本書介紹了數(shù)據(jù)科學(xué)、人工智能理論在高速列車晚點傳播與恢復(fù)理論中的應(yīng)用，全書共9章：緒論、高速列車運行數(shù)據(jù)及列車晚點概述、高速列車晚點分布特征、高速列車初始晚點分布模型、高速列車晚點傳播過程分析、高速列車晚點橫向傳播模型、高速列車晚點縱向傳播模型、高速列車晚點恢復(fù)模型、基于晚點恢復(fù)能力提升的冗余時間布局。

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