《汽車行業(yè)特許權(quán)及相關(guān)費(fèi)用解析》是由海關(guān)稽查專家杜連瑩編撰的一本具有權(quán)威性、專業(yè)性、資料指導(dǎo)性的專業(yè)書籍。本書是行業(yè)研究和稽查實(shí)踐的具體成果,基于汽車行業(yè)特征,用全彩圖示理清和普及汽車行業(yè)特許權(quán)及相關(guān)費(fèi)用的基本概念和監(jiān)管規(guī)定,以行業(yè)解決方案(SAP)為主線,通過還原項(xiàng)目管理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及過程研發(fā)、供應(yīng)鏈管理等各個(gè)階段,并對(duì)整車七大生產(chǎn)工藝分別展開解讀,詳細(xì)揭示何為特許權(quán)及其相關(guān)費(fèi)用,以及其產(chǎn)生過程、財(cái)務(wù)安排和貿(mào)易形式等,同時(shí)還對(duì)汽車行業(yè)極易產(chǎn)生的協(xié)助費(fèi)、保修費(fèi)、規(guī)劃服務(wù)費(fèi)等進(jìn)行了相應(yīng)的解讀和分析,精心設(shè)置13個(gè)情景模擬對(duì)行業(yè)廣泛關(guān)注的、典型性的、疑難復(fù)雜性的或新類型的熱點(diǎn)問題進(jìn)行逐一解析,方便廣大讀者進(jìn)行同類情景查找比對(duì)。
從0到1業(yè)界力作一部具有實(shí)際指導(dǎo)意義的行業(yè)著作
業(yè)務(wù)專家實(shí)踐成果十年行業(yè)研究和稽查實(shí)踐的具體成果
行業(yè)知識(shí)權(quán)威梳理幫你理清基本概念和監(jiān)管規(guī)定,了解海關(guān)估價(jià)全結(jié)構(gòu)
13個(gè)情景模擬深度剖析囊括特許權(quán)相關(guān)費(fèi)用全體系,助你實(shí)時(shí)規(guī)避漏稅風(fēng)險(xiǎn)
汽車產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。汽車產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展,事關(guān)人民群眾的日常出行、社會(huì)資源的順暢流通和生態(tài)文明的全面躍升。1978 年,我國(guó)汽車產(chǎn)量不足15 萬輛;2017 年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量突破2,880 萬輛,連續(xù)8 年位居全球。汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用持續(xù)增強(qiáng),對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)社會(huì)就業(yè)、改善民生福祉作出了突出貢獻(xiàn)。汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)稅收占全國(guó)稅收比、從業(yè)人員占全國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)比、汽車銷售額占全國(guó)商品零售額比均連續(xù)多年超過10%。
汽車行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、技術(shù)難度高、生產(chǎn)工藝復(fù)雜等特點(diǎn)。因此,涉及的設(shè)備、模具、零部件等種類龐雜,相關(guān)專利和專有技術(shù)內(nèi)容多樣。特別是核心技術(shù)大都在歐洲、美國(guó)、日本、韓國(guó)等傳統(tǒng)汽車制造商掌控的情況下,加之外方出于技術(shù)服務(wù)貿(mào)易規(guī)則、商業(yè)秘密的考慮,極易造成中、外方在技術(shù)信息方面的嚴(yán)重不對(duì)稱。由此,部分汽車生產(chǎn)制造企業(yè)無法或不能全面正確理解海關(guān)對(duì)相關(guān)應(yīng)稅特許權(quán)及相關(guān)費(fèi)用的規(guī)定,存在漏報(bào)、少報(bào)甚至不報(bào)的情形,在相關(guān)應(yīng)稅特許權(quán)及相關(guān)費(fèi)用的認(rèn)定、計(jì)算、分?jǐn)偟拳h(huán)節(jié)也存在許多質(zhì)疑和爭(zhēng)議。從一定意義上說,理清和普及汽車行業(yè)特許權(quán)及相關(guān)費(fèi)用的基本概念和監(jiān)管規(guī)定,有利于企業(yè)的規(guī)范管理和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),有利于維護(hù)企業(yè)商譽(yù)和信用,也有利于降低海關(guān)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn),防
止產(chǎn)生執(zhí)法偏差。
自2007 年以來,作者從行業(yè)服務(wù)貿(mào)易業(yè)態(tài)與海關(guān)監(jiān)管模式入手,仔細(xì)研究國(guó)家有關(guān)汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策,并按照汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的整體特點(diǎn),深入調(diào)查研究整車生產(chǎn)工藝、零部件供銷物流體系、專利和專有技術(shù)權(quán)利要求、技術(shù)服務(wù)貿(mào)易的形成和行業(yè)ERP管理系統(tǒng)等,歷經(jīng)10 年初步形成了海關(guān)視角下的 汽車行業(yè)特許權(quán)及相關(guān)費(fèi)用研究體系。
本書以汽車行業(yè)解決方案為主線,通過還原項(xiàng)目管理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、過程研發(fā)、供應(yīng)鏈管理等各個(gè)階段,重點(diǎn)揭示特許權(quán)及相關(guān)費(fèi)用的產(chǎn)生過程、財(cái)務(wù)安排、貿(mào)易形式等,參考WCO 的仲裁案例及相關(guān)討論和對(duì)照《中華人民共和國(guó)海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》,清楚界定相關(guān)性和銷售條件兩個(gè)關(guān)鍵問題,旨在指導(dǎo)企業(yè)在全面認(rèn)識(shí)和了解特許權(quán)及相關(guān)費(fèi)用基礎(chǔ)上,準(zhǔn)確判定其是否應(yīng)當(dāng)計(jì)入進(jìn)口商品的完稅價(jià)格,進(jìn)而對(duì)進(jìn)口商品的應(yīng)稅特許權(quán)相關(guān)費(fèi)用正確申報(bào),避免因申報(bào)錯(cuò)誤給企業(yè)的生產(chǎn)和信用帶來負(fù)面影響。同時(shí),本書所示內(nèi)容也可以作為海關(guān)人員的工作參考,借以了解汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的復(fù)雜工藝及其零配件組成,掌握進(jìn)口商品應(yīng)稅特許權(quán)相關(guān)費(fèi)用的認(rèn)定、計(jì)算、分?jǐn)偟确椒,做到依法行政、依法?jì)征,實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管的安全和到位。
章
汽車行業(yè)概述
節(jié) 汽車行業(yè)基本信息
第二節(jié) 汽車行業(yè)解決方案(SAP)
第三節(jié) 論注:汽車行業(yè)特許權(quán)及相關(guān)費(fèi)用
第二章 汽車項(xiàng)目管理
節(jié) 項(xiàng)目確定
第二節(jié) 項(xiàng)目開發(fā)
第三節(jié) 成本控制
第四節(jié) 工廠布局及擴(kuò)建改造
第五節(jié) 貿(mào)易單證與管理文件
第六節(jié) 論注一:公認(rèn)會(huì)計(jì)原則
第七節(jié) 論注二:特許權(quán)使用費(fèi)
第八節(jié) 論注三:協(xié)助費(fèi)
第九節(jié) 論注四:保修費(fèi)
第十節(jié) 論注五:進(jìn)口后費(fèi)用
第十一節(jié) 論注六:特許權(quán)使用費(fèi)的量化分?jǐn)?
第十二節(jié) 論注七:應(yīng)稅特許權(quán)使用費(fèi)不存在重復(fù)征收
第三章 汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)及過程研發(fā)
節(jié) 新產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)
第二節(jié) 汽車加工工藝
第三節(jié) 汽車加工生產(chǎn)線
第四節(jié) 電動(dòng)汽車
第五節(jié) 論注:專利或?qū)S屑夹g(shù)
第四章 汽車供應(yīng)鏈管理
節(jié) 供應(yīng)商管理
第二節(jié) 原材料及零部件采購(gòu)
第三節(jié) 汽車銷售與分銷
第四節(jié) 汽車零配件貿(mào)易單證與管理文件
第五節(jié) 論注一:出口銷售
第六節(jié) 論注二:成交價(jià)格
第七節(jié) 論注三:實(shí)付或應(yīng)付價(jià)格
第八節(jié) 論注四:間接支付
第九節(jié) 論注五:合同
第十節(jié) 論注六:海關(guān)估價(jià)結(jié)構(gòu)體系
第五章 特許權(quán)相關(guān)費(fèi)用詳解
節(jié) 汽車相關(guān)政策摘要
第二節(jié) 進(jìn)口汽車零部件特許權(quán)相關(guān)費(fèi)用解析
參考資料