鐵路，是工業(yè)文明的縮影，是人類(lèi)科技的偉大杰作。一部二百年的鐵路史，也是一部轟鳴的現(xiàn)代史。這部鐵路史由學(xué)者克里斯蒂安·沃爾瑪爾與DK公司聯(lián)合打造，用約200幅彩圖，呈現(xiàn)珍貴車(chē)型、技術(shù)細(xì)節(jié)、重要路線以及歷史現(xiàn)場(chǎng)。

鐵路帶來(lái)了過(guò)去難以想象的速度。1830年，利物浦—曼徹斯特鐵路開(kāi)通，標(biāo)志著鐵路時(shí)代真正來(lái)臨，在此之后，從倫敦到愛(ài)丁堡，路程耗費(fèi)時(shí)間由2個(gè)星期縮短到2天，商品、人力的交流被大大加快。在軌道鋪設(shè)聲和隧道開(kāi)鑿聲中，涌現(xiàn)出暴富的鐵路大亨、天才工程師、殖民者、鐵路工人和火車(chē)迷，軌道鋪向何方，他們的傳奇就延伸向何方。

不過(guò)，鐵路帶來(lái)的不止于此。

短短的二百年間，火車(chē)從馬拉車(chē)化為高速列車(chē)，而世界也從蒸汽彌漫的19世紀(jì)來(lái)到了現(xiàn)代。這是人類(lèi)歷史上風(fēng)云變幻的二百年，在諸多塑造了現(xiàn)代世界的大事件中，鐵路都是隱藏的主角——無(wú)論是在美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)，還是在兩次世界大戰(zhàn)中，歷史都在向我們證明，誰(shuí)掌握了鐵路，誰(shuí)就掌握了未來(lái)。如今，鐵路還扮演著重要角色，已成為大國(guó)崛起的國(guó)之利器。

鐵路對(duì)人類(lèi)的影響還發(fā)生在更深的層面——它改變了人類(lèi)的思維方式。人們能夠前往遙遠(yuǎn)的國(guó)度，以全新的目光打量世界，人們的時(shí)間觀念、居住習(xí)慣、婚姻觀等，也被悄然改變。