定 價:76 元
叢書名:軍隊“雙重”建設(shè)教材 , 海軍重點建設(shè)教材
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- 作者:侯海量,陳長海,白雪飛,張焱冰 著
- 出版時間:2020/7/1
- ISBN:9787118121162
- 出 版 社:國防工業(yè)出版社
- 中圖法分類:U661.43
- 頁碼:226
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《水面艦艇強度》系統(tǒng)地介紹了水面艦艇強度的設(shè)計計算方法,包括外力的確定和計算方法、內(nèi)力的計算方法以及強度標準的確定方法。對艦艇船體各部分結(jié)構(gòu)強度的設(shè)計計算方法做了詳細的論述,包括船體總縱彎曲強度外力計算、船體總縱彎曲強度內(nèi)力計算及強度標準、船體局部強度校核計算方法、上層建筑強度校核計算、結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中問題等內(nèi)容。同時,還介紹了艦船結(jié)構(gòu)強度計算中的有限元方法,艦船結(jié)構(gòu)在爆炸沖擊載荷作用下的動強度,包括典型沖擊動載荷及其計算、船用材料的動態(tài)塑性變形現(xiàn)象與理論、艦船結(jié)構(gòu)的響應(yīng)與破壞以及艦船結(jié)構(gòu)的防護技術(shù)。
《水面艦艇強度》可作為高等院校艦船工程專業(yè)教材,也可供艦艇設(shè)計、制造、維修和使用等部門工程技術(shù)人員參考。
隨著我國建設(shè)海洋強國戰(zhàn)略的實施,海軍艦船不斷向大型化、綜合化發(fā)展,艦船的設(shè)計與建造已成為我國海軍和船舶工業(yè)的主要任務(wù)之一。本書為海軍院校重點立項教材,以水面艦艇結(jié)構(gòu)強度問題及其計算方法為主要內(nèi)容,不僅可作為海軍院校艦船工程相關(guān)專業(yè)或普通高等院校船舶與海洋工程專業(yè)40~60學時的教材,還可作為艦船工程領(lǐng)域相關(guān)科技人員的參考書。
本書編寫過程中,編者力求突出以下三個方面:
。1)力求全書內(nèi)容的系統(tǒng)性和完整性。根據(jù)艦船工程相關(guān)專業(yè)教學改革“寬口徑”的要求,系統(tǒng)介紹了水面艦艇結(jié)構(gòu)強度的設(shè)計計算方法,包括總縱彎曲強度與局部強度外力的確定和計算方法,內(nèi)力的計算方法以及強度標準的確定方法。
。2)力求反映艦艇強度設(shè)計計算的最新研究成果和方法。為了使學員或自學者通過本書的學習,能盡快掌握水面艦艇強度的設(shè)計計算方法,本書突出了最新艦船規(guī)范所規(guī)定的水面艦艇強度設(shè)計要求;為使學生對艦船結(jié)構(gòu)強度前沿研究內(nèi)容有所了解,增加了艦船結(jié)構(gòu)沖擊動強度內(nèi)容,以期獲得開闊學生視野的效果。此外,近年來結(jié)構(gòu)有限元分析技術(shù)取得了長足進步,已成為解決船舶結(jié)構(gòu)強度問題強有力的工具,為加強學員對相關(guān)知識與技術(shù)的了解,本書介紹了艦艇強度計算中的有限元方法及其發(fā)展現(xiàn)狀。
。3)為了便于教學,本書給出了較為詳細的習題。
本書共8章,主要內(nèi)容為水面艦艇總縱彎曲強度、局部強度、上層建筑強度、應(yīng)力集中問題、沖擊動強度和有限元方法。
本書第1章至第6章由侯海量、陳長海、白雪飛編著;第7章主要由陳長海、張焱冰編著:第8章由侯海量編著。本書由海軍工程大學朱錫教授、武漢理工大學吳衛(wèi)國教授、華中科技大學程遠勝教授主審,三位教授從內(nèi)容體系到具體文字描述給出了許多寶貴而詳細的意見和建議。同時,本書編著過程中得到了艦船與海洋學院及艦船結(jié)構(gòu)與材料工程教研室各位領(lǐng)導與同事的大力支持和幫助,在此一并表示誠摯的感謝。
由于編者知識結(jié)構(gòu)和水平有限,本書在內(nèi)容上或編排上會有很多不足之處,希望廣大讀者批評指正。
第1章 緒論
1.1 艦艇強度的主要研究內(nèi)容
1.2 水面艦艇強度的研究與發(fā)展簡介
習題
第2章 船體總縱彎曲力矩與剪力
2.1 概述
2.2 靜水彎矩與剪力
2.2.1 概述
2.2.2 重量分布曲線
2.2.3 靜水浮力曲線
2.2.4 靜水載荷曲線
2.2.5 靜水剪力和彎矩曲線
2.3 靜置波浪附加剪力和彎矩
2.3.1 概述
2.3.2 靜置波浪附加剪力及彎矩計算
2.3.3 靜置波浪浮力修正
2.4 總縱彎矩和剪力計算算例
2.4.1 主要參數(shù)及原始資料
2.4.2 波形與波浪要素計算
2.4.3 靜水剪力和彎矩計算
2.4.4 靜置波浪附加剪力及彎矩計算
2.4.5 總縱彎矩及剪力計算
2.5 動置波浪彎矩和剪力
2.6 砰擊振動彎矩及剪力
2.7 砰擊振動彎矩及剪力計算算例
2.7.1 原始資料
2.7.2 砰擊振動彎矩計算
2.7.3 砰擊振動剪力計算
習題
第3章 船體總縱彎曲內(nèi)力及強度標準
3.1 概述
3.1.1 簡單梁彎曲理論的近似性及其修正
3.1.2 船體總縱強度中的應(yīng)力分類及構(gòu)件種類
3.1.3 計算剖面與船體梁有效構(gòu)件
3.2 船體總縱彎曲應(yīng)力第一次近似計算
3.2.1 船體剖面要素計算
3.2.2 異種材料的面積換算
3.2.3 總縱彎曲應(yīng)力第一次近似計算
3.3 船體梁構(gòu)件穩(wěn)定性檢驗及失穩(wěn)折減
3.3.1 構(gòu)件的穩(wěn)定性檢驗
3.3.2 船體構(gòu)件的失穩(wěn)折減
3.4 船體總縱彎曲應(yīng)力第二次及更高次計算
3.5 總縱強度問題中的應(yīng)力合成
3.5.1 第二類構(gòu)件應(yīng)力合成
3.5.2 第三類構(gòu)件應(yīng)力合成
3.5.3 第四類構(gòu)件應(yīng)力合成
3.6 船體總縱彎曲剪應(yīng)力
3.7 船體撓度
3.8 船體極限彎矩
3.9 船體強度標準
3.9.1 概述
3.9.2 危險應(yīng)力和強度儲備系數(shù)的確定方法
3.9.3 總縱強度校核衡準
3.10 總縱彎曲內(nèi)力計算算例
3.10.1 原始資料
3.10.2 總縱彎曲內(nèi)力第一次近似計算
3.10.3 船體板及骨架穩(wěn)定性校核計算
3.10.4 局部彎曲應(yīng)力計算
3.10.5 按許用應(yīng)力校核總縱強度
……
第4章 水面艦艇船體局部強度
第5章 水面艦艇上層建筑強度計算
第6章 水面艦艇結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力集中
第7章 艦艇強度計算中的有限元方法
第8章 艦船結(jié)構(gòu)沖擊動強度概述
參考文獻