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飛行安全時(shí)空大數(shù)據(jù)理論與實(shí)踐 讀者對(duì)象:從事飛行安全、飛行大數(shù)據(jù)、記錄器譯碼等研究的高校、制造商、航空公司及民航科研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)分析相關(guān)人員
時(shí)空大數(shù)據(jù)是大數(shù)據(jù)科學(xué)的重要分支領(lǐng)域,飛行安全是民航工作的重中之重。飛行安全時(shí)空大數(shù)據(jù)是時(shí)空大數(shù)據(jù)的理論方法在民航安全領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。本書(shū)在內(nèi)容上盡可能覆蓋飛行數(shù)據(jù)的采集、譯碼和時(shí)空分析全鏈路的知識(shí)體系。全書(shū)共7章:第1章為緒論;第2章為飛行數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ),介紹了飛行數(shù)據(jù)的記錄裝置及原理;第3章為飛行安全時(shí)空大數(shù)據(jù)理論;第4—6章為時(shí)空大數(shù)據(jù)理論在飛行安全領(lǐng)域的應(yīng)用研究,重點(diǎn)闡述了空中顛簸和不穩(wěn)定進(jìn)近事件的時(shí)空分析;第7章為綜合飛行風(fēng)險(xiǎn)分析。
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