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高超聲速進(jìn)氣道流動(dòng)失穩(wěn)機(jī)理及其控制 
定 價(jià)：160 元 叢書(shū)名：高超聲速出版工程 “十三五”國(guó)家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目. 重大出版工程 國(guó)家出版基金項(xiàng)目
9 7 6 8 6 7 8 0 6 3 4 0 6 讀者對(duì)象:高年級(jí)本科生和研究生、航空航天領(lǐng)域的工程師。
高超聲速進(jìn)氣道不起動(dòng)是超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的重要流動(dòng)現(xiàn)象，精準(zhǔn)識(shí)別并采取有效控制手段避免不起動(dòng)現(xiàn)象對(duì)于超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行非常重要。本書(shū)首先闡述隔離段激波串運(yùn)動(dòng)特性，針對(duì)多種因素誘發(fā)的多種進(jìn)氣道不起動(dòng)模式形成過(guò)程和形成機(jī)制進(jìn)行探討，并給出亞/超額定工況及考慮反壓激勵(lì)下的不起動(dòng)多模式轉(zhuǎn)換特性，在此基礎(chǔ)上給出一種魯棒的進(jìn)氣道不起動(dòng)監(jiān)測(cè)方法。然后通過(guò)開(kāi)展邊界層抽吸及自適應(yīng)抽吸射流流動(dòng)控制下的激波串運(yùn)動(dòng)特性研究，發(fā)展一種進(jìn)氣道穩(wěn)定裕度表征方法，給出真實(shí)條件下考慮入射激波影響時(shí)的隔離段激波串前緣位置控制方法。
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