數(shù)字水深優(yōu)化建模及滾動(dòng)球處理技術(shù)研究
定 價(jià):85 元
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- 作者: 董箭,彭認(rèn)燦,張立華,賈帥東 等 著
- 出版時(shí)間:2020/6/1
- ISBN:9787503042799
- 出 版 社:測(cè)繪出版社
- 中圖法分類(lèi):P229
- 頁(yè)碼:205
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
數(shù)字水深模型構(gòu)建技術(shù)直接決定了艦船航行的安全性與真實(shí)海底地形的表達(dá)程度,是近年來(lái)海洋測(cè)繪和航海領(lǐng)域研究的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題。
《數(shù)字水深優(yōu)化建模及滾動(dòng)球處理技術(shù)研究》在系統(tǒng)梳理數(shù)字水深模型構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性地將滾動(dòng)球變換應(yīng)用于數(shù)字水深模型的地形形態(tài)分析與控制中,對(duì)精確表達(dá)海底地形和保證艦船航行安全的數(shù)字水深模型構(gòu)建方法進(jìn)行了深入研究,形成了較為完善的數(shù)字水深模型構(gòu)建理論與方法體系,為我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化海底地形建模提供了參考借鑒,為海洋國(guó)土權(quán)益維護(hù)、海洋資源開(kāi)發(fā)、地學(xué)研究及海戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境建設(shè)、武器裝備使用等提供了相關(guān)理論與技術(shù)支持。
《數(shù)字水深優(yōu)化建模及滾動(dòng)球處理技術(shù)研究》可供海洋測(cè)繪、地理信息系統(tǒng)、航海和海洋等專(zhuān)業(yè)的高等院校師生及相關(guān)領(lǐng)域的科技人員閱讀參考,也可作為海洋測(cè)繪專(zhuān)業(yè)研究生課程教材使用。
數(shù)字水深模型是反映水深變化的數(shù)字化模型,也是用深度表達(dá)海底基本地形特征的一種常用三維數(shù)字模型。作為海洋地理空間信息框架的基本內(nèi)容和其他各種相關(guān)信息的載體,數(shù)字水深模型不但是保證艦船海上航行安全的主要信息源之一,也是進(jìn)行海洋地學(xué)研究、海上工程建設(shè)和考古活動(dòng)等的重要信息平臺(tái)。
為不同的應(yīng)用提供必要的水深模型服務(wù),一直是海道測(cè)量和海圖制圖人員科學(xué)研究與生產(chǎn)實(shí)踐的核心。進(jìn)入21世紀(jì)后,海洋測(cè)繪的主要目的已經(jīng)由傳統(tǒng)的航道利用轉(zhuǎn)變?yōu)樗蚧A(chǔ)空間地理信息的獲取。且隨著海洋科學(xué)和海洋開(kāi)發(fā)的迅速發(fā)展,以掌握各種海洋地理信息為目的的海底地形測(cè)量和系列配套的多樣化海洋測(cè)繪產(chǎn)品已明顯加快發(fā)展步伐,為我國(guó)海洋權(quán)益的維護(hù)和海洋自然資源的開(kāi)發(fā)提供必需的基本資料,并將促進(jìn)海洋資源的可持續(xù)利用和海洋事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。作為一種全覆蓋式的測(cè)深技術(shù),多波束測(cè)深技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)為獲取全面翔實(shí)的海底地形信息做好了技術(shù)準(zhǔn)備。如何有效地對(duì)測(cè)深數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和表示、滿(mǎn)足多樣化海洋測(cè)繪產(chǎn)品的需求,是本書(shū)重點(diǎn)內(nèi)容。
近年來(lái),由于滾動(dòng)圓變換具有嚴(yán)密的要素幾何特征度量特性,已被廣泛應(yīng)用于等深線(xiàn)等線(xiàn)要素的制圖綜合中。國(guó)際海道測(cè)量組織以正式頒布技術(shù)手冊(cè)的形式,明確了滾動(dòng)圓變換在海岸線(xiàn)形狀化簡(jiǎn)中的地位。在滾動(dòng)圓變換的基礎(chǔ)上,相關(guān)學(xué)者在面向航海表面服務(wù)的數(shù)字水深模型構(gòu)建方法的研究中,提出了滾動(dòng)球變換的概念,并對(duì)其所具有的地形特征識(shí)別特性進(jìn)行了定性分析。在美國(guó)新罕布什爾州大學(xué)召開(kāi)的研討會(huì)則對(duì)利用滾動(dòng)球變換實(shí)現(xiàn)航海表面到電子航海圖的轉(zhuǎn)換進(jìn)行了明確規(guī)定。此外,滾動(dòng)球變換所具有的在不增加額外水深數(shù)據(jù)質(zhì)量描述信息的前提下挖掘深層次海底地形特征信息的優(yōu)勢(shì),為面向航海服務(wù)與非航海服務(wù)(航海以外的其他服務(wù))的不同類(lèi)型的數(shù)字水深模型構(gòu)建提供了新思路。為此,本書(shū)在系統(tǒng)梳理數(shù)字水深模型構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)利用滾動(dòng)球變換挖掘深層次地形特征信息在數(shù)字水深模型地形形態(tài)分析中的應(yīng)用潛能,探索精確表達(dá)海底地形和保證艦船航行安全的數(shù)字水深模型構(gòu)建方法。
本書(shū)包含了筆者及所在研究小組近年來(lái)在水深建模方面的主要研究成果,另外,兼顧本書(shū)知識(shí)的系統(tǒng)性,也引入了國(guó)內(nèi)外同行的一些相關(guān)研究成果。本書(shū)針對(duì)當(dāng)前水深建模的兩項(xiàng)典型應(yīng)用需求——航海與非航海,較系統(tǒng)地研究了基于滾動(dòng)球模型的數(shù)字水深模型構(gòu)建理論與方法。全書(shū)共分為7章:第1章主要分析了海洋測(cè)深數(shù)據(jù)的處理、表達(dá)方法及意義,總結(jié)了數(shù)字水深模型的基本概念、類(lèi)型特點(diǎn)、應(yīng)用價(jià)值等;第2章分析了常用多波束測(cè)深數(shù)據(jù)濾波方法的基本特點(diǎn)及存在問(wèn)題,探索了顧及自然鄰點(diǎn)影響域的多波束測(cè)深數(shù)據(jù)趨勢(shì)面濾波改進(jìn)方法,并利用滾動(dòng)圓變換對(duì)ping(脈沖)的幾何凹凸性進(jìn)行定量識(shí)別和分析,探索了基于滾動(dòng)圓變換的多波束測(cè)深數(shù)據(jù)濾波方法;第3章研究了規(guī)則格網(wǎng)數(shù)字水深模型的插值問(wèn)題,針對(duì)規(guī)則格網(wǎng)數(shù)字水深模型插值在處理大數(shù)據(jù)量離散數(shù)據(jù)時(shí)存在的精度與效率這一矛盾問(wèn)題,在插值中采用了局部動(dòng)態(tài)最優(yōu)策略;第4章分析了三維距離變換對(duì)于數(shù)字水深模型在空間分析中的重要意義,構(gòu)建了面向數(shù)字水深模型的滾動(dòng)球模型,探索了數(shù)字水深模型緩沖體邊界高效生成方法;第5章研究了規(guī)則格網(wǎng)數(shù)字水深模型的多尺度表達(dá)問(wèn)題,通過(guò)正向和負(fù)向滾動(dòng)球變換的不同組合分別實(shí)現(xiàn)了顧及“安全性”和“保真性”原則的規(guī)則格網(wǎng)數(shù)字水深模型自動(dòng)綜合;第6章進(jìn)一步將滾動(dòng)球加速優(yōu)化模型應(yīng)用于不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型自動(dòng)綜合中,探索了不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型地形形態(tài)分割方法、非航海不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型快速自動(dòng)綜合方法、航海不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型自動(dòng)綜合方法;第7章針對(duì)德洛奈三角網(wǎng)所構(gòu)建的不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型存在部分地形特征信息被不合理壓蓋的問(wèn)題,探索了地形特征線(xiàn)信息與滾動(dòng)球路徑的關(guān)聯(lián)關(guān)系,建立了基于滾動(dòng)球路徑分析模型的不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型局部?jī)?yōu)化方法。
第1章 緒論
§1.1 數(shù)字海洋與海洋測(cè)深技術(shù)
§1.2 海洋測(cè)深數(shù)據(jù)的處理與表達(dá)
§1.3 數(shù)字水深模型
第2章 多波束測(cè)深數(shù)據(jù)濾波優(yōu)化方法
§2.1 多波束測(cè)深系統(tǒng)測(cè)深原理
§2.2 多波束測(cè)深數(shù)據(jù)濾波方法分類(lèi)
§2.3 顧及自然鄰點(diǎn)影響域的多波束測(cè)深數(shù)據(jù)趨勢(shì)面濾波改進(jìn)算法
§2.4 基于滾動(dòng)圓變換的多波束測(cè)深數(shù)據(jù)濾波算法
第3章 基于局部動(dòng)態(tài)最優(yōu)策略的規(guī)則格網(wǎng)數(shù)字水深模型構(gòu)建
§3.1 規(guī)則格網(wǎng)數(shù)字水深模型內(nèi)插數(shù)學(xué)模型
§3.2 基于局部動(dòng)態(tài)最優(yōu)沃羅諾伊圖的自然鄰點(diǎn)內(nèi)插法
§3.3 基于局部動(dòng)態(tài)最優(yōu)德洛奈三角網(wǎng)的逐點(diǎn)內(nèi)插算法
第4章 滾動(dòng)球模型及數(shù)字水深模型緩沖體邊界生成
§4.1 距離變換
§4.2 基于滾動(dòng)球模型的規(guī)則格網(wǎng)數(shù)字水深模型緩沖體邊界生成算法
§4.3 基于滾動(dòng)球加速優(yōu)化模型的不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型緩沖體邊界生成算法
第5章 基于滾動(dòng)球變換的規(guī)則格網(wǎng)數(shù)字水深模型多尺度表達(dá)
§5.1 尺度的概念與理論
§5.2 單向滾動(dòng)球變換在航海規(guī)則格網(wǎng)數(shù)字水深模型多尺度表達(dá)中的應(yīng)用
§5.3 雙向滾動(dòng)球變換的非航海規(guī)則格網(wǎng)數(shù)字水深模型多尺度表達(dá)中的應(yīng)用
第6章 基于滾動(dòng)球變換的不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型自動(dòng)綜合方法
§6.1 基于滾動(dòng)球變換的不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型地形形態(tài)分割算法
§6.2 滾動(dòng)球加速優(yōu)化模型在非航海不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型自動(dòng)綜合中的應(yīng)用
§6.3 滾動(dòng)球加速優(yōu)化模型在航海不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型自動(dòng)綜合中的應(yīng)用
第7章 兼顧航行安全性與航行資源表達(dá)的不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型局部?jī)?yōu)化方法
§7.1 德洛奈三角網(wǎng)基礎(chǔ)理論
§7.2 顧及地形特征線(xiàn)約束構(gòu)建的不規(guī)則三角網(wǎng)數(shù)字水深模型改進(jìn)分析
§7.3 基于滾動(dòng)球路徑分析模型的德洛奈三角網(wǎng)局部?jī)?yōu)化算法
參考文獻(xiàn)