本書收錄《喂,大海》《我的獨家海島生產(chǎn)公司》《北方的云》《臺北二十四小時》等多篇作品。其中《喂,大海》講述的是水手阿波在海上的一些奇遇,揭示了珊瑚島、火山島等島嶼的形成原理,以及如何運用這些原理來“制造”島嶼。
“中國科幻黃金時代天王級人物”劉興詩代表作;
中國*經(jīng)典海洋科幻少年讀本;
世界華人科幻協(xié)會會長吳巖作序推薦。
序:中國海洋科幻的新推動
吳巖
。ㄊ澜缛A人科幻協(xié)會會長 北京師范大學(xué)教授)
海洋是生命的發(fā)源地,也是人類生存的保障。海洋控制著人類重要的資源供給和運輸通道,更調(diào)控著天氣變化進而影響食物的產(chǎn)量。生活在一個具有漫長海岸線的國度,中國人跟大海的交往由來已久。對海洋神秘遼闊的謳歌,跟對海洋變化萬千的慨嘆,早已交匯成一幕幕壯麗的音畫。在所有這些關(guān)于海洋的抒寫中,科幻文學(xué)無疑是鮮為人知卻充滿內(nèi)涵的領(lǐng)域。
早在清末民初,科幻小說家就已經(jīng)開始海洋故事的創(chuàng)作。吳趼人的《新石頭記》(1905年)中,就寫有乘坐潛艇下海觀察洋底的精彩段落。碧荷館主人的《新紀(jì)元》(1908年),直接描寫了發(fā)生在未來的一系列海戰(zhàn)。新中國成立到今天,中國科幻文學(xué)幾經(jīng)起落,但海洋題材的作品時有出現(xiàn)。這些作品中,人們將對生活的渴望、對發(fā)展的渴望聚焦于海洋,認為科學(xué)技術(shù)的發(fā)展會給民族帶來更多親近海洋的機會,也會造成種種可能的前進障礙。海洋似乎成為了中國人生存和發(fā)展的主要戰(zhàn)場。
那么,中國海洋科幻小說具有哪些特點呢?
飽含著對未來海洋生存的多種憧憬,當(dāng)然是個重要特點。未來的海洋,將在人類生存中占據(jù)怎樣的位置?海洋是否會被人類“征服”?被“征服”后的海洋是怎樣的面貌?在這方面,圍繞著海上交通、淺海經(jīng)濟開發(fā)和深海生存等領(lǐng)域,眾多中國科幻作品給出了自己的答案:各種各樣的海洋船舶,使中國人的航海夢想被激發(fā),重新開啟一個新的大航海時代的意愿得到了滿足;各種海洋開發(fā)技術(shù)的變革,給未來的社會生活帶來了福利,也引發(fā)了災(zāi)難;潛藏深海的來歷不明的生化基地,終止了我們親近海洋的進程……至少對海洋科幻作家來講,未來的海洋生存包含了美景,也危機四伏。
中國海洋科幻小說的第二個特點,是充滿了對親近大海之人的崇敬和贊美。在這方面,值得提及的作家就是鄭文光。在他的多部作品中,海一直是揮之不去的存在。但這種存在,不是簡單的藍藍天空下的浩瀚大洋,恰恰相反,鄭文光筆下的海充滿了地方特色,這種特色既來自海洋本身,也來自濱海的人們。
將大海當(dāng)作一種象征物來塑造,是中國海洋科幻小說的第三個特點。例如,劉興詩的《美洲來的哥倫布》,雖然表面上談印第安人借助獨木舟橫渡大西洋,但內(nèi)中暗示的則是第三世界對世界構(gòu)造的當(dāng)代史的不信任。逆襲過程的本身,彰顯了另一種歷史的存在可能。
我認為,中國的海洋科幻創(chuàng)作還遠遠沒有達到它的設(shè)計極限。無論是近期未來還是遠期未來,海洋科幻的題材都還留有豐富空間。近幾年來,有關(guān)“一帶一路”的構(gòu)想正在從設(shè)計走向現(xiàn)實,在新的歷史時期重構(gòu)“絲綢之路”,能帶回遙遠的絲路的激情嗎?能帶來世界格局的變化嗎?所有這些問題,都等待著科幻作家們踴躍做出回答。
為了全面回顧和展望海洋科幻的成果,推動相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展,大連出版社編輯出版了這套海洋科幻叢書,我感到特別高興。叢書中收集了新中國科幻文學(xué)領(lǐng)域中一些重要的科幻作家的重要作品。這其中的許多,我都認真讀過且記憶猶新。我覺得這套叢書的出版,能為新世紀(jì)中國海洋科幻的繁榮帶來新的推動,能促進全新風(fēng)格和內(nèi)容的海洋科幻不斷涌現(xiàn)。
是為序。
2015年5月
劉興詩(1931—),著名科幻作家、地質(zhì)學(xué)家,中國科普作家協(xié)會榮譽理事。在境內(nèi)外共出版作品202種275本,獲獎147次。代表作《美洲來的哥倫布》被評為中國科幻小說重科學(xué)流派代表作;《我的朋友小海豚》被拍攝成我國部科幻美術(shù)片,獲得意大利第十二屆吉福尼國際兒童電影節(jié)*榮譽獎、意大利共和國總統(tǒng)銀質(zhì)獎?wù)隆?
喂,大海
我的獨家海島生產(chǎn)公司
北方的云
臺北二十四小時