《勇者不懼:杰哈德·紐曼》講述了紐曼在德國的三年學(xué)徒生涯、在中國的生活和參與對日作戰(zhàn)的經(jīng)歷,以及返美后在通用電氣公司,由一名涉世未深的經(jīng)理成長為核心部門——噴氣發(fā)動機部首腦的故事。其中重點講述了1938年到1947年間在中國的經(jīng)歷。如,初到昆明,就遭遇日機轟炸,感佩中國人的堅忍精神;受陳納德邀約參加志愿隊,放棄“修車店”改修飛機;接獲密令,潛入敵前基地,拼修擄獲的日本零式飛機;與中國游擊隊出生入死于敵前敵后……
《勇者不懼:杰哈德·紐曼》為研究中國抗日戰(zhàn)爭史,特別是中美聯(lián)合抗戰(zhàn)的歷史提供了非常有價值的一手資料。
我第一次遇見杰哈德·紐曼,是在第二次世界大戰(zhàn)期間,地點在中國昆明。從此以后,我就被他那充沛的生命意志以及千變?nèi)f化的冒險活動迷住了。杰哈德在遇見我的先夫克萊爾·李·陳納德將軍之后,他參加了著名的飛虎大隊。在飛虎大隊里,人們都稱呼他為“德國佬赫爾曼”。事情就這樣地自相矛盾,赫爾曼雖然是一位“敵僑”,但他卻成了美國陸軍航空隊的一名軍士長。
杰哈德的工藝才干、風(fēng)趣、幽默感,以及他與上下所有人之間極好的和睦關(guān)系,贏得了大家對他的尊重和愛戴。前任戰(zhàn)略空軍司令,也是后來的空軍副總司令布魯斯·霍洛威將軍曾經(jīng)說:“杰哈德是在華空軍中的一位瑰寶。有他當(dāng)飛機保養(yǎng)組長,就像查理·凱特林(通用汽車公司著名工程師與發(fā)明家)去經(jīng)營一個小小的雪佛蘭汽車維修站一樣!
紐曼因為拼裝了一架被毀的日本零式戰(zhàn)斗機,以及他為戰(zhàn)略情報局(OSS)在遠東方面所做工作的非凡成就,使美國國會引用特別立法授予他美國公民身份。戰(zhàn)后,他曾偕同美國籍的夫人與一只狗乘吉普車橫貫亞洲,完成了一次萬里跋涉的壯舉。他以一位涉世未深的經(jīng)理,擢升到執(zhí)掌通用電氣公司幾十億美元的噴氣發(fā)動機部門的首腦,這些令人驚訝的經(jīng)歷,為他奇特的生活增添了更多的情趣與色彩。
杰哈德·紐曼代表著各種傳統(tǒng)、文化、才能的特殊融合,不僅鑄成了美國的過去,而且肯定亦將影響美國的未來。
杰哈德·紐曼,生于20世紀(jì)初的德國,早年經(jīng)過三年嚴(yán)格的滿手油污的學(xué)徒訓(xùn)練,隨后進入密特威達工業(yè)大學(xué)機械系學(xué)習(xí),這為他將來的事業(yè)奠定了非常有益的基礎(chǔ)。
1938年來到中國。在中國,參加了陳納德將軍組織的“美國志愿援華航空隊”即“飛虎隊”。他利用幾架被打落的日本飛機組裝了一架日本“零式戰(zhàn)斗機”,使我方更加了解敵方飛機性能的優(yōu)勢和缺陷,為戰(zhàn)勝日本空軍做出了重要貢獻。
戰(zhàn)后返美,在通用電氣公司由一名涉世來深的經(jīng)理成長為核心部門——噴氣發(fā)動機部酋腦。他負責(zé)研發(fā)的J-1590噴射發(fā)動機成為世界飛機發(fā)動機的主流產(chǎn)品,贏得了全球范圍的贊譽。
1980年,從GE飛機發(fā)動機部門退休后,花了兩年多時間撰寫了這部回憶錄;1997年,患白血病去世,享年80歲。
張維,在紐曼屬下工作20多年;1979年被通用電氣公司飛機發(fā)動機部門派駐中國任首席代表,1986年擔(dān)任公司飛機發(fā)動機集團亞洲事務(wù)海外技術(shù)服務(wù)部門副總裁,在通用電氣公司飛機發(fā)動機部門服務(wù)30年。1996年退休,現(xiàn)居美國夏威夷。
千鈞一發(fā)
荊棘載道
中學(xué)生活
遙遠中國
東渡香港
初人內(nèi)地
飛虎隊員
零式之謎
空襲臺灣
初訪美國
特別公民
重返中國
橫越亞洲
漸入佳境
嶄露頭角
青云直上
航空至尊
重游舊地
勇者不懼
編后記回憶紐曼和CFM56發(fā)動機的故事