了豐碩的成果，已具備設計、建造、維護等成熟的技術和經驗，形成多項相關技術標準。為了總結多年來的技術成果和管理經驗，便于從事灘海油田開發(fā)建設與生產管理的工程技術人員借鑒與參考，中國石油勘探與生產分公司蘇春梅等相關人員，從中國石油灘海油田人工島工程建設與管理的實際情況和工程經驗出發(fā)，撰寫了《灘海油田人工島工程技術與管理》一書。本書共分為七章。第一章由蘇春梅、沙秋，李志彪編寫；第二章由焦志斌、蘇春梅、牟永春編寫；第三章由張文紅、沙秋、李旭志、張虎平編寫；第四章由李健、李海偉、謝燕春、張彥龍、楊冠川編寫；第五章由張彥龍、顏芳蕤、張書紅、蘇春梅編寫；第六章由叢建、焦志斌、萬軍、牟永春編寫；第七章由郝曉東、楊莉娜、李冰、袁玉堂編寫。全書由郝曉東統(tǒng)稿，由沙秋和李冰審定。
　　本書在編寫過程中得到了中交上海航道勘察設計研究院有限公司、南京水利科學研究院、冀東油田、大港油田、遼河油田等單位的大力支持，在此一并致謝。
　　由于本書涉及技術領域廣泛，筆者知識和經驗有限，因此書中內容難免有不盡人意之處，敬請廣大讀者提出寶貴意見，共同促進灘海人工島工程技術與管理水平的不斷提高。