本書分為三篇，分別是機(jī)載系統(tǒng)安全性、電磁環(huán)境效應(yīng)與機(jī)載軟件和電子硬件。這三篇從局方審定的視角，回顧了ARJ21700飛機(jī)相關(guān)專題的審定活動(dòng)，總結(jié)了審定經(jīng)驗(yàn)，并提出了審定關(guān)注的事項(xiàng)和工作改進(jìn)的思考。這些內(nèi)容，對(duì)從事型號(hào)合格審定的局方人員在工作思路和審定安排方面有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，而型號(hào)合格證書的申請(qǐng)人也能從中獲得有用的信息并借鑒。
目 錄
序
主編的話
前言
第#一篇 機(jī)載系統(tǒng)安全性
1 概述
2 合格審定要求
2.1民用飛機(jī)系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)歷史與合格審定要求的演變
2.1.1 系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)歷史
2.1.2 系統(tǒng)安全性合格審定要求的演變
2.2 ARJ21-700 飛機(jī)系統(tǒng)安全性合格審定要求
2.2.1 合格審定基礎(chǔ)
2.2.2 合格審定部門接受的符合性驗(yàn)證方法
3 機(jī)載系統(tǒng)安全性的一般研發(fā)過程與合格審定考慮
3.1 機(jī)載系統(tǒng)的研發(fā)與合格審定
3.1.1 機(jī)載系統(tǒng)的一般研發(fā)過程
3.1.2 研發(fā)過程中系統(tǒng)和硬件 / 軟件生命周期過程之間的信息流
3.1.3 機(jī)載系統(tǒng)研發(fā)過程與安全性評(píng)估過程之間的關(guān)系
3.1.4 系統(tǒng)研發(fā)過程中的重要評(píng)審活動(dòng)
3.1.5 系統(tǒng)研發(fā)過程中的合格審定活動(dòng)
3.1.6 高度綜合或復(fù)雜機(jī)載系統(tǒng)的合格審定重點(diǎn)
3.2 機(jī)載系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)與評(píng)估
3.2.1 機(jī)載系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)與評(píng)估使用的五個(gè)工具
3.2.2 合格審定關(guān)注的問題
4 ARJ21-700 飛機(jī)系統(tǒng)安全性合格審定過程
4.1 合格審定過程概述
4.2 ARJ21-700 飛機(jī)系統(tǒng)安全性合格審定計(jì)劃
4.2.1 概述
4.2.2 審定基礎(chǔ)、指南性材料和符合性驗(yàn)證方法
4.2.3 符合性驗(yàn)證工作
4.3 ARJ21-700 飛機(jī)系統(tǒng)安全性合格審定計(jì)劃的實(shí)施
4.3.1 公司頂層技術(shù)管理文件的審查
4.3.2 安全性需求文件審查
4.3.3 系統(tǒng)安全性評(píng)估文件審查
4.3.4 共因分析
4.3.5 系統(tǒng)安全性分析報(bào)告及其審查結(jié)論
5 關(guān)注與改進(jìn)的問題
5.1 申請(qǐng)人方面
5.1.1 基礎(chǔ)能力建設(shè)
5.1.2 ARJ21-700 飛機(jī)系統(tǒng)安全性驗(yàn)證的具體問題
5.2 合格審定部門方面
第二篇 電磁環(huán)境效應(yīng)（E3）
6 概述
6.1 飛機(jī)電磁環(huán)境防護(hù)簡(jiǎn)介
7 飛機(jī)電磁環(huán)境防護(hù)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
8 ARJ21-700 飛機(jī)電磁環(huán)境防護(hù)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
9 合格審定關(guān)注事項(xiàng)
第三篇 機(jī)載軟件和電子硬件
10 概述
10.1 目的
10.2 機(jī)載軟件
10.3 機(jī)載電子硬件
10.4 機(jī)載軟件和電子硬件的合格審定
10.5 ARJ21-700 飛機(jī)機(jī)載軟件和電子硬件簡(jiǎn)介
11 機(jī)載軟硬件與飛機(jī)系統(tǒng)的關(guān)系
12 機(jī)載軟件和電子硬件的合格審定
12.1 飛機(jī)的型號(hào)合格審定
12.2 機(jī)載軟件和電子硬件的合格審定
13 ARJ21-700 飛機(jī)機(jī)載軟件過程
13.1 DO-178B 介紹
13.2 DO-178B 定義的機(jī)載軟件生命周期
13.3 軟件的計(jì)劃過程
13.4 軟件的開發(fā)過程
13.5 軟件的驗(yàn)證過程
13.6 軟件的構(gòu)型管理過程
13.7 軟件的質(zhì)量保證過程
13.8 軟件的審定聯(lián)絡(luò)過程
14 ARJ21-700 飛機(jī)機(jī)載軟件合格審定
14.1 ARJ21-700 飛機(jī)機(jī)載軟件合格審定的管理
14.2 機(jī)載軟件合格審定的介入程度
14.3 機(jī)載軟件審查的形式
14.4 ARJ21-700 飛機(jī)機(jī)載軟件的合格審定過程
14.5 機(jī)載軟件的#終批準(zhǔn)
15 ARJ21-700 機(jī)載電子硬件合格審定
15.1 DO-254 定義的機(jī)載電子硬件生命周期
15.2 局方對(duì)機(jī)載電子硬件的合格審定
15.3 ARJ21-700 飛機(jī)的電子硬件合格審定過程
16 機(jī)載軟件和電子硬件合格審定的思考
16.1 加強(qiáng)局方機(jī)載軟件和電子硬件審定能力建設(shè)
16.2 機(jī)載軟件成熟度在合格審定中的考慮
16.3 機(jī)載軟件的制造符合性檢查
16.4 機(jī)載軟件審定在飛機(jī)審定項(xiàng)目與發(fā)動(dòng)機(jī)審定項(xiàng)目中的協(xié)調(diào)
16.5 先前開發(fā)電子硬件的使用
16.6 商用貨架產(chǎn)品（COTS）微處理器
16.7 機(jī)載電子硬件的產(chǎn)品服務(wù)歷史
16.8 簡(jiǎn)單電子硬件
附錄 A 縮略語(yǔ)
附錄 B 術(shù)語(yǔ)和定義
參考文獻(xiàn)
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