智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)裝調(diào)與檢修(附任務(wù)工單)
定 價(jià):59.9 元
叢書(shū)名:高職高專(zhuān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)系列教材
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- 作者:李東兵 楊連福 主編
- 出版時(shí)間:2021/12/1
- ISBN:9787111693284
- 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類(lèi):U472.41
- 頁(yè)碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開(kāi)本:16開(kāi)
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)裝調(diào)與檢修》緊密結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控技術(shù)及其應(yīng)用的發(fā)展,循序漸進(jìn)、深入淺出地闡述了底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)這個(gè)復(fù)雜的技術(shù)體系,首先進(jìn)行底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)認(rèn)知,然后分別介紹線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、線(xiàn)控制動(dòng)、線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)、線(xiàn)控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)等,并為其中的線(xiàn)控
轉(zhuǎn)向、線(xiàn)控制動(dòng)、線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)這三個(gè)線(xiàn)控系統(tǒng)安排了實(shí)訓(xùn)任務(wù),包括組裝、拆裝、調(diào)試以及故障檢修。
本教材可作為職業(yè)院校、技工院校及應(yīng)用型本科智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材,也可作為相關(guān)機(jī)構(gòu)、企業(yè)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)的參考資料。為方便各院校開(kāi)展一體化教學(xué)和信息化教學(xué),本教材配套開(kāi)發(fā)了教學(xué)課件、任務(wù)工單、微課等豐富的教學(xué)資源,教師可登錄機(jī)械工業(yè)出版社教育服務(wù)網(wǎng)(www.cmpedu.com)注冊(cè)后免費(fèi)下載。
1.《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)裝調(diào)與檢修(附任務(wù)工單)》系統(tǒng)地理解底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)的工作原理,掌握底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)的裝配、調(diào)試、故障檢修等技能。所有任務(wù)都設(shè)計(jì)了一個(gè)情境導(dǎo)入,可加強(qiáng)課程趣味性,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,且通過(guò)對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中實(shí)際情況的模擬,可增強(qiáng)學(xué)生的參與感,完成優(yōu)質(zhì)、高效的任務(wù)學(xué)習(xí)。
2.《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)裝調(diào)與檢修(附任務(wù)工單)》是編者多年實(shí)踐和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),通俗易懂、內(nèi)容新穎、技術(shù)含量高,教材配有實(shí)訓(xùn)任務(wù)和任務(wù)工單,能夠?yàn)楹罄m(xù)課程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)裝調(diào)與檢修(附任務(wù)工單)》有任務(wù)配有技能實(shí)訓(xùn)“工作頁(yè)”,可以讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí),進(jìn)行實(shí)際的工作任務(wù)訓(xùn)練,在完成工作任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),具有較強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性。。
4.《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)裝調(diào)與檢修(附任務(wù)工單)》除紙質(zhì)教材外,還配有視頻、動(dòng)畫(huà)、課件等數(shù)字化資源,圖、文、鏈接相結(jié)合,方便教師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)。并在書(shū)中的關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)配套二維碼,學(xué)生可通過(guò)手機(jī)掃描二維碼的方式,觀(guān)看視頻、動(dòng)畫(huà)等學(xué)習(xí)資源。
當(dāng)今世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,同時(shí)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)對(duì)我國(guó)具有重要的戰(zhàn)略意義,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)有利于提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,增強(qiáng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革引領(lǐng)能力,培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì);有利于加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育數(shù)字經(jīng)濟(jì),壯大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能;有利于加快制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)的建設(shè),增強(qiáng)新時(shí)代國(guó)家綜合實(shí)力;有利于保障生命安全,提高交通效率,促進(jìn)節(jié)能減排,增進(jìn)人民福祉。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。無(wú)論是從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還是從國(guó)家戰(zhàn)略安全角度來(lái)看,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成必然選擇。因此,《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》等重要的政策和規(guī)劃都明確提出,中國(guó)要實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控。其中,底盤(pán)線(xiàn)控技術(shù)被列入智能電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)攻關(guān)工程,自動(dòng)駕駛控制執(zhí)行層主要依賴(lài)于底盤(pán)線(xiàn)控技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)制動(dòng)、自動(dòng)驅(qū)動(dòng)等。底盤(pán)線(xiàn)控技術(shù)是在控制單元和執(zhí)行器之間用電子裝置取代傳統(tǒng)的機(jī)械連接裝置或液壓連接裝置,由電信號(hào)取代機(jī)械傳動(dòng)部件,取消了機(jī)械結(jié)構(gòu),賦予汽車(chē)設(shè)計(jì)新的空間。
要實(shí)現(xiàn)技術(shù)的突破,人才培養(yǎng)是關(guān)鍵。目前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)人才需求缺口大,人才培養(yǎng)滯后,不能滿(mǎn)足智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的需要,因此需要先通過(guò)教育、教學(xué)培養(yǎng)人才。教育應(yīng)服務(wù)于市場(chǎng),領(lǐng)先于市場(chǎng),為促進(jìn)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教育、教學(xué)健康發(fā)展,為適應(yīng)新形勢(shì)下的教學(xué)需求,為使高校智能汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生、智能汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員,能全面、系統(tǒng)地理解底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)的工作原理,掌握底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)的裝配、調(diào)試、故障檢修等技能,北京和緒科技有限公司攜手業(yè)內(nèi)課程研發(fā)專(zhuān)家與教育專(zhuān)家、學(xué)者,共同編寫(xiě)了本教材。本教材配有實(shí)訓(xùn)任務(wù)和任務(wù)工單,能夠?yàn)楹罄m(xù)課程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本教材的出版有利于推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展與職業(yè)人才培養(yǎng),完善目前教學(xué)的不足之處,對(duì)職業(yè)院校的教學(xué)展開(kāi)與專(zhuān)業(yè)化體系的建設(shè)提供有力支持。本教材具
有以下特點(diǎn)。
(1)工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)。本教材體現(xiàn)了工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)的職業(yè)教育核心理念,所有任務(wù)配有技能實(shí)訓(xùn)“工作頁(yè)”,可以讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí),進(jìn)行實(shí)際的工作任務(wù)訓(xùn)練,在完成工作任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),具有較強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性。
(2)情境導(dǎo)入設(shè)計(jì)。本教材所有任務(wù)都設(shè)計(jì)了一個(gè)情境導(dǎo)入,可加強(qiáng)課程趣味性,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,且通過(guò)對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中實(shí)際情況的模擬,可增強(qiáng)學(xué)生的參與感,完成優(yōu)質(zhì)、高效的任務(wù)學(xué)習(xí)。
(3)教學(xué)資源配套豐富。除紙質(zhì)教材外,還配有視頻、動(dòng)畫(huà)、課件等數(shù)字化資源,圖、文、鏈接相結(jié)合,方便教師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)。
(4)知識(shí)先進(jìn)性。本教材放棄了與傳統(tǒng)汽車(chē)底盤(pán)相關(guān)知識(shí)的介紹,著重針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控知識(shí)進(jìn)行講解。
本教材由李東兵、楊連福任主編,李妙然、裘榮鵬、田介春任副主編,參加編寫(xiě)的人員有陳正、郭三華、陶忠、宋漢超、薛明、宋美嫻、王高見(jiàn)、尹官旭、李崇、郭雯雯、王新童、鄭威、張睿、馬澤、馬磊娟、曹源河、陸旭。
由于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)尚處于發(fā)展階段,且編者水平有限,疏漏之處在所難免,懇請(qǐng)廣大讀者提出寶貴的意見(jiàn)和建議。
編 者
前言
項(xiàng)目1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)認(rèn)知 001
任務(wù)一 底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 ...003
應(yīng)知應(yīng)會(huì)
1.1.1 國(guó)外底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 ...003
1.1.2 國(guó)內(nèi)底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 ...005
任務(wù)二 底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)功能 ...006
任務(wù)三 底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)組成 ...007
任務(wù)四 底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)工作原理 ...009
任務(wù)五 底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)特點(diǎn) ...010
任務(wù)六 底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)CAN 總線(xiàn)介紹 ...011
1.6.1 CAN 總線(xiàn)組成 ...011
1.6.2 CAN 總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信原理 ...013
1.6.3 CAN 總線(xiàn)數(shù)據(jù)格式 ...013
任務(wù)七 CAN 分析儀介紹 ...017
知識(shí)拓展
技能實(shí)訓(xùn)
任務(wù)八 底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)知 ...021
項(xiàng)目2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝調(diào)與檢修 023
任務(wù)一 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝...024
應(yīng)知應(yīng)會(huì)
2.1.1 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能與分類(lèi) ...025
2.1.2 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理 ...028
2.1.3 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特點(diǎn) ...030
2.1.4 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型車(chē)型應(yīng)用 ...031
知識(shí)拓展
2.1.5 線(xiàn)控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介紹 ...032
技能實(shí)訓(xùn)
2.1.6 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組裝 ...036
2.1.7 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝 ...038
任務(wù)二 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)試 ...046
應(yīng)知應(yīng)會(huì)
2.2.1 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通信原理 ...047
技能實(shí)訓(xùn)
2.2.2 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)試 ...051
任務(wù)三 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修 ...054
應(yīng)知應(yīng)會(huì)
2.3.1 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) ...055
2.3.2 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路圖分析 ...056
2.3.3 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件插接器針腳介紹 ...058
技能實(shí)訓(xùn)
2.3.4 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供電電源故障檢修 ...061
2.3.5 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)CAN 通信故障檢修 ...065
2.3.6 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)角傳感器故障檢修 ...069
項(xiàng)目3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢修 074
任務(wù)一 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)拆裝 ...075
應(yīng)知應(yīng)會(huì)
3.1.1 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)功能 ...076
3.1.2 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理 ...076
3.1.3 典型線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用 ...079
知識(shí)拓展
3.1.4 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) ...083
技能實(shí)訓(xùn)
3.1.5 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)組裝 ...085
3.1.6 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)拆裝 ...089
任務(wù)二 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試 ...094
應(yīng)知應(yīng)會(huì)
3.2.1 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)通信原理 ...095
技能實(shí)訓(xùn)
3.2.2 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試 ...100
任務(wù)三 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)故障檢修 ...102
應(yīng)知應(yīng)會(huì)
3.3.1 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) ...103
3.3.2 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)電路圖分析 ...103
3.3.3 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)部件插接器針腳介紹 ...104
技能實(shí)訓(xùn)
3.3.4 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)供電電源故障檢修 ...106
3.3.5 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)CAN 通信故障檢修 ...110
3.3.6 線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)旋變編碼器故障檢修 ...114
項(xiàng)目4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢修 120
任務(wù)一 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)拆裝 ...121
應(yīng)知應(yīng)會(huì)
4.1.1 線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理 ...122
4.1.2 線(xiàn)控油門(mén)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理 ...123
4.1.3 線(xiàn)控?fù)Q檔系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理 ...124
4.1.4 線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器結(jié)構(gòu)與工作原理 ...126
知識(shí)拓展
4.1.5 線(xiàn)控油門(mén)系統(tǒng)單踏板模式介紹 ...128
技能實(shí)訓(xùn)
4.1.6 線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組裝 ...130
4.1.7 線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)拆裝 ...133
任務(wù)二 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試 ...138
應(yīng)知應(yīng)會(huì)
4.2.1 線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通信原理 ...138
技能實(shí)訓(xùn)
4.2.2 線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試 ...148
任務(wù)三 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障檢修 ...151
應(yīng)知應(yīng)會(huì)
4.3.1 線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電路圖分析 ...151
4.3.2 線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件插接器針腳介紹 ...152
技能實(shí)訓(xùn)
4.3.3 線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN 通信故障檢修 ...154
4.3.4 整車(chē)控制器CAN 通信故障檢修 ...158
4.3.5 線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器故障檢修 ...162
項(xiàng)目5 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)控懸架系統(tǒng)認(rèn)知 167
任務(wù)一 線(xiàn)控懸架系統(tǒng)定義 ...168
任務(wù)二 線(xiàn)控懸架系統(tǒng)分類(lèi)與結(jié)構(gòu) ...169
5.2.1 線(xiàn)控懸架系統(tǒng)分類(lèi) ...169
5.2.2 線(xiàn)控懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu) ...169
任務(wù)三 線(xiàn)控懸架系統(tǒng)工作原理 ...170
任務(wù)四 線(xiàn)控懸架系統(tǒng)特點(diǎn) ...171
附錄 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控系統(tǒng)裝調(diào)與檢修”課程 172
參考文獻(xiàn) 173