本書基于我國相關制度政策，系統(tǒng)分析TOD綜合開發(fā)這一做法的理論基礎、實施機制和開發(fā)實踐。本書共有八章。第一章闡述我國推行TOD綜合開發(fā)的重要性和必要性，并對相關概念進行定義；第二、三章構建理論框架，總結與TOD綜合開發(fā)相關的軌道投融資、溢價捕獲和公交導向開發(fā)三方面的研究文獻，并基于溢價捕獲理論，提出TOD綜合開發(fā)的四階段分析框架，包含價值分配、價值創(chuàng)造、價值獲取和價值應用；第四章到第七章聚焦珠江三角洲地區(qū)，結合我國土地、投融資、規(guī)劃和政府治理等方面的制度背景，按照以上四階段詳細解讀和總結TOD綜合開發(fā)實施機制特征；第八章為總結與政策實施建議。本書詳細介紹了TOD綜合開發(fā)的相關理論知識和規(guī)劃政策措施，同時，本書提供一套系統(tǒng)分析TOD綜合開發(fā)機制的框架工具，希望在TOD綜合開發(fā)的比較研究、概念推廣和體系構建方面帶來啟示。

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