民用飛機(jī)航材工程與支援管理通過建立高效、靈活、符合ATASPEC2000國際通用規(guī)范、滿足航空公司需要的航材支援體系，制定投資省、交付及時、滿足航空公司使用和維護(hù)需要的各項航材支援計劃，保證快捷、標(biāo)準(zhǔn)地航材交流信息渠道，提高客戶簽派率，最終實現(xiàn)客戶減少資金投入并獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益，是飛機(jī)制造商航材服務(wù)的主要工作目標(biāo)。民用飛機(jī)航材工程與支援管理是一項復(fù)雜的技術(shù)性和管理性工作。整個工作貫穿于飛機(jī)的設(shè)計、試飛、交付運營直到報廢的全過程，在各個過程中航材工程與管理工作的內(nèi)容又各有側(cè)重。從航材工程與管理的技術(shù)而言，涉及到系統(tǒng)工程、管理科學(xué)、庫存理論、供應(yīng)鏈管理、物流學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、計算機(jī)與信息科學(xué)、商務(wù)管理等多學(xué)科領(lǐng)域。概括起來，民用飛機(jī)航材工程與管理主要包含：航材工程、航材庫存控制與調(diào)配、航材支援服務(wù)、航材倉儲物流。

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